1977 MotoBi 250cc till salu (bild 1 av 27)
27
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 1 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 2 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 3 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 4 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 5 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 6 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 7 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 8 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 9 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 10 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 11 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 12 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 13 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 14 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 15 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 16 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 17 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 18 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 19 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 20 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 21 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 22 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 23 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 24 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 25 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 26 av 27)
1977 MotoBi 250cc till salu (bild 27 av 27)
Aktuellt bud
0 €

1977 MotoBi 250cc

Höjdpunkter

  • Omfattande ombyggnad utförd av specialiserad custom builder, enligt uppgift
  • Bromssystem uppgraderat med dubbla skivbromsar fram, Brembo bromsok och huvudcylinder
  • Skräddarsydd lackering med nyligen målad och lackerad karosseri
  • För närvarande utställd på Retromobile i Bilbao

Varför denna motorcykel är speciell

MotoBi är ett namn som resonerar bland entusiaster av italiensk motorcykelhistoria. Märket växte ur Benelli-familjens passion för tvåhjulig prestanda och producerade karaktärsfulla sportmaskiner under mitten av tjugohundratalet. Att hitta en idag är anmärkningsvärt i sig; att hitta en som har byggts om till denna standard är något helt annat.
Denna 250cc-modell från 1977 har transformerats av en specialiserad custom builder som enligt uppgift har adresserat varje aspekt av motorcykeln. Motorn har byggts om med ny vevaxel, vevstänger, kolvring, lager och tätningar, kompletterat med noggrann förgasarjustering. Bromssystemet har uppgraderats bortom fabriksspecs med dubbla skivbromsar fram – originalmodellen hade bara en – tillsammans med Brembo bromsok och en högpresterande Brembo huvudcylinder. Fjädringen har också uppgraderats med nya stötdämpare och en modifierad framgaffel.
Estetiskt har karosseriet byggts om med skräddarsydd lackering, nyligen målad och lackerad komponenter, platta styrstänger och en bakdel från 650-versionen. Nya däck har monterats och anpassade avgasrör specifika för denna modell avslutar ombyggnaden. Säljaren beskriver denna motorcykel som concours-klass och uppger att den nyligen har servisats. Den är för närvarande utställd på Retromobile i Bilbao, vilket understryker det höga värde denna ombyggnad har. Säljaren uppger att dess prestanda ligger på en helt annan nivå jämfört med originalmodellen från fabrik.

Viktig information

  • Körsträcka: 9 808 km enligt mätare
  • Registreringsland: Spanien
  • Besiktningsstatus: inget aktuellt certifikat
  • Tekniska specifikationer: 245cc horisontell encylindrig fyrtaktsmotor med 5-växlad manuell växellåda
  • Handlingar: registreringsdokument inkluderat
    IMG-20260325-WA0199.jpg 1.6 MB

Detaljer

  • Nyligen serverad, enligt uppgift
  • Motor ombyggd inklusive vevaxel, vevstänger, kolvringar, lager, tätningar och förgasarjustering
  • Dubbla skivbromsar fram med Brembo bromsok och Brembo huvudcylinder
  • Fjädring uppgraderad med nya stötdämpare och modifierad framgaffel
  • Anpassade avgasrör monterade
  • Nyligen målad och lackerad karosseri bestående av två separata enheter
  • Platta styrstänger monterade
  • Bakdel från 650-versionen installerad
  • Säljaren beskriver motorcykeln som concours-klass och uppger att den är i mycket gott skick
  • För närvarande utställd på Retromobile i Bilbao
    IMG-20260325-WA0197.jpg 1.25 MB
    INNAN DU KÖP
    Denna försäljning är föremål för Car & Classics villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
    Säljaren är registrerad som en privatperson vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du är dock fortfarande skyddad av Car & Classics egna villkor.
    Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och villkor för specifika priser.
    Denna motorcykel säljs "som den är", på "som den är där den är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av motorcykeln före köp för din egen sinnesfrid.
    ✓ Moms är inkluderad i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte är inkluderad i slutpriset, enligt vad som anges i annonsen.
    Vi vill ha en smidig transaktion precis som du och därför kör vi alla motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan bjuda med självförtroende.
    ✓ Vi kontrollerar också om motorcyklar är registrerade som totalt förlorade som en del av ett försäkringsanspråk när en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte motorcykelns status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på en motorcykel.
    ✓ Köpare är ansvariga för motorcykelns hämtning eller leverans. Import av motorcyklar kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
    ✓ Om inget annat anges måste du anta att någon älskad, personlig eller arv-motorcykelregistrering inte ingår i försäljningen av en motorcykel.
Aktuellt bud
0 €
Reservpris ej uppnått

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic.

Auktionsdetaljer

  • År1977
  • MärkeMotobi
  • ModellSS 250
  • FärgFlerfärgad
  • Mätarställning9,808 Kilometer
  • Motorvolym245cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtBiscay
  • LandSpanien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

Inga bud

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri