Punti salienti
- Modello Sport Roof evocativo in condizioni molto buone
- Rinascita alla fine degli anni '90 e ha vinto Best in Show a varie manifestazioni negli anni 2000
- Specifiche di fabbrica elevate, inclusa la direzione assistita
- Fornita con il V8 5L 302CI originale di fabbrica
- Desiderata conversione a cambio manuale a cinque marce
Il fascino
La Mustang con tettuccio Sport Roof non è stata progettata pensando alla praticità. Il finestrino posteriore è praticamente orizzontale e non è stato pensato per la visibilità. Invece, l’obiettivo era la robustezza stradale, e guardando questa ’72 ben tenuta, è necessario concordare con le priorità della Ford. Sembra fantastica.
Le auto di prima generazione, dalla ’71 in poi, hanno guadagnato tre pollici di larghezza, diventando più imponenti e più spaziose all’interno. Poco dopo l’arrivo nel Regno Unito alla fine degli anni ’90, l’auto è stata sottoposta a un restauro completo, inclusa la trasformazione della verniciatura rossa che vedete nelle foto. Il lavoro è stato eseguito a un livello così alto che, agli inizi degli anni 2000, l’auto si aggiudicò una serie di trofei in mostra, tra cui Best in Show a un evento Street Machine nel 2003. Nonostante abbia oltre 20 anni, si trova in condizioni estremamente buone, con pochi segni di invecchiamento inside o outside.
È una vettura ben dettagliata con ruote Magnum 500 da 15 pollici, equipaggiate con pneumatici BF Goodrich e un radio d’epoca. Partiva di fabbrica con il V8 5L 302CI da 200bhp e una trasmissione “Cruise-o-matic”, ma ora abbina quel grande motore a una scatola manuale a cinque marce. La scheda tecnica originale fornita con l’auto mostra anche che è dotata di sedili ad alto supporto e servosterzo.
Il vasto fascicolo storico copre il restauro iniziale così come ampi lavori successivi nella metà degli anni 2010. È stata usata con parsimonia negli ultimi anni ed è chiaro che sia stata curata.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 21.605 miglia (non garantito)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito (importata dagli USA nel 1998)
- Stato dell'ispezione tecnica: esente
- SIC: V8 5L 302CI, cambio manuale a cinque marce
- Documentazione: ampia storia, schede dati di fabbrica, Mustang magazine 2004, elenco delle specifiche, documentazione della Florida, 2 set di chiavi, manuale
Il dettaglio
- Riavviata in rosso nel 1999, precedentemente argentata
- Auto molto curata, pochi segni di usura nonostante la restaurazione sia datata
- In precedenza ha ottenuto vari premi in mostra come dettagliato nella copia della rivista mostrata
- Equipaggiata con cerchi Magnum 500 da 15 pollici “rostyle” cromati con pneumatici BF Goodrich
- Sottocarena come mostrato nelle foto
- Interni in vinile beige in ottime condizioni con molte caratteristiche originali
- Caratteristiche volante con corona in legno e radio d'epoca
- Leva Hurst montata
- Indicatori ausiliari installati come mostrato nelle foto
- Fissati cinturini anteriori e posteriori
- Moquette marrone abbinata ai sedili e tappetini con marchio Mustang
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando all'asta o facendo un'offerta, accetti anche i seguenti termini:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo un onere non rimborsabile da pagare se sei l’ fortunate vincitore all’asta o se la tua offerta viene accettata. Si prega di fare riferimento alle nostre utili FAQ e ai T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni servono solo da guida e è consuetudine effettuare una visita completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua serenità.
✓ IVA inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'inserzione.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e, pertanto, gestione di tutte le auto e moto immatricolate nel Regno Unito in Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non siano presenti marcatori registrazione assicurativa per danni o furto e che non vi siano debiti, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come cancellati in relazione a un reclamo totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’inserzione su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per il tuo aiuto. Tuttavia, la presenza o assenza di un'etichetta non garantisce lo status del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un tuo completo controllo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Acquirenti responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L'importazione dei veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione, quindi conviene informarsi in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si presume che qualsiasi targa di veicolo pregiato, personalizzato o di patrimonio non sia inclusa nella vendita.
