Vänsterstyrt exempel, ursprungligen specificerat för den europeiska marknaden
En av endast 2 654 tillverkade
Hos samma familj i cirka 20 år
Levererad både med mjuk sufflett och hårdtoppsskopa i glasfiber
Eftertraktad manuell växellåda
Följs av en mängd smådelar samt två servicehandböcker
Det som gör den intressant
Den togs fram av Edward Turner – mannen bakom den legendariska Triumph Speed Twin-motorcykeln – och Daimler SP250 är laddad med en glammig, sportig personlighet, med bara en försiktigt dos rebellion. Karossen i glasfiber kan ha verkat lite ovanlig, även för det ständigt vågade 60-talet, men den skapade en egen nisch och blev ett distinkt inslag på en extremt konkurrensutsatt marknad.
SP250 kombinerade en 2 548cc V8:a med en tjänstevikt på endast 940 kg, vilket gav en äkta 120 mph-prestanda. Ett riktigt frestande paket, och dessutom bara 2 654 byggda innan Jaguar slukade Daimler-varumärket – ett erbjudande som bara blivit ännu mer attraktivt och exklusivt med åren.
Det här vänsterstyrda exemplaret har legat i en och samma familjs vård i cirka 20 år. Det sägs ha varit en favorit i hushållet och användes regelbundet för kontinentala långresor. Tack vare den klara gröna färgen är det tveklöst en bil som drar blickar!image.png1.84 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma Vanliga frågor och Villkor för specifika nivåer.
✓ Detta fordon är ”Sålt i befintligt skick”, på basis av “As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till vägledning och det är brukligt att göra en fullständig genomgång/besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms är inkluderad i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering utestående, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din assistans. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen full kontroll av fordonets historik innan du lägger ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet att importera innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella älskade, personliga eller historiskt registrerade registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.
