Höjdpunkter

Tvåtonad interiörklädsel som är unik för bilar från 1962–1964
I nuvarande ägo i cirka sju år
Omfattande historikmapp från och med 2013

Charmen

Morris Minor 1000 Traveller är fortfarande en av de mest charmiga och igenkännbara brittiska klassikerna, och detta exemplar från 1964 är en av de intressanta 'dubbla personligheterna' som tillverkades mellan 1962 och 1964. Dessa övergångsmodeller kombinerade klädselinslag från de tidigare Series 3-modellerna med en tvåtonad interiör som är unik för just dessa år, vilket gör dem till ett särskilt fynd för Minor-entusiasten.

Kärleksfullt kallad 'Florrie' har denna Traveller varit i nuvarande ägarens vård i cirka sju år. 2022 genomgick bilen enligt uppgift en omfattande strukturell restaurering hos ett specialiserat företag för klassiska bilar, där framdörrar, inner- och ytterskärmar, stötfångare, frontvalansen och trösklar på passagerarsidan åtgärdades. Träarbetet togs också om hand: ny trädel på förarsidan runt dörramen och B-stolpen, medan resterande friskt trä avlackerades, återimpregnerades och behandlades med vax-olja. Invändigt har bilen fått fullständig ljuddämpning och nytt takklädsel i hela bilen.

Mekaniskt har investeringen varit lika grundlig. En högpresterande renoverad växellåda från East Sussex Minors med ny koppling monterades 2024, fram- och bakfjädringen reviderades helt med polybussningar 2025, och i år har kamkedjan och avgassystemet bytts. Tidigare modifieringar inkluderar skivbromsar fram med servo, en främre krängningshämmare och en generatoromvandling till alternator. Säljaren beskriver bilen som en rullande restaurering, genomförd så långt ägaren önskar, inte perfekt i alla delar, men en bil som ser bra ut, går bra och är redo att hämtas och köras iväg.

Nyckelinformation

Körsträcka: 5 128 miles enligt vägmätaren; mätaren antas ha gått runt och det uppskattade verkliga värdet är cirka 105 128 miles, men säljaren kan inte garantera att hastighetsmätaren är original
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: MOT-befriad
Tekniska specifikationer: 1 098 cc radmotor med fyra cylindrar, bensin, manuell fyrväxlad växellåda
Dokumentation: Historikmapp från och med 2013, inklusive certifikat från British Motor Industry Heritage Trust och V5C

Detaljer

Säljaren noterar en omfattande strukturell restaurering 2022 av en specialist, som omfattade framdörrar, inner- och ytterskärmar fram, främre stötfångare, frontvalansen och trösklar på passagerarsidan
Ny trädel på förarsidan monterad runt dörrkarmen och B-stolpen
Resterande trä avlackerat, återimpregnerat med Cuprinol, förseglat och behandlat med Poly-X hårdvax-olja, omlackerat vartannat år
Interiören avrostad och ljuddämpad med Dynamat, bitumenplatta och skum, inklusive insidan av taket
Nytt takklädsel fram och bak installerat, med nytt överdrag på handskfackshyllan och krockskyddets stoppning för att matcha
Nytt skum och nyaband till framsätena installerades 2019
Fyra nya radialdäck på avlackerade och omlackerade fälgar monterades 2022
Ny fördelare med Accuspark elektronisk tändning och ny tändspole monterades 2021
Högpresterande renoverad växellåda från East Sussex Minors med ny koppling och kulspårs axiallager monterades 2024
Fram- och bakfjädring helt reviderad med polybussningar 2025
Nya bromsskivor och bromsbelägg fram monterades 2025
Ny kamkedja och nya tätningar till kedjekåpan monterades i år
Nytt avgassystem monterades i år
Modifieringar gjorda före ägarbytet inkluderar skivbromsar fram med servo och fjärrreservoar, främre krängningshämmare, alternatoromvandling, halogenstrålkastare, varningsblinkers, backlampa med summer och blinkersummer

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för aktuella avgiftsnivåer.

✓ Detta fordon säljs 'Sold As Seen', i befintligt skick, 'As Is Where Is', och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska gå smidigt precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de saknar markeringar i försäkringsdatabaser för skador eller stöld och inte har några skulder, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som totalförlust i en försäkringsskada när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkning för skrivningskategori (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Närvaro eller frånvaro av en märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparna ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tull och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett kärt, personligt eller historiskt registreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.