Highlights

En av de sista 1 875 exemplaren av Giulia Spider tillverkade, utrustad med främre skivbromsar
Matchande serienummer, sägs det
I nuvarande ägo sedan 2011, med föregående ägare som behöll bilen i ungefär ett decennium före
Teknisk besiktning giltig tills maj 2027

The Appeal

Alfa Romeo Giulia Spider representerar den sista och mest förfinade evolutionen av den hyllade Tipo 101 Giulietta Spider- designad av Pininfarina som fångade entusiaster under 1950-talet. Med sin 1,6-liters tvillingkammarsmotor och framre skivbromsar erbjöd Giulia Spider ett meningsfullt steg framåt i både prestanda och användbarhet, och i dag står den som en av de mest eftertraktade öppna Alfa Romeo-erna från den eran.

Detta särskilda exemplar är en av de sista 1 875 Giulia Spiders som byggdes, tillverkad 1964 och första registrerad i juni 1966. Den har varit i nuvarande ägares vård sedan 2011, efter cirka ett decennium med föregående innehavare. Under nuvarande ägares period har noterade mekaniska och strukturella arbeten enligt uppgift utförts, och bilen har deltagit i ett flertal touringrallyn.

History and Paperwork

Tillverkad 1964 och första registrering 27 juni 1966
Köpt av nuvarande ägare den 12 mars 2011; tidigare ägare hade bilen i cirka 10 år föregående
Färddatorn visar 1 505 km men har rotat runt i klockan, så avläsningen speglar inte total körd sträcka
Flera fakturor för underhåll och förbättringar sägs vara tillgängliga
Har deltagit i många touringrallyn, med Acoutil Autosport rally tripmaster monterad
Besiktning giltig till maj 2027
Registrerings- och besiktningsdokument inkluderade

The Condition

Sidor, pedalbox och bagageutrymme har uppges vara helt restaurerade
Ursprungligen grå; ommålad röd för mer än tjugo år sedan
15-tums hjul med kromnavkapslar
Röd vinylinredning med svarta dörrpaneler och instrumentpanelens överdel
Sätena uppges vara i originalskick; mattor och dörrlister har bytts ut
Kroppens yta har några få brister och lätt slitage

The Mechanics

1,6-liters tvillingkammare aluminium inline-four med dubbla förgasare och dubbla tändrör, producerar 92 hk
Femväxlad manuell låda
Motorn uppges ha öppnats för inspektion 2011 och kolvar byttes ut; säljaren uppger att den är i mycket gott skick
Växellådan sägs ha blivit genomgranskad av nuvarande ägare
Drivaxel noterats ha balanserats
En av de sista 1 875 exemplaren av Giulia Spider, utrustad med främre skivbromsar

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och Bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor och Bestämmelser..

✓ Vi begär att en oåterbetalbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud godtas. Hänvisa gärna till vår hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandepriset, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld, och inte har någon finansiering som är skuldsatt, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när en annons placeras på Car & Classic och vi hjälper gärna till med avskrivningskategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan du gör ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det kan löna sig att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.