Mycket tidig serietillverkad bil i lanseringsutförande med design och utrustning före ansiktslyftningen
Mycket original; säljaren anser att detta är ett av de bästa tidiga exemplaren som finns kvar
25 542 angivna miles anses vara korrekt baserat på skick, originalitet och känd historik
Återtaget i drift mellan 2009 och 2011 med många nya delar och en fullständig omlackering med borttagning av glasfiber
Originalhandbok, servicebok och omfattande kvitton för renoveringen finns
Det som gör den så attraktiv
När såg du en sådan här senast?! Vi slår vad om att det var länge sedan, och vi slår vad om att den senaste Montego du stötte på inte var i något som helst liknande skick som detta exemplar från 1985. Det är som att ta ett steg tillbaka i tiden fyrtio år.
MG Montego EFi kombinerade British Leylands bränsleinsprutade 2,0-litersmotor i O-serien med ett sportigt chassi och en välutrustad kupé, vilket gjorde den till ett verkligt kompetent alternativ till de dåtida sportiga sedanmodellerna. Tidiga exemplar från före ansiktslyftningen i lanseringsutförande är numera mycket sällsynta, och att hitta en i detta skick är ännu mer sällsynt.
Denna bil från 1985 användes sparsamt under sina första år innan den ställdes undan i torrförvaring i nästan två decennier. Den togs i bruk igen mellan 2009 och 2011, och säljaren uppger att lacken endast uppvisar ett par mycket små skavanker som syns på nära håll. Interiören, med röda mattor och säkerhetsbälten, beskrivs av säljaren som bilens främsta tilltalande egenskap, bevarad i oförbleknat skick tack vare åratal av förvaring skyddad från solljus. Mekaniskt sett har avgasröret och kamremmen nyligen bytts ut, och säljaren uppger att det inte finns några kända fel. Entusiaster i ägarklubben sägs betrakta detta som ett av de finaste kvarvarande exemplaren.
Bilen säljs motvilligt på grund av förändrade personliga omständigheter, och detta är ett alltmer sällsynt tillfälle att förvärva en mycket originalnära tidig MG Montego EFi.image.png1,44 MB
Viktig information
Mätarställning: 25 542 miles; anses vara korrekt utifrån skick, originalitet och känd historik
Köpt förra året av en annan entusiast i MG/Rover-klubben som beskrivs som kunnig om Montegos och noggrann när det gäller sina bilar
Stod i torrförvaring i nästan 20 år innan den togs i bruk igen
Avgassystem och kamrem har nyligen bytts ut för trygghet
Säljaren uppger att det inte finns några kända mekaniska fel, även om tomgångsvarvtalet är något högre än önskat efter en justering av stegmotorn och kan behöva finjusteras ytterligare
Säljaren uppger att undersidan och hjulhusen är i lika gott skick som exteriören
Sätena uppges vara i gott skick utan märkbar slitage
En icke-standardmonterad Pioneer CD-radio är installerad; säljaren uppger att allt fungerar
Säljaren beskriver bilen som fantastisk att köra, med bra fart och acceleration
Säljaren uppger att det skulle kosta 10 000–15 000 pund att restaurera ett genomsnittligt exemplar till denna standard
Ett set renoverade MG-aluminiumfälgar i gallerutförande med nästan oanvända däck samt Fastcheck-diagnostik kan erhållas efter separat överenskommelse
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan beteckning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!