Punti salienti
- Una delle ultime 1.875 esemplari della Giulia Spider prodotte, dotate di freni a disco anteriori
- Numeri di telaio corrispondenti, ci viene detto
- Posseduta attualmente dal 2011, con il precedente proprietario che aveva tenuto l’auto per circa un decennio prima
- Collaudo tecnico valido fino a maggio 2027
Il fascino
La Alfa Romeo Giulia Spider rappresenta l’evoluzione finale e più raffinata del celebre Tipo 101 Giulietta Spider disegnato da Pininfarina, che ha entusiasmato gli appassionati negli anni ’50. Con il suo motore 1.6 litri doppio albero e i freni a disco anteriori, la Giulia Spider offriva un significativo passo avanti sia in prestazioni sia in facilità di utilizzo, ed oggi è una delle Alfa Romeo Cabrio più ambite dell’epoca.
Questo specifico esemplare è uno degli ultimi 1.875 Giulia Spider costruiti, prodotto nel 1964 e primo immatricolato nel giugno 1966. È stato nelle mani dell’attuale proprietario dal 2011, dopo circa un decennio con il precedente custode. Durante la proprietà attuale, sarebbero stati effettuati lavori meccanici e strutturali notevoli, e l’auto ha partecipato a numerose manifestazioni di tour.
Storia e documentazione
- Prodotta nel 1964 e prima immatricolazione il 27 giugno 1966
- Acquistata dall’attuale proprietario il 12 marzo 2011; il precedente proprietario aveva la vettura da circa 10 anni
- Il contachilometri segna 1.505 km ma ha percorso molte miglia, quindi la lettura non è indicativa della distanza totale
- Sarebbero disponibili numerose fatture per manutenzione e miglioramenti
- Ha partecipato a numerosi rally turistici, con un rally tripmaster Acoutil Autosport montato
- Collaudo valido fino a maggio 2027
- Documentazione di registrazione e ispezione inclusa







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