Hoogtepunten

Tweekleurige interieurbekleding, uniek voor auto's uit 1962–1964
Ongeveer zeven jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Uitgebreid historiedossier vanaf 2013

De aantrekkingskracht

De Morris Minor 1000 Traveller blijft een van de charmantste en herkenbaarste Britse klassiekers, en dit exemplaar uit 1964 is een van de interessante ‘dubbele persoonlijkheid’-modellen die tussen 1962 en 1964 werden gebouwd. Deze overgangsmodellen combineerden trimonderdelen van de eerdere Series 3-modellen met een tweekleurig interieur dat uniek is voor die jaren, waardoor ze een bijzondere vondst zijn voor de Minor-liefhebber.

Liefdevol bekend als ‘Florrie’, is deze Traveller ongeveer zeven jaar in de zorg van de huidige eigenaar geweest. In 2022 onderging de auto naar verluidt een grootscheepse structurele restauratie door een gespecialiseerd klassieke-autorestauratiebedrijf, waarbij de voordeuren, binnen- en buitenspatborden, bumper, voorpaneel en de dorpels aan de bestuurderszijde werden aangepakt. Ook het houtwerk is onder handen genomen: nieuw hout aan de bestuurderszijde rond het deurframe en de B-stijl, terwijl het overige gezonde hout werd ontdaan van de verf, opnieuw geconserveerd en met wax-olie behandeld. Binnenin is de auto volledig geluiddempend gemaakt en overal voorzien van een nieuwe hemelbekleding.

Mechanisch is er even grondig in geïnvesteerd. In 2024 werd een hoogwaardig gereviseerde versnellingsbak van East Sussex Minors met nieuwe koppeling gemonteerd, in 2025 werd de voor- en achterwielophanging volledig gereviseerd met polyurethaan bussen, en dit jaar zijn een nieuwe distributieketting en uitlaat geplaatst. Eerdere aanpassingen omvatten voorschijfremmen met servo, een voorstabilisatorstang en een dynamo-naar-alternatorconversie. De verkoper omschrijft het als een rolling restoration, zo ver afgewerkt als de koper wil: niet op elk punt perfect, maar een auto die er goed uitziet, goed rijdt en klaar is om op te halen en weg te rijden.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 5.128 mijl aangegeven; de kilometerteller wordt vermoedelijk meerdere keren rond geweest en de geschatte werkelijke stand is ongeveer 105.128 mijl, al kan de verkoper niet garanderen dat de snelheidsmeter origineel is
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Keuringsstatus: vrijgesteld van MOT-keuring
Technische specificaties: 1.098 cc viercilinder lijnmotor op benzine, handgeschakelde vierversnellingsbak
Papieren: historiedossier vanaf 2013, inclusief certificaat van het British Motor Industry Heritage Trust en V5C-registratiebewijs

De details

De verkoper vermeldt een grootscheepse structurele restauratie in 2022 door een specialist, met als onderdelen de voordeuren, voorste binnen- en buitenspatborden, voorbumper, voorpaneel en dorpels aan de bestuurderszijde
Nieuw hout aan de bestuurderszijde gemonteerd rond het deurframe en de B-stijl
Overig hout ontdaan van de verf, opnieuw geconserveerd met Cuprinol, afgedicht en behandeld met Poly-X hard wax-olie, elke twee jaar opnieuw behandeld
Interieur ontdaan van bekleding en geluiddempend gemaakt met Dynamat, bitumenplaat en schuim, inclusief het dak aan de binnenzijde
Nieuwe voor- en achterhemelbekleding aangebracht, met nieuwe bekleding op de afdekplank en bijpassende padding van de bumperbalk
Nieuw schuim en nieuw webbing voor de voorstoelen aangebracht in 2019
Vier nieuwe radiaalbanden op ontdaan en opnieuw gespoten velgen gemonteerd in 2022
Nieuwe distributeur met Accuspark elektronische ontsteking en nieuwe spoel gemonteerd in 2021
Hoogwaardig gereviseerde versnellingsbak van East Sussex Minors met nieuwe koppeling en kogelgelagerde axiaallager gemonteerd in 2024
Voor- en achterwielophanging volledig gereviseerd met polyurethaan bussen in 2025
Nieuwe voorremschijven en -blokken gemonteerd in 2025
Nieuwe distributieketting en afdichtingen van de kettingkast dit jaar gemonteerd
Nieuwe uitlaat dit jaar gemonteerd
Aanpassingen van voor het huidige eigendom omvatten voorschijfremmen met servo en losse reservoir, een voorstabilisatorstang, een dynamo-naar-alternatorconversie, halogeenkoplampen, gevarenlichten, achteruitrijlicht met zoemer en richtingaanwijzerzoemer

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit het EU-consumentenbeschermingsrecht niet van toepassing zijn. U valt echter wel onder de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de winnende bieder bent bij een veiling of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn, en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop volledig te laten keuren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen een soepele transactie net zo graag als u, en daarom controleren wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering kennen, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss-schade bij een verzekeraar zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en wij vermelden voor uw gemak de categorieën van total loss-schade (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuighistorische controle uit te voeren voordat u een bod doet op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een kenteken met persoonlijke, gekoesterde of historische waarde niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.