***** Intresserade parter bör notera att detta fordon varit föremål för en CAT D-försäkringsskada *****

Sammanfattning

Suverän kandidat som bröllopsbil
Eftertraktad V8-version av Jaguar Mk2
Antas vara mycket original och omodifierad
Transport krävs för upphämtning
Har stått i förvaring och inte körts på flera år – kommer att behöva lite TLC (omsorg och kärlek)

Det som gör den speciell

Det sägs att Jaguar-grundaren William Lyons skaffade Daimler bara för att få tag på en av deras motorer. Jaguar hade redan sin utmärkta XK-radfyra sexa, så Lyons måste ha sett något väldigt speciellt i Edward Turners V8.

Baserad på den hyllade Mk2-plattformen tog Daimler 250 den fina V8:an till sin rätt och skapade en kraftfull, välförfinad sedan som låg över sin Jaguar-märkta tvilling i modellutbudet.

Detta 1969-exemplar erbjuds som en ärlig och okomplicerad klassiker. Säljaren köpte bilen i juli 2025 och har inte låtit utföra något arbete. Den kommer med begränsad dokumentation, men uppges vara i gott fungerande och körklart skick—redo för en ny ägare att ta den hela vägen till nästa nivå.

Viktig information

Miltal: 24 000 miles (uppgivet, utan garanti)
Registreringsland: Storbritannien
Status för teknisk kontroll: undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 2,5-liters Turner V8, treväxlad automat
Dokumentation: säljs med begränsad dokumentation; säljaren uppger att ingen servicehistorik finns tillgänglig
Meddelande till spekulanter: bilen har varit föremål för en CAT D-försäkringsskada 2014

Detaljer

Inköpt av nuvarande ägare i juli 2025
Inget arbete har utförts på bilen under nuvarande ägande
Inga ändringar enligt säljarens kännedom; bilen har någon gång genomgått ett lackskifte (tidigare röd)
Vissa tecken på ålder/slitage på flera ställen, vilket kan studeras i bilderna
Säljaren noterar att motorn startar, men råder att transport behövs för upphämtning
Bilen har stått i förvaring under merparten av sin nuvarande ägartid (sedan juli 2025), och säljaren uppger att transport skulle vara bäst för upphämtning

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “Såld som den ser ut” på “i befintligt skick – där den står”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp—för din egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill så klart ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabasmärkningar för skada eller stöld, samt att det inte finns någon finansiering/fordran kopplad till fordonet—så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna till följd av ett försäkrings-”total loss”-anspråk i samband med att en annons publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten av en etikett (eller avsaknaden av den) garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjligt innan köpet.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella omtyckta, personliga eller historiska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.