Höjdpunkter

Mycket väl presenterad, klassisk TR för rally och långtur
Optimerad för regelrätta rallytävlingar och homologerad
4-växlad TR4-låda med elektrisk överdrive
Motor rekonstruerad 2007 med fakturor som bevis
Omfattande historikdossier inklusive elscheman och karossritningar

Attraktionen

Robust, smidig och förstås elegant, Triumph TR3 var lika hemmastadd på regulerade banor och rallymoment som för sitt avsedda bruk — USA:s motorvägar. Denna söta ’61 ’A’ satsar allt på första växeln med en komplett uppgraderingsomgång utformad för att lyckas i tävling.

I kärnan av ändringarna finner man en robust TR4-låda med elektrisk överdrive. Den är utrustad med bilens korrekta 2,1 L Standard-motor, rekonstruerad 2007 och som enligt uppgift går fint. Andra arbeten inkluderar uppgraderingar av elnätet, 4/2/1-tillbehör, elektronisk tändning, förbättrad pedalgrupp, elektrisk fläkt och brytare. Ett set rallyinstrument och tillbehör samt några tidstypiska brickor och dekaler kompletterar bilden.

Bilen är i mycket gott skick invändigt såväl som utvändigt, och säljaren hävdar att “inget behövs”. Den är alltså redo för den typ av köpare som gillar allvarlig tävlingskörning.

Säljaren säger:

« Obesvärad körbarhet, fjädring, bromsar, väghållning… Bil byggd för regelrätta rallyn, vägfordonsgodkänd. »

Historik och dokumentation

Första registreringen den 5 september 1961
Odometer visar 12 186 kilometer
Säljaren uppger att odometern är korrekt men det har inte verifierats
Besiktning angiven som giltig av säljaren men utgångsdatum anges inte
Fakturerad dokumentation för förbättringar och underhåll finns
Detaljerade elscheman och karossritningar inkluderade

Skicket

Tilltalande röd färg och väl underhållen med rallydekaler och navkapslar
Säljaren beskriver färgen som mycket bra
Karossen i bra skick med dörrtätningar och kantlister väl underhållna
Tillståndet på karossen bedöms av säljaren som bra, endast lätt slitage
Utrustad med bakre takräcke
Sojltop som sägs fungera bra
Minator-minilite 15 tum hjul i mycket gott skick
Utrustad med Vredestein Sprint-däck av god kvalitet med kvarvarande mönster
Interiör i svart läder med röd piping i gott skick
Foton bekräftar bilden med välvårdade säten och svart matta i gott skick
Säljaren uppger att klädsel, dörrar, motorhuv och bagage‑höljet är i mycket bra skick
Tripmaster monterad
Förvarad skyddd

Tekniken

Standardmotor på 2 100 cm3
TR4 4-växlad manuell låda med elektrisk överdrive
4/2/1-exhaust collectorn
Elektronisk tändning
Förbättrad pedalbord
Elektrisk fläkt
Brytare
Motor rekonstruerad 2007 med fakturadetaljer
Säljaren uppger att bilen går bra och utan oljeläckage
Anses vara klar för rallyregelbunden körning
Vi uppmanas att bilen är i körbart skick utan framtida arbete

FÖRE KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat försäljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna villkor.

✓ Vi begär att du betalar avgifter som är icke återbetalbara om du blir den vinnande budgivaren eller om ditt bud accepteras. Läs våra FAQ och våra villkor för specifika priser.

✓ Denna bil säljs som "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är vägledande och det är vanligt att göra en komplett fordonsinspektion före köp.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan vara inkluderad eller inte i slutpriset beroende på annonsen.

✓ Vi strävar efter en smidig affärsprocess och vi kontrollerar samtliga registrerade fordon i Storbritannien (bilar och motorcyklar) som säljs via Car & Classic genom en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har försäkringsrelaterade märken för skador eller stöld, samt att ingen finansiering är kvar som skulle hindra dig att bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonet har klassats som totalförstört i samband med en totalförsäkringshändelse och vi tillhandahåller gärna skadekategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte bilens skick och det är alltid bra att göra din egen fullständiga fordonshistorik före budgivning.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning eller leverans av fordonet

eller för import. Import av fordon kan medföra tullar och extra importskatter, så kontrollera först. Det är upp till budgivarna att bekräfta importberättigande innan köp.