Aspectos destacados
- W113 inteligente y bien cuidado en una combinación de colores deseable
- Motor 2.8L reconstruido con caja automática de 4 velocidades
- Vehículo original del mercado británico, de conductor a la derecha
- Rara y práctica tercera fila opcional ‘Kinderkarren’
El atractivo
Había Mercedes SLs antes, pero el W113 fue el que fusionó el potencial de gran turismo y deportivo del W121 190SL y del W198 300SL en un único modelo. Estaba diseñado para las amplias autopistas estadounidenses, pero estos coches cómodos y de largas piernas también son igualmente aptos para recorrer los estrechos caminos ingleses o las autovías europeas.
Todo ello explica su atractivo perdurable. Son excelentes coches de turismo, especialmente cuando están equipados con la caja automática de 4 velocidades como este. Es un coche original del mercado británico, de conductor a la derecha, acabado en marfil/beis con techo rígido marrón y techo blando plegable de tono marrón más claro. El coche salió de fábrica con el motor M127 de 2.3L de seis en línea con inyección, pero ahora cuenta con una unidad reconstruida de 2.8L.
El coche está en muy buen estado por dentro y por fuera, con la cabina de acabado negro conservando su volante original de Bakelite y presentando la rara conversión del asiento trasero lateral ‘Kinderkarren’. Este inusual tercer asiento orientado lateralmente amplía la habitabilidad del coche y cuenta con un reposapiés integrado.
Con ese motor más potente acoplado a la caja automática, este coche luce perfecto para algunas pruebas de turismo clásico de verano o viajes por carretera.
Historia y Documentación
- Primera matriculación el 5 de enero de 1965
- 11 propietarios registrados
- Propietario actual desde principios de 2026
- Número VIN 11304222000666
- 60,534 millas indicadas en el odómetro, que el vendedor afirma que son correctas (no verificadas)
- Exento de ITV por ser vehículo histórico
- V5C
- Pocas millas recorridas desde la última ITV voluntaria expiró en mayo de 2022
- Sin recomendaciones en la última ITV
- La DVLA indica que el coche está equipado con un motor 2.306cc, pero el vendedor afirma que es 2.8L
La Mecánica
- El vendedor indica que el coche monta un motor de seis cilindros de 2,8 litros
- Transmisión automática de cuatro velocidades
- Se nos dice que el motor ha sido reconstruido
- El vendedor informa que el coche va realmente bien
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