Höjdpunkter
- Smidig och välvårdad W113 i ett eftertraktat färgschema
- Återbyggd 2,8 L-motor med fyrväxlad automatisk låda
- Original bil för den brittiska marknaden med RHD
- Sällsynt och praktisk ’Kinderkarren’ valfri tredje baksätesplats
Attraktionen
Det fanns Mercedes SL före detta, men W113 var modellen som förenade grand touring-potentialen hos W121 190SL och W198 300SL till ett enda modellprogram. Den var byggd för breda, öppna amerikanska motorvägar, men dessa bekväma, långbenade bilar passar lika bra utmed engelska småvägar eller europeiska motorvägar.
Allt detta förklarar deras bestående dragningskraft. De gör utmärkta touring-bilar, särskilt när de är utrustade med den femväxlade automatiska lådan som här. Det är en original bil för brittisk marknad med RHD, färdig i ivory/beige med en brun hardtop och en ljusare brunt hopfällbart tygtak. Bilen lämnade fabriken med M127 2,3L rak sexa bränsleinsprutad motor, men nu har den en återbyggd 2,8L enhet.
Bilen är i mycket gott skick invändigt och utvändigt, med det svarta inredningstrimmet som behåller sitt originala Bakelite-ratt och som har den sällsynta ’Kinderkarren’-baksätesomvandlingen. Denna ovanliga sidovändiga tredje säteslösning utökar bilens användbarhet och har ett inbyggt fotutrymme.
Med den kraftfullare motorn kopplad till automatlådan ser denna bil perfekt ut för sommarens klassiska touring-evenemang eller road trips.
Historik och dokument
- Första registreringen 5 januari 1965
- 11 registrerade ägare
- Nuvvarande ägare sedan början av 2026
- Chassisnummer 11304222000666
- 60 534 miles på odometern som säljaren uppger är korrekt (inte verifierat)
- MOT-undantag som historisk fordon
- V5C
- Några få miles sedan senaste frivilliga MOT i maj 2022
- Inga anmärkningar vid senaste MOT
- DVLA uppger att bilen är utrustad med 2 306cc-motor men säljaren uppger 2,8 L
Skicket
- Ivory/beige lack i mycket gott skick med några lätta märken att notera
- Karossen också välvårdad med ett par ytor att notera på bilderna
- Innehåller lätt ålder bredvid frontvinge på vänster/fram
- Står på stålfälgar med kromfärgade navkapslar
- Undersidan som på bilderna med tecken på underseal
- Ljusbrunt hopfällbart tygsoft top
- Brun hardtop som visar lätt ålder på bilderna med medföljande stativ
- svart tresätes interiör i gott allmänt skick med viss patina
- Funktioner sällsynt ’Kinderkarren’-tredje bakre säte med inbyggt fotutrymme
- Brunt heltäckningsmattor visar lätt blekning men är i allmänhet brukbara
- Funktioner klassisk Radiomobile-radiomottagare och fabriks Bakelite-krämfärgad tvåspåksratt
- Någon lätt ålderspår på tändarskinnets ovansida inklusive trätrim
- Dörrpaneler och strömställare i gott allmänt skick
- Säljaren beskriver det övergripande skick som mycket gott
Maskinen
- Säljaren uppger att bilen har 2,8-liters sexan
- Fyra-steg automatisk växellåda
- Vi får veta att motorn har återbyggts
- Säljaren rapporterar att bilen går riktigt bra
Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Allmänna villkor..
✓ Vi begär att en avielfri avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil säljs “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Fotografier och beskrivningar är vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att affären går smidigt, precis som du gör, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en nätbaserad HPI-undersökning för att bekräfta att de inte visar några marker i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och att ingen skuldfinansiering finns, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringens totala förlust-ansökan när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller vänligt nog skriva-av-kategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordonshistorikcheck innan du gör ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för transport av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är lönt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
