Höjdpunkter
- Entusiastisk ägare sedan 2016, med endast en tidigare ägare
- Omfattande renovering på totalt över 18 000 £
- Renovering ner till plåt och omlackering i originalfärgen Ruby Red
- Motorn är helt restaurerad till en kostnad av 8 000 £
Appellen
Utöver Fintail-modellerna är det som särskiljer W111 något alldeles extra - den var först i världen med att ta fram användningen av deformerbara zoner, vilket gjorde den avsevärt säkrare i en tid då amerikanska, brandfarliga sedanbilar dominerade. Självklart var den också hållbar på andra sätt, tack vare enastående ingenjörskonst.
220S var den starkare, uppgraderade versionen av 220. Dubbel förgasare ökade effekten till 105 hk, men de här bilarna känns lättast igen på sina dubbla stötfångare och kromade sidolister på skärmarna.
Den här ljuvliga Ruby Red-bilen har vårdats av sin andre ägare sedan 2016 och är ett riktigt fint kvitto på hans entusiasm och omtanke. Enligt historikfilen renoverades den omfattande 2018 till en kostnad av cirka 18 000 £. Arbetet omfattade en 8 000 £ motorrenovering, renovering av karossen ner till bar plåt och en full omlackering i den ursprungliga klara röda fabriksfärgen. Den fick också nya gummilister, packningar och tätningar samt nya stötfångare. Undersidan har behandlats helt med Waxoyl-skydd. Vi får uppgift om att bilen bara har rullat 540 miles sedan färdigställandet.
Det är en verkligen stämningsskapande och imponerande maskin. Den röda färgsättningen fortsätter även inuti, där träinredningens fanér och de förbättrade dörrkorten på 220S fortfarande sitter kvar. Det här är ett riktigt bra sätt att ta sig från A till B, oavsett om du var där 1961 eller om du är den lyckliga köparen 2026.
Säljaren säger:
”Ett fantastiskt exempel på en W111 som erbjuder den karaktär, stil och körupplevelse som gör klassiska bilar så speciella. Det är en sådan bil som drar till sig uppmärksamhet vart den än kommer och den är lika rolig för avslappnade turer, utställningar eller bara för att njuta av den i garaget. Den skulle passa perfekt för en entusiast som fortsätter att ta hand om den
”En mycket omtyckt bil av nuvarande ägaren.”
Viktig information
- Miltal: 50 871 miles angivet (säljaren uppger 540 miles sedan renovering)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: MOT-befriad som historiskt fordon
- Tekniska specifikationer: 2 195 cc sexcylindrig bensin, 4-stegad manuell växellåda
- Handlingar: stort historikunderlag, V5C, instruktionsböcker, broschyrer, renoveringsfoton, maskinskriven sammanfattning av renoveringsarbetet
Detaljerna
- Kaross demonterad ner till bar plåt och professionellt färdigställd i originalfärgen från fabriken, Ruby Red
- Fönsterglas demonterat innan omlackering för att säkerställa ett riktigt högkvalitativt resultat
- Heltäckande behandling med wax/olja för långvarigt skydd
- Nya gummilister, clips och tätningar monterade runtom
- Stålfälgar med kromade navkapslar och matchande reserv
- Nya däck monterade sedan renoveringen, med få mil körda
- Nya stötfångare i rostfritt stål fram och bak monterade
- Motorn demonterad och helt restaurerad, inklusive omlackering av motorn
- Säljaren uppger att motorarbetet kostade 8 000 £
- Motorn är professionellt återmonterad; cirka 500 miles körda sedan renovering
- Säljaren uppger att den ursprungliga röda klädseln är i mycket bra skick
- Vi får uppgift om att innertaket i ull är i utmärkt skick
- Innertäckningsmattor beskrivs av säljaren som i bra skick
- Inga fel eller ändringar rapporterade av säljaren
Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika nivåer.
✓ Detta fordon är ”Sålt som det är”, på basisen ”I befintligt skick, där det står”, och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är sedvanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en onlin HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några träffar i försäkringsdatabasen gällande skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan bjuda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med en försäkringsskada (total loss) vid den tidpunkt då en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Närvaron eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Om fordon importeras kan det medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell omtyckt, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.
