Höjdpunkter

Modell i begränsad upplaga med en distinkt tvåfärgad ytbehandling
Har haft samma ägare i över ett decennium
Omfattande historik med servicejournaler som går tillbaka till 1991
Tidigare utställningsvinnare och presenterad i tidningen Japanese Performance Magazine

Fördelar

För den som söker en elegant coupé som klarar långfärder med bravur är Toyota Supra Turbo A70 ett fantastiskt val. Utmaningen är att hitta en, men det har vi redan ordnat. Varsågod.

A70 Supra Turbo, som drivs av en 7M-GTE 3,0-liters turboladdad rak sexcylindrig motor, erbjöd hastighet på raksträckor och komfort på långa sträckor som få konkurrenter kunde mäta sig med. Detta exemplar från 1991 är en modell i begränsad upplaga, som utmärker sig genom sin iögonfallande tvåfärgade lackering med silverprickig röd överdel och grå underdel.

Vår bil har en anmärkningsvärd historik. Den röstades fram som 1990-talets bästa bil vid Toyota Enthusiasts Club-utställningen 2001 och presenterades därefter i tidskriften Japanese Performance Magazine 2003, ett exemplar av vilken medföljer vid försäljningen. En omfattande historikmapp innehåller servicejournaler som går tillbaka till 1991, alla besiktningsintyg från 1997 och kvitton för arbeten som utförts genom åren. Den nuvarande ägaren har vårdat bilen sedan 2015 och använt den uteslutande under soliga sommardagar.

Mekaniskt sett har bilen genomgått genomtänkta uppgraderingar genom åren, inklusive åtgärder för att åtgärda kända svagheter hos modellen. Säljaren beskriver körställningen som den bästa av alla de 75 bilar hen har ägt. Med ett MOT-intyg giltigt till april 2027 är detta en Supra som kan njutas av direkt.

Viktig information

Miltal: 139 546 miles (bekräftas av besiktningshistorik från 1997)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 29 april 2027 (1 anmärkning)
Tekniska specifikationer: 3,0-liters turboladdad radsexa, femväxlad automatlåda
Dokumentation: omfattande historik med servicejournaler från 1991, MOT-intyg från 1997, kvitton på utförda arbeten, Haynes verkstadshandbok samt ett exemplar av tidningen Japanese Performance Magazine (augusti 2003)

Detaljer

Växellådsservice utförd i juni 2025, inklusive byte av bensinfilter
Redex bensintillsats tillsatt för att rensa bränslesystemet enligt rekommendation; återstående Redex ingår i försäljningen
Motorn startar och går smidigt, även om viss ojämnhet märks vid mycket höga varvtal
HKS-topplockspackning i metall monterad, vilket åtgärdar en känd svaghet hos modellen
Rakt genomgående Powerflow-avgassystem i rostfritt stål monterat
Blitz-turbotimer monterad, vilket gör att turbon hinner svalna innan motorn stängs av
Blow-off-ventil monterad
Fjädringens bussningar har bytts ut mot Superflex-bussningar av polyuretan
BK Racing 17-tums femekrade lättmetallfälgar monterade
Säljaren beskriver exteriören som i gott skick
De två framsätena renoverades för cirka tre år sedan eftersom lädret hade torkat ut
Säljaren beskriver interiören som i gott skick överlag
Säljaren uppger att takklädseln är i mycket gott skick
Eftermarknadsmattor monterade, vilket bevarar de ursprungliga golvbeläggningarna under
En eftermarknadsväxelspak är monterad; ägaren har inte kunnat hitta en originalersättning
Mittkonsolen har en ombyggnad som är dåligt målad men som lätt kan förbättras
Radioantennen dras inte in helt när radion stängs av; en ny antennmast medföljer
Gummitätningen på insidan av förardörren har blivit platt och bör bytas ut
Luftkonditioneringen blåser inte ut kall luft och behöver en ny kondensor
Bagageavskiljaren i bagageutrymmet har en liten reva på en tum
Säljaren beskriver bilen som en underbar långfärdsbil med bra fart
Utsedd till bästa 1990-talsbil vid Toyota Enthusiasts Club-utställningen 2001

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.