Highlights
- Jensen-Healey temprano, raro y original, con llantas de fábrica
- Motor Lotus 907 con caja de cambios de 4 velocidades con overdrive
- Totalmente revisado por Classic Collective en Bicester en 2024
- Más de 5,000 millas recorridas sin fallos por el dueño actual desde abril de 2024
- Parte inferior sólida y libre de óxido sin necesidad de soldaduras
El Atractivo
El vendedor dice:
"Antes de su tiempo, el Jensen-Healey fue el primer coche de producción equipado con un motor DOHC de 16 válvulas. Desarrollaba 144 bhp y tenía una velocidad máxima superior a 120 mph. Jensen fabricó poco más de 10,000 Jensen-Healeys, de los cuales solo 2020 fueron para el mercado del Reino Unido, lo que convierte a este coche en una rareza. Pero las piezas y repuestos están fácilmente disponibles ya que el tren de rodaje es todo Vauxhall Firenze, la caja de cambios es la del Sunbeam Alpine, el motor es Lotus Esprit y la carrocería todavía se encuentra disponible."
"Antes de su tiempo, el Jensen-Healey fue el primer coche de producción equipado con un motor DOHC de 16 válvulas. Desarrollaba 144 bhp y tenía una velocidad máxima superior a 120 mph. Jensen fabricó poco más de 10,000 Jensen-Healeys, de los cuales solo 2020 fueron para el mercado del Reino Unido, lo que convierte a este coche en una rareza. Pero las piezas y repuestos están fácilmente disponibles ya que el tren de rodaje es todo Vauxhall Firenze, la caja de cambios es la del Sunbeam Alpine, el motor es Lotus Esprit y la carrocería todavía se encuentra disponible."
Este coche demuestra cuán buena puede ser una Jensen-Healey bien puesta a punto. Es un Mk1 temprano que el vendedor adquirió en 2024. Desde entonces ha cubierto 5,000 millas sin fallos.
Gran parte de esa fiabilidad probablemente se deba a la preparación y el servicio realizado por Classic Collective de Bicester. Se la considera en gran parte original, incluyendo las raras llantas de fábrica, pero se beneficia de una caja de cambios de 4 velocidades con overdrive. Esto ofrece una relación final más larga que los coches manuales de 5 velocidades posteriores y, según el vendedor, permite una conducción relajada a 80 mph. Obviamente, se refiere a las carreteras continentales…
Una Jensen-Healey bien puesta a punto superará con creces a rivales británicos de dos plazas más comunes. Este coche tiene la originalidad, el uso reciente y las mejoras para hacerlo muy atractivo.
El vendedor dice:
"El coche es maravilloso de conducir. Son coches muy raros. La mayoría de los anunciados requieren mucho trabajo y dinero o ya han sido restaurados y valen mucho dinero. Este es la excepción.
“Luce su patina de 50 años muy bien, y está en condiciones de conducirlo por todo el país con confianza. El rugido de la inducción es adictivo pero no ofensivo, me ha convertido en un joven piloto acelerado. Atrae admiradores donde sea que vaya.”

Historia y Documentación
- Primera matriculación 1 de agosto de 1973
- 10 titulares registrados desde nueva
- Adquirido por el actual titular en junio de 2024
- Almacenado durante muchos años y apenas utilizado antes de la propiedad actual
- Completamente revisado por Classic Collective en Bicester al comprarlo
- El dueño ha recorrido más de 5,000 millas desde la compra
- V5C a nombre del titular actual
- Registrado como Vehículo Histórico
- Número VIN 12727
- Carpeta de historial como se muestra
- Manual de taller
- Fotografías y folletos de marketing de los primeros años
- Antes, la MOT voluntaria se extendía hasta julio de 2024 sin observaciones


































































































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