***** Interessierte Parteien sollten zur Kenntnis nehmen, dass dieses Fahrzeug einem CAT D-Versicherungsschaden unterlag *****
Highlights
- Fabelhafter Kandidat für einen Hochzeitswagen
- Begehrte V8-Version des Jaguar Mk2
- Vermutlich sehr original und unmodifiziert
- Ein Transport ist für die Abholung erforderlich
- Stand überwiegend in der Garage und wurde seit einigen Jahren nicht gefahren, benötigt TLC
Der Reiz
Gerüchten zufolge kaufte Jaguar-Gründer William Lyons den Daimler nur, um einen Motor in die Finger zu bekommen. Jaguar hatte doch den hervorragenden XK-Reihensechszylinder – Lyons muss also etwas extrem Besonderes im V8 von Edward Turner gesehen haben.
Auf Basis der gefeierten Mk2-Plattform machte der Daimler 250 genau von diesem ausgezeichneten V8 Gebrauch und schuf eine kraftvolle, kultivierte Limousine, die in der Modellpalette über dem jaguarbadgeigen Pendant positioniert war.
Dieses Exemplar von 1969 wird als ehrlicher, geradliniger Klassiker angeboten. Der Verkäufer hat ihn im Juli 2025 gekauft und bislang keine Arbeiten durchgeführt. Er kommt mit nur begrenzter Dokumentation, soll aber in gutem Lauf- und Fahrzustand sein – bereit dafür, von einem neuen Besitzer auf die nächste Stufe gebracht zu werden.
Auf Basis der gefeierten Mk2-Plattform machte der Daimler 250 genau von diesem ausgezeichneten V8 Gebrauch und schuf eine kraftvolle, kultivierte Limousine, die in der Modellpalette über dem jaguarbadgeigen Pendant positioniert war.
Dieses Exemplar von 1969 wird als ehrlicher, geradliniger Klassiker angeboten. Der Verkäufer hat ihn im Juli 2025 gekauft und bislang keine Arbeiten durchgeführt. Er kommt mit nur begrenzter Dokumentation, soll aber in gutem Lauf- und Fahrzustand sein – bereit dafür, von einem neuen Besitzer auf die nächste Stufe gebracht zu werden.
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 24.000 Meilen (angegeben, ohne Gewähr)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Prüfstatus: von der MOT-Prüfung befreit
- Technische Daten: 2,5-Liter Turner V8, 3-Gang-Automatik
- Unterlagen: angeboten mit begrenzter Dokumentation, Verkäufer gibt an, dass keine Servicehistorie verfügbar ist
- Hinweis für Bieter: Dieses Fahrzeug unterlag 2014 einem CAT D-Versicherungsschaden
Die Details
- Im Juli 2025 vom aktuellen Besitzer gekauft
- Während der aktuellen Besitzzeit wurde kein Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt
- Keine Modifikationen bekannt, soweit der Verkäufer weiß; das Auto hat irgendwann eine Farbänderung erhalten (zuvor rot)
- Einige Alters-/Gebrauchsspuren im gesamten Fahrzeug, die anhand der Fotos studiert werden können
- Der Verkäufer vermerkt, dass der Motor anspringt, rät jedoch, dass für die Abholung ein Transport erforderlich sein wird
- Das Fahrzeug wurde für den Großteil seiner aktuellen Besitzzeit eingelagert (seit Juli 2025), und der Verkäufer empfiehlt für die Abholung einen Transport
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht wirksam werden. Dennoch sind Sie weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert.
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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „wie es steht und liegt“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchzuführen, zu Ihrem eigenen Seelenfrieden.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann oder kann nicht im endgültigen Gebots- bzw. Angebotspreis enthalten sein, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir möchten, dass die Abwicklung genauso reibungslos verläuft wie für Sie, und daher prüfen wir alle zum Verkauf stehenden, im Vereinigten Königreich zugelassenen Autos und Motorräder bei Car & Classic im Rahmen eines Online-HPI-Checks, um zu verifizieren, dass keine Marker in Datenbanken zu Versicherungs-schäden oder -diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierungsschulden bestehen – damit Sie zuversichtlich bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs erfasst sind, und wir helfen Ihnen, indem wir entsprechende Kategorien für die Auszeichnung/Stilllegung (Cat C/D/S/N) bereitstellen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kategorie garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots einen vollständigen Check der Fahrzeughistorie selbst durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder für die Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, das vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Zulässigkeit für den Import zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede wertgeschätzte, personalisierte oder Fahrzeugzulassung im Heritage-Status nicht Teil des Verkaufs eines Fahrzeugs ist.










































































































































































