1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 1 von 168)
168
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 1 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 2 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 3 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 4 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 5 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 6 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 7 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 8 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 9 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 10 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 11 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 12 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 13 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 14 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 15 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 16 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 17 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 18 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 19 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 20 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 21 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 22 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 23 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 24 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 25 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 26 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 27 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 28 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 29 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 30 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 31 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 32 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 33 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 34 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 35 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 36 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 37 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 38 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 39 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 40 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 41 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 42 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 43 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 44 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 45 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 46 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 47 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 48 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 49 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 50 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 51 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 52 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 53 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 54 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 55 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 56 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 57 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 58 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 59 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 60 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 61 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 62 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 63 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 64 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 65 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 66 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 67 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 68 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 69 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 70 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 71 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 72 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 73 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 74 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 75 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 76 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 77 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 78 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 79 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 80 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 81 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 82 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 83 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 84 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 85 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 86 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 87 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 88 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 89 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 90 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 91 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 92 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 93 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 94 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 95 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 96 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 97 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 98 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 99 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 100 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 101 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 102 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 103 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 104 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 105 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 106 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 107 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 108 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 109 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 110 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 111 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 112 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 113 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 114 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 115 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 116 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 117 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 118 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 119 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 120 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 121 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 122 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 123 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 124 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 125 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 126 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 127 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 128 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 129 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 130 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 131 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 132 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 133 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 134 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 135 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 136 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 137 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 138 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 139 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 140 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 141 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 142 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 143 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 144 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 145 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 146 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 147 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 148 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 149 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 150 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 151 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 152 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 153 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 154 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 155 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 156 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 157 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 158 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 159 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 160 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 161 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 162 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 163 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 164 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 165 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 166 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 167 von 168)
1969 Daimler 250 V8 zum Verkauf (Bild 168 von 168)
Höchstgebot
4.000 £

1969 Daimler 250 V8

***** Interessierte Parteien sollten zur Kenntnis nehmen, dass dieses Fahrzeug einem CAT D-Versicherungsschaden unterlag ***** 

Highlights

  • Fabelhafter Kandidat für einen Hochzeitswagen
  • Begehrte V8-Version des Jaguar Mk2
  • Vermutlich sehr original und unmodifiziert
  • Ein Transport ist für die Abholung erforderlich
  • Stand überwiegend in der Garage und wurde seit einigen Jahren nicht gefahren, benötigt TLC

Der Reiz

Gerüchten zufolge kaufte Jaguar-Gründer William Lyons den Daimler nur, um einen Motor in die Finger zu bekommen. Jaguar hatte doch den hervorragenden XK-Reihensechszylinder – Lyons muss also etwas extrem Besonderes im V8 von Edward Turner gesehen haben. 

Auf Basis der gefeierten Mk2-Plattform machte der Daimler 250 genau von diesem ausgezeichneten V8 Gebrauch und schuf eine kraftvolle, kultivierte Limousine, die in der Modellpalette über dem jaguarbadgeigen Pendant positioniert war.

Dieses Exemplar von 1969 wird als ehrlicher, geradliniger Klassiker angeboten. Der Verkäufer hat ihn im Juli 2025 gekauft und bislang keine Arbeiten durchgeführt. Er kommt mit nur begrenzter Dokumentation, soll aber in gutem Lauf- und Fahrzustand sein – bereit dafür, von einem neuen Besitzer auf die nächste Stufe gebracht zu werden.

Wichtige Informationen

  • Laufleistung: 24.000 Meilen (angegeben, ohne Gewähr)
  • Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
  • Technischer Prüfstatus: von der MOT-Prüfung befreit
  • Technische Daten: 2,5-Liter Turner V8, 3-Gang-Automatik
  • Unterlagen: angeboten mit begrenzter Dokumentation, Verkäufer gibt an, dass keine Servicehistorie verfügbar ist
  • Hinweis für Bieter: Dieses Fahrzeug unterlag 2014 einem CAT D-Versicherungsschaden

Die Details

  • Im Juli 2025 vom aktuellen Besitzer gekauft
  • Während der aktuellen Besitzzeit wurde kein Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt
  • Keine Modifikationen bekannt, soweit der Verkäufer weiß; das Auto hat irgendwann eine Farbänderung erhalten (zuvor rot)
  • Einige Alters-/Gebrauchsspuren im gesamten Fahrzeug, die anhand der Fotos studiert werden können
  • Der Verkäufer vermerkt, dass der Motor anspringt, rät jedoch, dass für die Abholung ein Transport erforderlich sein wird
  • Das Fahrzeug wurde für den Großteil seiner aktuellen Besitzzeit eingelagert (seit Juli 2025), und der Verkäufer empfiehlt für die Abholung einen Transport
image.png 1.18 MB


BEVOR SIE KAUFEN 
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu: 
Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht wirksam werden. Dennoch sind Sie weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert. 
Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr  bezahlt wird, falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs und AGB nach, um die konkreten Sätze zu erfahren. 
Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „wie es steht und liegt“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchzuführen, zu Ihrem eigenen Seelenfrieden. 
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann oder kann nicht im endgültigen Gebots- bzw. Angebotspreis enthalten sein, wie in der Anzeige angegeben. 
Wir möchten, dass die Abwicklung genauso reibungslos verläuft wie für Sie, und daher prüfen wir alle zum Verkauf stehenden, im Vereinigten Königreich zugelassenen Autos und Motorräder bei Car & Classic im Rahmen eines Online-HPI-Checks, um zu verifizieren, dass keine Marker in Datenbanken zu Versicherungs-schäden oder -diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierungsschulden bestehen – damit Sie zuversichtlich bieten können. 
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs erfasst sind, und wir helfen Ihnen, indem wir entsprechende Kategorien für die Auszeichnung/Stilllegung (Cat C/D/S/N) bereitstellen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kategorie garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots einen vollständigen Check der Fahrzeughistorie selbst durchzuführen. 
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich 
oder für die Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, das vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Zulässigkeit für den Import zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede wertgeschätzte, personalisierte oder Fahrzeugzulassung im Heritage-Status nicht Teil des Verkaufs eines Fahrzeugs ist. 
Gewinnergebot
4.000 £
Kein Mindestgebot

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1969
  • MarkeDaimler
  • Modell250 V8
  • FarbeSilber
  • Kilometerzähler24,000 Meilen
  • Motorgröße2500cc
  • ÜbertragungAutomatik, 5 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtBurnham-on-Sea
  • GrafschaftSomerset
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

11 Gebote von 4 Bieter

steve-h••••
Gebot
4.000 £
25/07/26
Mohamma••••
Gebot
3.650 £
25/07/26
steve-h••••
Gebot
3.500 £
18/07/26
William••••
Gebot
3.350 £
17/07/26
steve-h••••
Gebot
3.000 £
17/07/26
William••••
Gebot
2.765 £
17/07/26
steve-h••••
Gebot
2.500 £
17/07/26
William••••
Gebot
2.200 £
17/07/26
steve-h••••
Gebot
2.000 £
17/07/26
William••••
Gebot
1.500 £
17/07/26

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen