Nytt cabrioletlock monterat i juni 2026 till en kostnad på över £2 200
Omfattande historikdokumentation med två mappar med kontrollbesiktningsprotokoll (MOT), fakturor, korrespondens och broschyrer
Kupén i tidskapsel-känsla och i mycket gott skick
Ett grundmålat ersättningslock till bagageluckan ingår i försäljningen
Det här är grejen
R107 SL är en av Mercedes-Benz mest hyllade bilar någonsin. De här väldiga, anspråkslöst nyttoinriktade roadsternsarna är byggda med stor finess, fint klädda och avskalade på bästa sätt – tidlöst självklar utan att tappa den där härligt retroa charmen. Inte konstigt att de blivit så omtyckta klassiker, med en imponerande 18-årig produktion och bevisad uthållighet.
Det här exemplaret från 1984 i Signal Red har gynnats av ett noggrant långsiktigt ägande. Det har funnits hos förste ägaren – en läkare – i 13 år innan nuvarande säljare köpte den i maj 2026. Rent mekaniskt har bilen fått en hel del investeringar de senaste åren: bränsleinsprutningssystemet har genomgått en professionell översyn hos DWR Racing 2020 med uppgraderade komponenter och moderna bränslekompatibla tätningar, medan bromssystemet renoverades omfattande samma år. Genom åren har även strukturella arbeten utförts under bilen, och undersidan är grundligt rostskyddsbehandlad.
Med en MOT-besiktning som gäller till juni 2027, samt en imponerande pappersmängd, får du här ett utmärkt utgångsläge för en kosmetisk restaurering – men den går också alldeles utmärkt att köra ”som den är”!image.png1.21 MB
Viktig information
Mätarställning: 136 100 miles (angivet)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk status: MOT giltig till juni 2027
Tekniska data: 2 800 cc rak sexa bensin, automat med tre växellägen
Dokumentation: Två mappar med gamla MOT-kontroller, fakturor, korrespondens och broschyrer; viss servicehistorik finns
Service i juni 2026, inklusive bakre stötdämpare till bakvagnen, till en total kostnad av £908
MOT utförd i juni 2026, giltig till juni 2027
Nytt cabrioletlock monterat i juni 2026 till en kostnad på över £2 200
2025: Ytterligare svetsning i frontens hjulhus på passagerarsidan (närmaste sidan) och i området vid innerskärmens tröskel, med ny underredesbehandling/underlack
2020: Bromssystemet renoverat med renoverade bromsok samt nya skivor och belägg fram och bak
2020: Bränsleinsprutningssystem och bränslefördelare professionellt översynade av DWR Racing med uppgraderade komponenter och uppgraderade tätningar avsedda för moderna bränslen
Cylinderhuvuden uppges vara anpassade för blyfritt bränsle
2018: Elementet/radiatorn genomgick en renovering, tillsammans med nya främre spiralfjädrar, stag/led (drop links) samt generatorn/alternatorn
2016: Ny original Mercedes-Benz startrelä monterat
2015: Omfattande reparationer av karossens underrede på förarsidan, inklusive nya sektioner vid hjulhusets ram/innerskärmskant, reparationer av innerskärmens tröskel, ny yttertröskel samt omlackering
Lackerad i Signal Red; säljaren noterar att lacken på huven är matt och flammig, och att de omlackade skärmarna har vissa ojämnheter
Vissa rostblåsor på bakre hjulhus/valv, vid emblemet för bakluckan, samt i små områden på andra ställen
Hårt tak i överlag gott skick med bra innertaksklädsel, men undersidorna/kanterna nedanför fönstren har korrosion som behöver åtgärdas
Bagageluckans lock är angripet av rost; ett grundmålat ersättningslock medföljer bilen men behöver lackeras och monteras
Undersidan är underredesbehandlad, och säljaren beskriver den som acceptabel i stort sett
Säljaren uppger att inredningen är original och oförändrad, och i gott skick med tanke på åldern
Elhissar, varvräknare, klockor och värmefläktar uppges fungera
Säljaren uppger att bilen startar och går bra, med mjuka växlingar i alla växlar
Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi ber att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika nivåer.
✓ Detta fordon säljs som “Betraktat och accepterat”, på basis av “Som det är där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att affären flyter lika smidigt för dig som för oss, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markörer för skada eller stöld i försäkringsdatabasen, och att det inte finns någon finansskuld – så att du kan bjuda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringserkännande om totalskada när en annons publiceras på Car & Classic och vi hjälper gärna genom att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan leda till ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjligt innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att en eventuell värdefull, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.
