***** Le parti interessate devono notare che questo veicolo è stato soggetto a una perdita assicurativa CAT D *****
Punti di forza
- Ottimo candidato come auto da matrimonio
- Versione V8 molto desiderabile della Jaguar Mk2
- Si ritiene che sia estremamente originale e mai modificata
- È necessario un trasporto per il ritiro
- È stato in rimessaggio e non è stato guidato per diversi anni: servirà un po’ di TLC (cure e attenzioni)
Il fascino
Si dice che il fondatore della Jaguar, William Lyons, abbia acquistato Daimler solo per mettere le mani su uno dei suoi propulsori. La Jaguar aveva già l’eccellente XK sei cilindri in linea, quindi Lyons doveva aver visto qualcosa di davvero speciale nel V8 di Edward Turner.
Basata sul celebrato pianale Mk2, la Daimler 250 mise quel V8 di qualità a ottimo uso, creando una berlina potente e raffinata che, nella gamma, si posizionava sopra la controparte con badge Jaguar.
Questo esemplare del 1969 viene proposto come classico onesto e diretto. Il venditore lo ha acquistato nel luglio 2025 e non ha svolto alcun lavoro. È corredato da documentazione limitata, ma viene riferito che sia in buone condizioni di avviamento e guida, pronto per il nuovo proprietario che lo porti al livello successivo.
Basata sul celebrato pianale Mk2, la Daimler 250 mise quel V8 di qualità a ottimo uso, creando una berlina potente e raffinata che, nella gamma, si posizionava sopra la controparte con badge Jaguar.
Questo esemplare del 1969 viene proposto come classico onesto e diretto. Il venditore lo ha acquistato nel luglio 2025 e non ha svolto alcun lavoro. È corredato da documentazione limitata, ma viene riferito che sia in buone condizioni di avviamento e guida, pronto per il nuovo proprietario che lo porti al livello successivo.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 24.000 miglia (indicato, non garantito)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato revisione tecnica: esente da MOT
- Dati tecnici: V8 Turner da 2,5 litri, cambio automatico a tre marce
- Documenti: proposto con documentazione limitata; il venditore dichiara che non è disponibile la cronologia dei servizi
- Avviso ai potenziali offerenti: questo veicolo è stato soggetto a una perdita assicurativa CAT D nel 2014
Il dettaglio
- Acquistata dall’attuale proprietario nel luglio 2025
- Durante la proprietà attuale non è stato svolto alcun lavoro sul veicolo
- Nessuna modifica, per quanto a conoscenza del venditore; l’auto ha subito un cambio di colore a un certo punto (in precedenza rossa)
- Alcuni segni di età/usura in varie parti, che si possono osservare nelle fotografie
- Il venditore nota che il motore parte, ma consiglia che per il ritiro sarà necessario un trasporto
- La vettura è stata conservata per la maggior parte del suo periodo di proprietà attuale (dall’aprile 2025) e il venditore consiglia che un trasporto sarebbe l’ideale per il ritiro
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o inviando un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo che venga pagata una tassa non rimborsabile se sei il fortunato offerente vincente all’asta oppure se la tua offerta viene accettata. Per tariffe specifiche, consulta le nostre utili FAQ e T&Cs.
✓ Questo veicolo è “Venduto così come visto”, in base alla formula “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno scopo esclusivamente orientativo e, per la tua tranquillità, è prassi effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o meno essere inclusa nell’importo finale di offerta o prezzo dell’offerta, a seconda di quanto indicato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una trattativa fluida quanto la vuoi tu, quindi facciamo eseguire a tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic un controllo HPI online per verificare che non presentino marcatori del database assicurativo per danni o furto e che non abbiano finanziamenti in essere, così puoi fare offerte con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli risultano registrati come “rottamati/dichiarati perdita” nell’ambito di una richiesta assicurativa per perdita totale al momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e forniamo utilmente le etichette/categorie di “write-off” (Cat C/D/S/N) per il tuo supporto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena effettuare la tua verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
oppure della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e imposte aggiuntive, quindi conviene controllare prima. È responsabilità dell’offerente verificare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ A meno che non sia indicato diversamente, devi presumere che qualsiasi immatricolazione “cherished”, personalizzata o storica non sia inclusa nella vendita del veicolo.











































































































































































Commenti
William••••
Il codice D della cat è stato sistemato sull’auto e cosa è stato danneggiato sull’auto? Il tuo B a corto raggio?
Tradotto da: English
tony.gr••••
VenditoreScusa, non lo so: era nel 2014, ma non mi sembrava un problema,
Tradotto da: English
William••••
Quanto è buono il motore e il cambio A?
Tradotto da: English
tony.gr••••
VenditoreSembra davvero ottimo sotto, è solido; non è stato usato su strada da molto tempo. Guarda lo spmot: dato che ora ho 80 anni non ho l’energia per metterci mano, non verrà guidato su strada, visto che non è stato usato. È stato caricato solo su un rimorchio/tirato su con il carrello, ma guarda solo le foto: è un affare assoluto se puoi prenderlo. Ricommissionalo.
Tradotto da: English