1961 Morris Mini till salu (bild 1 av 49)
491
1961 Morris Mini till salu (bild 1 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 2 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 3 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 4 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 5 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 6 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 7 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 8 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 9 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 10 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 11 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 12 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 13 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 14 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 15 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 16 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 17 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 18 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 19 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 20 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 21 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 22 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 23 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 24 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 25 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 26 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 27 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 28 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 29 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 30 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 31 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 32 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 33 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 34 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 35 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 36 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 37 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 38 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 39 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 40 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 41 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 42 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 43 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 44 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 45 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 46 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 47 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 48 av 49)
1961 Morris Mini till salu (bild 49 av 49)
Förhandsbud

1961 Morris Mini

Höjdpunkter

  • Högkvalitativ replika av den legendariska Mini Cooper S
  • Karossen tillverkad av British Motor Heritage i Longbridge och ställd ut på Silverstone Mini 40-årsjubileumsutställningen
  • Swiftune-byggd 1 380 cc-motor som ger 101,5 bhp
  • Byggd av Playmini med genomgående äkta Rover-delar
  • Förvarad i varmt och torrt utrymme sedan tillverkningen år 2000

Vad som gör den så attraktiv

Den ursprungliga Mini Cooper S är fortfarande en av de mest eftertraktade små prestandabilarna som någonsin tillverkats, och en välgjord replika byggd enligt höga specifikationer erbjuder mycket av samma spänning till en bråkdel av kostnaden. Detta exemplar går längre än de flesta och kombinerar en anmärkningsvärd kaross, en Swiftune-byggd motor och en grundlig Playmini-konstruktion till en bil som säljaren beskriver som ett nyckelfärdigt köp.
MK3/4-karossen tillverkades för British Motor Heritage vid fabriken i Longbridge, lackerades av BMH i färgen Tartan Red och ställdes ut på Silverstone Mini 40-årsjubileumsutställningen 1999. Playmini byggde sedan bilen med hjälp av äkta Rover-hjulramar, nav och bromsar. År 2010 uppgraderades motorn till en Swiftune-byggd enhet på 1 380 cc, som matas av ett Playmini-kit med två 1½ SU-förgasare och är kopplad till en raktskuren växellåda med korta växellägen och en Quaife ATB-differential. Swiftune ställde även in fjädringens geometri och hjulvikterna, och säljaren uppger att bilen tar kurvorna som på räls samtidigt som den behåller sina bekväma köregenskaper.
Interiören är klädd med ett kit från Newton Commercial, och exteriördetaljer i MK1-stil fulländar Cooper S-looken. Bilen byggdes år 2000 för ägarens fru och har använts sparsamt, vilket gör att den endast har körts 1 478 miles.
image.png 1,67 MB

Viktig information

  • Mileage: 1 478 miles (mileage sedan byggnationen slutfördes år 2000)
  • Registreringsland: Storbritannien
  • Teknisk besiktning: Undantagen från MOT/vägskatt
  • Tekniska specifikationer: 1 380 cc Swiftune-byggd fyrcylindrig bensinmotor av A-serien, rakt skuren fyrväxlad manuell växellåda med korta växellägen
  • Dokumentation: mätresultat från dynamometer ingår i galleriet

Detaljer

  • Kaross tillverkad av British Motor Heritage i Longbridge och lackerad av BMH i färgen Tartan Red
  • Karossen ställdes ut på Silverstone Mini 40-årsjubileumsutställningen 1999
  • Undersidan färgkodad med stenskottsskydd
  • Swiftune-byggd 1 380 cc-motor som ger 101,5 bhp vid 6 737 rpm och ett vridmoment på 91,7 ft/lb vid 5 008 rpm
  • Motorn uppgraderades 2010, ursprungligen utrustad med SPI-förgasare
  • Playmini-kit med dubbla 1½ SU-förgasare, K&N-luftfilter och elektronisk bränslepump
  • Rullvipparmar, Swiftune-modifierat cylinderhuvud och fördelare
  • Playmini-avgassystem i rostfritt stål med liten diameter, Maniflow LCB, Lucas Gold Sports-tändspole och uppgraderad koppling
  • Rakt skuren fyrväxlad växellåda med korta växellägen, Quaife ATB-differential och rakt skurna drop-växlar
  • Cooper S-bromsok fram, original Rover-trumbromsar bak
  • Rover-bromsservo och flätade bromsledningar
  • Fjädringens geometri och hjulvikter inställda av Swiftune
  • Yokohama-däck, justerbara främre tvärstag med poly-bussningar samt justerbar bakre camber-sats
  • Justerbara stötdämpare, original Rover-fjädringskoner med höjdjusterbara trumpeter
  • Newton Commercial-interiör, inklusive matta, säten, paneler och S-krämfärgat takklädsel
  • Trimmad övre instrumentbräda med japanska ventilationsgaller
  • Playmini Motolita-ratt i begränsad upplaga med polerad billet-mittdel
  • Smiths varvräknare, tre centrala klockor och en Cooper S-hastighetsmätare upp till 130 MPH
  • Playmini-dörrrosetter, handtagssats i aluminium för interiören, växelknopp i aluminium och Cooper S-askfat
  • Tidig värmeenhet och picknickkorgar av flätat vide under sätena
  • Aluminiumfälgar med omvänd kant, navkåpor, hörnstänger och stötfångare
  • Cooper S-grill med snabbmonteringssats och TEX-polerade speglar
  • Fälgkanter i krom, platta blinkers i klart glas och halogenstrålkastare
  • MK1-bagagelucka med gångjärnsfäst registreringsskylt, MK1-bakljus och öppningsbara bakrutor
  • Dummy-kit för dubbla tankar och bagagebrädeskit
  • Årlig service utförd av Playmini
  • Förvarad i varmt och torrt utrymme under hela sin livstid efter ombyggnaden
  • Befriad från vägskatt och besiktning eftersom det är en ombyggd kaross av en MK1 Mini 850 från 1961
image.png 1,64 MB

INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

3 bud

27 sparade

Auktionsdetaljer

  • År1961
  • MärkeMorris
  • ModellMini
  • FärgRöd
  • Mätarställning1,478 Mil (UK)
  • Motorvolym1380cc
  • Växellådamanuell, 4 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtNewdigate
  • LänSurrey
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri