Highlights
- Tilltalande Sport Roof‑modell i mycket gott skick
- Restaurerad i slutet av 1990-talet och har vunnit Best in Show vid flera evenemang under 2000‑talet
- Högt fabriksutförande inklusive servostyrning
- Utrustad med fabriksrätt 5L 302CI V8
- Föredragen konvertering till femväxlad manuell låda
The Appeal
Sport Roof‑Mustangen var inte tänkt för praktisk användning i första hand. Bakrutan är i praktiken horisontell och synligheten var inte i fokus. Istället fokuserade man på att minimera effekter vid möten med trottoaren, och när man ser den här välskötta ’72‑modellen måste man instämma i Fords prioriteringar. Den ser fantastisk ut.
Första generationens bilar från ’71 och framåt blev tre tum bredare, vilket gjorde dem mer påstrukna och rymligare inuti. Snart efter ankomsten till Storbritannien i slutet av 1990-talet genomgick bilen en omfattande restaurering, inklusive en färgändring till det röda lackarbete som syns på bilderna. Arbetet höll en så hög standard att bilen i början av 2000-talet tog hem flera utmärkelser, inklusive Best in Show på ett Street Machine‑evenemang 2003. Trots att den är över 20 år gammal är den fortfarande i ett mycket gott skick med få tecken på ålder både interiört och exteriört.
Det är en snyggt detaljerad bil med 15‑tums Magnum 500‑hjul, utrustad med BF Goodrich‑däck och en tidsenlig radio. Ursprungligen levererad från fabriken med 5L 302CI 200hk V8 och ‘Cruise-o-matic’ växellåda, men nu kopplas den stora motorn till en femväxlad manuell låda. Den ursprungliga fabriksspecifikationen som följer med bilen visar också att den är utrustad med högryggstolar och servostyrning.
Den omfattande historikfilen täcker den tidigare restaureringen såväl som omfattande ytterligare arbete under mitten av 2010-talet. Den har använts sparsamt under de senaste åren och har uppenbarligen vårdats väl.
Key Information
- Mätarställning: 21 605 mil (otillförlitlig)
- Registreringsland: Storbritannien (importerad från USA 1998)
- Teknisk besiktningsstatus: undantagen
- Tekniska specifikationer: 5L 302CI V8, femväxlad manuell låda
- Papper: mycket historik, tidiga fabrikskort, Mustang‑magasin 2004, specifikationslista, Florida‑papper, 2 uppsättningar nycklar, instruktionsbok
The Detail
- Ommålad i röd färg 1999, tidigare silver
- Mycket välskött bil med få tecken på ålder trots äldre restaurering
- Har tidigare vunnit olika utmärkelser som detaljerats i magasinets kopia som visas
- Föret med Magnum 500 ’rostyle’ kromade fälgar och BF Goodrich‑däck
- Undersida som visas på bilderna
- Beige vinylinredning i mycket gott skick med många originalfunktioner
- Utrustad med träfälgat styre och tidsenlig radio
- Hurst‑växelspak installerad
- Extra klocka som visas på bilderna
- Utrustad med främre och bakre säkerhetsbälten
- Brunt golvteeb, matchar sätena och utrustad med Mustang‑märkta övermattor
Detta köp är beroende av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att bjuda och/eller lägga ett bud samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Däremot täcks du fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att en ohävdbart avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktion eller om ditt bud godkänns. Vänligen se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”‑basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledning och det är vanligt att göra en fullständig genomgång av fordonet före köp för din sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Mervärdesskatt kan eller inte kan ingå i slutbudet eller priset i annonsen, som angivits i listan.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien till försäljning genom Car & Classic via en online HPI‑koll för att bekräfta att de inte har några försäkringsdatabasen‑märken för skada eller stöld och att de inte har skulder, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp hos Car & Classic och vi hjälper gärna till att ge avskrivningskategorierna (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig fordons historik‑kontroll innan du gör ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att registrering av ett älskat, personligt eller arvsmässigt fordon inte ingår i försäljningen.
