Höjdpunkter

2,2-liters tävlingspreparerad motor som ger ca 150 hk tack vare två Weber dubbelstrypade förgasare
Berättigad att delta i prestigefyllda historiska evenemang, bland annat Tour Auto och Rallye Monte-Carlo Historique
Nyligen utfört mekaniskt arbete, främst på bromssystemet och kopplingens manöverdon

Tjusningen

Med sina eleganta linjer, tecknade av Giovanni Michelotti, och sin robusta fyrcylindriga motor har Triumph TR4 etablerat sig som en av referenserna inom historisk rally och amatörmotorsport. Denna bil från 1964 har preparerats med tydligt fokus på tävling.

Dess 2,2-liters motor har en sportkamaxel, två Weber 45 dubbelstrypade förgasare och ett 4-i-1-avgasgrenrör, vilket ger ca 150 hk. Prepareringen kompletteras med en överrullningsbåge, skålstolar i läder från epoken, sparkbälten och en instrumentpanel i aluminium med en Stack varvräknare. För att minska vikten är bakskärmarna och bagageluckan tillverkade i glasfiber. Helheten förhöjs av en slående tävlingsfärgsättning, "Ferdinand Bachmann", inspirerad av bilar som ställdes upp i 24 timmar i Le Mans under 1960-talet.

Bilen har ägts av nuvarande innehavare sedan augusti 2020 och har fått regelbundet underhåll. Det senaste arbetet omfattar renovering av frambromsoken och byte av bromsbelägg 2025, samt byte av huvudcylinder och kopplingens slavcylinder samma år.

En hardtop levereras med bilen. Enligt säljaren kan bilen återställas till vägbruk genom montering av ett mjuktak, mattor och en originalinstrumentpanel.

Nyckelinformation

Mätarställning: 70 000 km enligt mätaren
Registreringsland: Frankrike
Registreringstyp: Standardregistreringsbevis
Besiktning (MOT): Giltig till september 2026
Motor: 2,2-liters fyrcylindrig bensinmotor
Växellåda: 4-växlad manuell växellåda
Dokumentation: Fakturor och kvitton för nyligen utfört arbete medföljer bilen

Detaljer

Nylig service inklusive tändning, oljebyte och filterbyte
Framre bromsok renoverade och bromsbelägg bytta 2025
Huvudcylinder och kopplingens slavcylinder bytta 2025
Motor preparerad med sportkamaxel, två Weber 45 dubbelstrypade förgasare och 4-i-1-avgasgrenrör
Överrullningsbåge, skålstolar i läder från epoken och sparkbälten monterade
Instrumentpanel i aluminium med Stack varvräknare
Bakskärmar och bagagelucka i glasfiber för att minska vikten
"Ferdinand Bachmann"-tävlingsfärgsättning inspirerad av historiska bilar från 24 timmar i Le Mans
Hardtop levereras med bilen
Säljaren uppger att kaross och chassi är i gott skick
Säljaren beskriver bilen som pigg, med effektiva bromsar och en dynamisk körupplevelse
Hastighetsmätare och generator behöver ses över
Viss mindre mekanisk läckage noteras
Reservdelspaket ingår, bland annat en växellådstätning som ska monteras
Enligt säljaren kan bilen återställas till vägspecifikation genom montering av ett mjuktak, mattor och en standardinstrumentpanel

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt europeisk konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics villkor.

✓ Vi kräver att icke återbetalningsbara avgifter betalas om du blir vinnande budgivare i auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra vanliga frågor och villkor för specifika avgiftssatser.

✓ Detta fordon säljs "i befintligt skick", på "i befintligt skick, där det står"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar tillhandahålls endast som vägledning, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens depositionsbelopp. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga erbjudandet eller budpriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att transaktionen ska gå smidigt, precis som du vill, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien och annonserade till försäljning på Car & Classic en HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och inte är belastade med en ekonomisk pantsättning, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna till följd av totalskadeanspråk vid tidpunkten då annonsen publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller märkningar för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Närvaron eller frånvaron av en markering garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande.

✓ Köparen ansvarar för hämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett transportföretag från tredje part som kan hjälpa dig. För mer information och för att kontakta teamet, maila auctions@carandclassic.com.