Ett högerstyrt exempel som tillbringat större delen av livet i Sydafrikas varma klimat
Femväxlad Tremec-manual och många andra uppgraderingar
Besiktningen giltig till maj 2027
Nyligen återstartad och körd från Suffolk till Coventry utan problem
Attraktionen
The XK150 var den sista och mest sofistikerade evolutionen av Jaguars berömda XK-sportsbilslinje, som haflt bilvärlden i greppet sedan XK120:s spektakulära debut 1948. Fixed Head Coupé erbjöd en mer civiliserad Grand Touring-upplevelse än sina föregångare, med en högre vindruta, bredare kylargrill och förbättrat interiörutrymme, samtidigt som den behöll den muskulösa 3,8-liters DOHC sexan som då gav Jaguarens dåvarande rykte för prestanda.
'OSU 167' är ett högerstyrt exemplar som ursprungligen exporterades till Sydafrika 1958, där det tillbringade större delen av livet i ett mildare klimat. Hemförts till Storbritannien 1989, karossen återställdes till sin nuvarande Gun Metal Grey metalliska yta, och kroppen uppges kräva endast minimala reparationer. Det gynnar också av en Tremec femväxlad manuell låda tillsammans med ett helt gäng andra sympatiska uppgraderingar, nedan beskrivet.
Sedan återkomsten till brittiska kusten har bilen utrustats med ett genomtänkt urval mekaniska och kosmetiska uppgraderingar för att göra den till en mer användbar och njutbar förare. image.png1.67 MB
Nyckelinformation
Mätarställning: 52 000 miles (visad, ej verifierad)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till maj 2027
Detta försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika pris.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig undersökning av fordonet före köpet för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Momsen kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudet pris, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar några försäkringsdatabassmarkörer för skada eller stöld, och har ingen skuld i finansiering, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen registrerats som skrivna av som en del av en försäkrings totalförlust-ansökan vid annonsplatsen hos Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivnings-kategorimärkningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordons-historik innan du lämnar ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köpet.
✓ Om inget annat anges, måste du anta att registreringar av några kärleksfulla, personliga eller arvsvärde fordon inte ingår i försäljningen.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!