Highlights

Unik och original tidig Jensen-Healey i originalutförande med fabrikstillverkade fälgar
Lotus 907-motor med uppgraderad 4-växlad överdrivningslåda
Regelbundet servad av The Classic Collective i Bicester sedan juli 2024
Mappbart 123ignition-system och etanolvänliga bränsleledningar installerade 2024
Ny koppling och besiktning i oktober 2025
Körd 6000+ mil
Stabil botten, rostfri utan svetsbehov

The Appeal

Leverantören säger:

"Framför sin tid var Jensen-Healey den första produktionen som utrustats med en DOHC 16-ventilmotor. Den gav 144 hk och toppfarten låg över 120 mph. Jensen tillverkade lite över 10 000 Jensen-Healeys, endast 2020 av dem för den brittiska marknaden, vilket gör denna bil sällsynt. Men delar och reservekraft finns lätt tillgängligt eftersom driftsmekaniken är allt från Vauxhall Firenze, växellådan är från Sunbeam Alpine, motorn är Lotus Esprit och karossen är fortfarande tillgänglig i stort sett."

Denna bil visar hur bra en väl genomtänkt Jensen-Healey kan vara. Det är en tidig Mk1 som leverantören köpte 2024. Han har sedan dess kört 5 000 mil utan fel.

Mycket av pålitligheten beror troligen på förberedelserna och servicen av Classic Collective i Bicester. Den sägs vara i stort sett original, inklusive de sällsynta fabriksålen, men gynnas av en uppgraderad 4-växlad låda med överdrivning. Detta ger ett längre slutvarv än de senare 5-växlade manuala bilarna och sägs ge avslappad cruising vid 80 mph enligt säljaren. Självklart syftar han på kontinentala vägar…

En väl genomtänkt Jensen-Healey kommer att gå om de flesta tvåsitsiga brittiska konkurrenter. Denna bil har originalitet, nylig användning och uppgraderingar som gör den mycket lockande.

Leverantören säger:

“Bilen är underbar att köra. Dessa är mycket sällsynta bilar. De flesta av de som annonseras är antingen i behov av mycket arbete och pengar eller har redan restaurerats och kommer att få mycket pengar. Den här är undantaget.

“Den bär upp sin 50-åriga patina väl och är redo att köras över hela landet med självförtroende. Induktionsvrålet är beroendeframkallande men inte offensivt, det har gjort mig till en pojk-racer. Den lockar beundrare överallt jag går.”