Två tidigare registrerade ägare, varav den första i ungefär 46 år
Bara 40 683 miles från ny
Uppges ha stått i garage under hela sin livstid
Synnerligen original
Fullständigt återidrifttagen med nya bromsar, fälgar och däck
Reservmotor och original Solex-förgasare ingår i köpet
Det här är grejen
Mercedes-Benz W123 anses i stor utsträckning vara en av de mest robusta och välkonstruerade suvarna i sin generation. 250-versionen, som drivs av en len rak sexcylindrig bensinmotor, erbjuder en sådan mekanisk förfining att den har skapat en hängiven skara bland klassiska Mercedes-entusiaster.
De flesta W123:or körs bokstavligen slut. Inte den här.
Vår bil har haft ett ovanligt skyddat liv, och skicket speglar det. Förste registrerade ägaren, en läkare, behöll bilen från ny fram till 2023: alltså i ungefär 46 år, och den uppges dessutom ha förvarats i garage hela tiden. Nu i händerna på tredje ägaren har bilen genomgått en noggrann återidrifttagning som omfattar bromssystemet, hjulen och däcken, samt en Weber-förgasarombyggnad för att ersätta den komplicerade originalenheten från Solex.
Handlaren noterar att bilen har fördelar i form av ULEZ, vägskatt och MOT-befrielse, vilket gör den mycket billig att äga. image.png1.47 MB
Viktig information
Mätarställning: 40 000 miles (angivet, tros stämma utifrån känd historik och skick )
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT/vägskatt/ULEZ-befriad; handlaren kan ordna en frivillig MOT innan hämtning
Tekniska specifikationer: 2,5-liters rak sexa bensin, fyrväxlad automat
Dokumentation: originalservicbok, bilpaketshäfte, V5C samt mängder av fakturor över mer än fyra decennier
Servicehistorik (hämtad från fakturor):
02/25 – 38 435 miles – Lymington Motors
Byt styrstag och centrumdraglänk/dämpare
Utför hjulinställning
Åtgärda läckage från grenrör (grenrörsteknik och tätningsmedel applicerades)
Anmärkningar: Rekommenderad renovering av förgasaren eftersom inställningarna ständigt ändras
02/25 – Mätarställning ej angiven – Mr Exhaust Supercentres
Reparera avgassystemet med stål/rostfria tailpipe (svansrör)
Flänsen på originalets ovala box formades/slogs på det nya tailpiperöret för en permanent lagning
12/24 – 38 255 miles – Lymington Motors
Utför smörjsservice (inklusive monteringspunkter och byte av frostskyddsvätska)
Montera medföljande bussningar till växelspak/ växelväljare
Montera bromsskivor fram och bak, bromsbelägg, flexslangar och bromsok
Anmärkningar: Styrstag fram behövde bytas (böjda), rekommenderas nya däck pga ålder samt läckage i avgasrörsgjutning/grenrörspackning
01/98 – 33 479 miles – Speeds of Stratford (Mercedes-Benz återförsäljare nr 168)
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs “i befintligt skick”, på principen “som det är där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud-/erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill också ha en smidig affär precis som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markörer i försäkringsdatabaser för skada/stöld, och att de inte har någon finans som ligger obetald, så att du kan bjuda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totalt skadad egendom när en annons publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaron eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett erbjudande.
✓ Köparen ansvarar för hämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan innebära extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import före köpet.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värde-/individuellt anpassad registreringsskylt för ett “cherished”, personligt eller heritage-fordon inte ingår i försäljningen av fordonet.
