Highlights

Endast cirka 3 560 km körsträcka sedan ny
Två registrerade ägare med första ägaren fram till 2025
Mycket original och välunderhållen Cherry Red Mini 30
Utrustad med period John Cooper 998cc-konversion
Nyligen batteri, tändkablar, fläktrem och elektriska kontroller
Nuvarande MOT giltig till mars 2027 utan anmärkningar

The Appeal

Det klassiska Minins återuppväckelse, som möjliggjorde den nuvarande märkesframgången, började troligen här med den söta Mini 30. Byggd naturligt nog för att fira Issignosis-suburbanens go-kart-säsong på 30 år, markerade den första skeppet bort från de utilitaristiska Minis mot en mycket mer speciell rad modeller som hyllade bilens unika plats i motorkulturens värld.

3 000 30-ors tillverkades varav 2 000 byggdes i just denna bils Cherry Red-metallic. Den måste vara en av de allra bästa 30-ors som finns tack vare sin nästan otroliga körsträcka på endast 3 560 km. Den är mycket original och väl behållen, behållande alla de speciella 30-funktionerna som gör dessa modeller så eftertraktade av samlare och entusiaster. Den ser bra ut där man vill undersöka varje Mini – undersida, hjulhus, trösklar och basen av vindrutorna, bland andra områden.

Bilen är standard med ett eftertraktat i-period uppgraderingspaket. Utöver fabriksjubileumsfirandet erbjöd John Cooper Works en Cooper-konversion för 998cc-motorn. Denna bil är utrustad med den kostsamma modifieringen.

Den första av bilens två ägare behöll den fram till 2025. Förra året fick den ett nytt batteri, elektriska kontroller och tändstift, plus ett fläktbälte. Den har en användbart lång MOT, vilket är lugnande fritt från advisories.

History and Paperwork

Första registrering 1 augusti 1989
Ser ut att behålla sin originalregistreringsskylt
Två registrerade brittiska ägare sedan ny
Nuvarande ägare sedan mars 2025
Tidigare registrerad i Nordirland
Olika Nordirland-MOT-dokument
Original Rover-handböcker, servicebok och dokumentation
MOT-uppgifter och historik stöder låg körsträcka
Visar 2 212 mil, vilket verkar korrekt men är inte verifierat
Fläktrem bytt i december 2025
Batteri, elektriska kontroller och tändstift bytta i november 2025
MOT giltig till 23 mars 2027 utan advisorys

The Condition

Önskvärd Cherry Red-metallic Mini 30 med mycket bra lackarbete
Det finns ett par stenskott och märken att notera i lacken
Karossen presenteras väl över hela hjulhus, trösklar och undersida som visas
Inga strukturella advisories i nuvarande MOT
Fabriks Minilite-stil alloyhjul med Cooper-centremrickor och matchande spar
30-kromstötfångare, dörrhandtag och andra exteriöra kromdelar
30-dekaler och logotyper i gott skick och verkar kompletta och intakta
Svarta halvläder 30-utgåvan-säten med röd piping i mycket gott skick
Interiören behåller rätt 30-utgåva-egenskaper såsom läderdonat hjul
Utrustad med en period Philips radio-kassett under panelens knä-mull

The Mechanics

998cc fyra-cylindrig motor med Cooper Conversion jubileumsuppgradering
Fyra-stifts manuellt växellåda
Nyligen underhåll enligt ovan
Inga advisories på MOT

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning är underkastad Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande samtycker du även till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte gäller. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke-återbetalbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion innan köp för din sinnesfrid.

✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla brittregistrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabaser-markörer för skada eller stöld, och inte har några lånefordringar, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringens totalförlust-situation när annonsen publiceras på Car & Classic och vi hjälper till med att tillhandahålla avskrivningskategoribeteckningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en full fordonshistorik-kontroll innan du gör ett erbjudande.

✓> Buyers are responsible for vehicle collection

eller leverans. Importering av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta import-berättigande före köp.