Nouveau capot de cabriolet monté en juin 2026 pour un coût de plus de 2 200 £
Dossier historique conséquent comprenant deux classeurs de PV de contrôle technique (MOT), factures, correspondance et brochures
Habitacle « timewarp » en très bon état
Un hayon de remplacement apprêté est inclus dans la vente
Pourquoi elle séduit
La R107 SL est l’une des voitures les plus célèbres de Mercedes-Benz. Ces roadsters d’apparence utilitaire ont été magnifiquement construits, très élégamment finis : intemporels sans effort, tout en étant résolument rétro et superbes. Pas étonnant qu’elles soient autant devenues des classiques prisés, avec 18 ans de production et une longévité impressionnante.
Ce modèle de 1984, en Signal Red, a bénéficié d’une propriété attentive sur la durée : il a été gardé par son précédent propriétaire — un médecin — pendant 13 ans avant que le vendeur actuel ne l’acquière en mai 2026. Côté mécanique, la voiture a connu un investissement conséquent ces dernières années : l’injection a été révisée professionnellement par DWR Racing en 2020 avec des composants améliorés et des joints compatibles avec les carburants modernes, tandis que le système de freinage a été entièrement renouvelé la même année. Des travaux structurels ont aussi été réalisés au fil des années sous la caisse, et le dessous a été traité anti-corrosion.
Avec un MOT valable jusqu’en juin 2027 et un dossier de factures/papiers impressionnant, cette voiture offre une excellente base pour une restauration esthétique, mais elle est aussi tout à fait roulante « telle quelle », sans autre obligation !image.png1.21 MB
Informations clés
Compteur : 136 100 miles (indiqués)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’en juin 2027
Caractéristiques techniques : 2 800 cm³ essence en ligne six cylindres, boîte automatique à trois rapports
Dossier : deux classeurs d’anciens MOT, factures, correspondance et brochures ; certaines informations d’entretien disponibles
Entretien en juin 2026, y compris amortisseurs de suspension arrière, pour un coût total de 908 £
MOT obtenu en juin 2026, valable jusqu’en juin 2027
Nouveau capot de cabriolet monté en juin 2026 pour un coût de plus de 2 200 £
2025 : travaux de soudure supplémentaires sur la baie de roue avant côté conducteur (nearside) et la zone de bas de caisse interne, avec application d’un nouveau traitement anti-corrosion
2020 : système de freinage révisé avec étriers reconditionnés, nouveaux disques et plaquettes à l’avant et à l’arrière
2020 : injection et distributeur de carburant révisés professionnellement par DWR Racing avec des composants améliorés et des joints renforcés adaptés aux carburants modernes
Cheminées/culasses annoncées comme compatibles avec un carburant sans plomb
2018 : réfection complète du radiateur, avec remplacement des ressorts hélicoïdaux avant, des rotules/embouts de liaison (drop links) et de l’alternateur
2016 : nouveau relais de démarreur Mercedes-Benz d’origine monté
2015 : réparations étendues de carrosserie sous caisse côté conducteur, incluant le remplacement de sections de passage de roue, des réparations de bas de caisse interne, un nouveau bas de caisse externe, et une nouvelle peinture
Finition en Signal Red ; le vendeur indique que la peinture du capot est mate et tachetée, et que les ailes respaintées présentent quelques imperfections
Petites cloques de rouille sur les ailes arrière, près de l’emblème de hayon arrière, et dans de petites zones ailleurs
Hardtop en bon état général, avec une bonne garniture de toit, mais le bas des montants sous les fenêtres présente une corrosion nécessitant une réparation
Le hayon est rouillé ; un hayon de remplacement apprêté est fourni avec la voiture, mais il faudra le peindre et le monter
Le dessous a été traité anti-corrosion et le vendeur le décrit comme acceptable dans l’ensemble
Le vendeur indique que l’intérieur est d’origine et non modifié, en bon état pour son âge
Lève-vitres électriques, compte-tours, cadrans et ventilateurs de chauffage annoncés comme fonctionnels
Le vendeur indique que la voiture démarre et roule bien, avec des passages de rapports fluides sur toutes les vitesses
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