Highlights
- Slim en goed onderhouden W113 in een gewenste kleurstelling
- Hergebouwde 2.8L-motor met 4-traps automatische versnellingsbak
- Originele UK-market RHD-auto
- Zeldzame en bruikbare ‘Kinderkarren’ optionele derde achterbank
The Appeal
Er waren al Mercedes SLs voordat, maar de W113 verenigde het grand touring- en sportieve potentieel van de W121 190SL en W198 300SL in één model. Hij werd gebouwd voor de brede, open Amerikaanse snelwegen, maar deze comfortabele, lange auto’s voelen zich even thuis op Engelse landwegen of Europese autosnelwegen.
Alles bij elkaar verklaart het hun blijvende allure. Ze vormen uitstekende tourauto’s, vooral wanneer ze uitgerust zijn met de 4-traps automatische bak zoals hier. Het is een originele UK-market RHD-auto finish in ivoor/beige met een bruine hardtop en een lichtere bruine opvouwbare soft-top. De auto kwam uit de fabriek met de M127 2.3L zes-in-lijn brandstofinjectie-motor, maar nu heeft deze een herbouwde 2.8L-eenheid.
De auto verkeert van binnen en buiten in zeer goede staat, met het zwart afgewerkte interieur dat zijn originele Bakelieten wiel behoudt en de zeldzame ‘Kinderkarren’ achterbank-conversie heeft. Deze ongebruikelijke zijdelings gemonteerde derde zitgelegenheid vergroot de bruikbaarheid van de auto en heeft een ingebouwd voetenruimte.
Met die krachtigere motor gekoppeld aan de automatische bak lijkt deze auto perfect voor wat zomerse klassieke toertochten of roadtrips.
History and Paperwork
- Eerste registratie 5 januari 1965
- 11 geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds begin 2026
- VIN-nummer 11304222000666
- 58. : 60,534 mijlen op de teller waarvan de verkoper zegt dat het klopt (niet geverifieerd)
- MOT-vrijgesteld als historisch voertuig
- V5C
- Enkele mijlen gereden sinds laatste vrijwillige MOT verlopen in mei 2022
- Geen adviezen bij laatste MOT
- DVLA geeft aan dat de auto een 2.306cc-motor heeft maar de verkoper zegt 2.8L
The Condition
- Ivoor/beige lak in zeer goede staat met enkele lichte markeringen om op te merken
- Carrosserie ook goed onderhouden met een paar gebieden om op de foto’s te letten
- Hiertoe behoort lichte ouderdom aan de onderkant van de voorste linkervoer
- Staat op stalen wielen met chromen velgelcapjes in carrosseriekleur
- Onderkant zoals getoond met bewijs van onderlaag
- Lichtbruin vouwbaar stoffen softtop
- Bruine hardtop toont lichte ouderdom op foto’s met standaard inbegrepen
- Zwart drie-zits interieur in goede algemene staat met wat patinering
- Voorzien van zeldzame ‘Kinderkarren’ derde achterbank met ingebouwde voetenruimte
- Bruine tapijten vertonen lichte vervaging maar zijn over het algemeen presentabel
- Voorzien van klassiek Radiomobile-radiostation en fabriek Bakelieten crème tweespaaks stuur
- Enige lichte ouderdom waargenomen aan het dashboardoppervlak inclusief houten afwerking
- Deurpanelen en schakelaars in goede algemene staat
- De verkoper beschrijft de algehele staat als zeer goed
The Mechanics
- Verkoper geeft aan dat de auto is uitgerust met een 2.8-liter zescilinder motor
- Viertraps automatische transmissie
- We worden verteld dat de motor is herbouwd
- De verkoper meldt dat de auto echt goed rijdt
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat een niet-refondsbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke biedprijs of bod, zoals vermeld in de vermelding.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic controleren via een online HPI-check om te bevestigen dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als geschreven-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie bij Car & Classic wordt geplaatst en we antwoord geven met write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuiggeschiedenis-onderzoek uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
