Extremt sällsynt Sprint 5-specifikation: uppgraderad med Lotus femväxlad växellåda, ett fabriksval i slutet av produktionen
Omfattande renovering genomförd 2004 på ett nytt galvaniserat Lotus-chassi
Motorn renoverad enligt Big Valve Sprint-specifikationen med ytterligare portning av topplocket
Nyligen återtaget i drift, inklusive motorservice och förgasarjustering
Det som gör den så attraktiv
Lotus Elan förkroppsligar helhjärtat Colin Chapmans filosofi om att ”förenkla och göra lättare” och är en av de mest hyllade lätta sportbilarna som någonsin tillverkats. Sprint 5-specifikationen, som kombinerar Big Valve Sprint-motorn med den fabriksmonterade femväxlade växellådan, anses allmänt vara höjdpunkten i modellens utveckling. Säljaren beskriver detta som ett extremt sällsynt exemplar av denna eftertraktade konfiguration, utrustad med ett antal genomtänkta och eftertraktade uppgraderingar.
Bilen har genomgått en omfattande renovering som slutfördes 2004, byggd på ett nytt galvaniserat Lotus-chassi. Ytterligare förbättringar inkluderar en uppgraderad kylare med en Kenlowe-fläkt, en bränsletank i legering och Spyder-drivaxlar. Efter att ha förvarats i en torr ladugård i ett decennium innan den köptes från en återförsäljare i Kalifornien 2016 har bilen kört mindre än 1 000 miles under de senaste 22 åren.
Bilen har nyligen tagits i drift igen och säljaren uppger att den kör bra med en kraftig koppling, smidig växellåda och bra bromsar. Den havregula interiören, som erbjuds på Elan +2, ser bra ut, även om mattorna skulle må bra av att bytas ut. Mindre repor syns på karossen och den främre stötfångaren, och det finns några bubblor på bagageluckan. Säljaren påpekar att en liten mängd ytterligare återställningsarbete skulle göra detta till en fullt användbar bil med utmärkta turkörningsegenskaper. Denna Elan är nu permanent importerad med tull och skatter betalda och väntar på sitt nästa kapitel.image.png1,67 MB
Viktig information
Mätarställning: mätaren har bytts ut och visar 0 miles; den uppskattade faktiska körsträckan är cirka 900 miles sedan renoveringen
Registreringsland: USA (permanent importerad till Storbritannien, tull och skatter betalda, registrering pågår)
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT/vägskatt
Tekniska specifikationer: 1,6-liters rak fyrcylindrig motor, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: omfattande historik med ett stort antal fakturor från specialister samt tidigare försäljningsannonser
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan markering garanterar dock inte fordonets status, och det lönar sig alltid att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
