En ”ren” Type 76-bil i de berömda ”Black Beauty”-färgerna
En av endast 800 ”Series 1”-bilar med högerratt avsedda för den brittiska marknaden
Eftertraktad Ford Type E-växellåda med överväxel
Lyxig 521 med mycket välbevarad interiör i elfenbensfärgat läder
Endast fyra registrerade ägare sedan ny
Har förvarats omsorgsfullt och använts sparsamt under de senaste åren
Det som gör den så attraktiv
Oliver Winterbottoms design för Eclat var mer kantig än en skiva Wensleydale och förde Lotus i en helt ny, GT-inspirerad lyxriktning. Ändå förblev den trogen Chapmans filosofi om ”lätthet”, vilket innebar att dess lilla, tävlingsinspirerade motor räckte för att leverera prestanda i nivå med de större konkurrenterna från Maranello och Stuttgart. Den ursprungliga Type 76, tillverkad mellan 1975 och 1980, ligger närmast Winterbottoms vision. De tidiga bilarna behöll också Fords manuella växellåda av typ E, istället för den senare, mindre eftertraktade enheten som härstammar från Maxi.
Denna Type 76 tillverkades i september 1979 och är en fabriksmodell 521, vilket innebär att den har GKN-legeringsfälgar, större bromsar och dubbla avgasrör. Utöver denna renhet är det som gör denna välbevarade Type 76 från 1979 så tilltalande dess stämningsfulla ”Black Beauty”-färgsättning, liknande den på Type 79-tävlingsbilen, samt dess Ford-växellåda, som är utrustad med överväxel. Det var en vanlig eftermontering bland de första ägarna och anses vara en av de mest eftertraktade specifikationerna för dessa bilar.
Skicket är, som ni kan se på bilderna, verkligen imponerande. Interiören i elfenbensfärgat läder är en särskild fröjd och i hög grad original, inklusive en tvåekrad ratt och fanérklädsel. Den enda uppenbara avvikelsen från standarden är en DAB-stereo som passar in i tidsepokens anda.
Bilen har ingått i samlingar under de senaste åren och har använts mycket lite. Enligt DVLA:s register har den endast haft fyra ägare, varav den nuvarande sedan 2023. Intresset för Eclat växer i takt med att entusiaster omvärderar en av 1970-talets bästa GT-bilar med en enastående 16V-motor med rötter i tävlingsvärlden. De tidiga bilarna är särskilt viktiga. Av alla dessa skäl har denna mycket välskötta och snyggt utrustade Type 76 en stark dragningskraft. image.png3.68 MB
Viktig information
Mätarställning: 65 946 miles
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: undantagen
Tekniska specifikationer: 1 973 cc Lotus 907 16V 4-cylindrig motor, Ford 4-växlad manuell växellåda med överväxel
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!