1991 Toyota Supra 3.0 Turbo A70

Vinnande bud
7 600 £

Höjdpunkter

  • Modell i begränsad upplaga med en distinkt tvåfärgad ytbehandling
  • Har haft samma ägare i över ett decennium
  • Omfattande historik med servicejournaler som går tillbaka till 1991
  • Tidigare utställningsvinnare och presenterad i tidningen Japanese Performance Magazine

Fördelar

För den som söker en elegant coupé som klarar långfärder med bravur är Toyota Supra Turbo A70 ett fantastiskt val. Utmaningen är att hitta en, men det har vi redan ordnat. Varsågod. 

A70 Supra Turbo, som drivs av en 7M-GTE 3,0-liters turboladdad rak sexcylindrig motor, erbjöd hastighet på raksträckor och komfort på långa sträckor som få konkurrenter kunde mäta sig med. Detta exemplar från 1991 är en modell i begränsad upplaga, som utmärker sig genom sin iögonfallande tvåfärgade lackering med silverprickig röd överdel och grå underdel.
Vår bil har en anmärkningsvärd historik. Den röstades fram som 1990-talets bästa bil vid Toyota Enthusiasts Club-utställningen 2001 och presenterades därefter i tidskriften Japanese Performance Magazine 2003, ett exemplar av vilken medföljer vid försäljningen. En omfattande historikmapp innehåller servicejournaler som går tillbaka till 1991, alla besiktningsintyg från 1997 och kvitton för arbeten som utförts genom åren. Den nuvarande ägaren har vårdat bilen sedan 2015 och använt den uteslutande under soliga sommardagar.
Mekaniskt sett har bilen genomgått genomtänkta uppgraderingar genom åren, inklusive åtgärder för att åtgärda kända svagheter hos modellen. Säljaren beskriver körställningen som den bästa av alla de 75 bilar hen har ägt. Med ett MOT-intyg giltigt till april 2027 är detta en Supra som kan njutas av direkt.
image.png 1.66 MB

Viktig information

  • Miltal: 139 546 miles (bekräftas av besiktningshistorik från 1997)
  • Registreringsland: Storbritannien
  • Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 29 april 2027 (1 anmärkning)
  • Tekniska specifikationer: 3,0-liters turboladdad radsexa, femväxlad automatlåda
  • Dokumentation: omfattande historik med servicejournaler från 1991, MOT-intyg från 1997, kvitton på utförda arbeten, Haynes verkstadshandbok samt ett exemplar av tidningen Japanese Performance Magazine (augusti 2003)

Detaljer

  • Växellådsservice utförd i juni 2025, inklusive byte av bensinfilter
  • Redex bensintillsats tillsatt för att rensa bränslesystemet enligt rekommendation; återstående Redex ingår i försäljningen
  • Motorn startar och går smidigt, även om viss ojämnhet märks vid mycket höga varvtal
  • HKS-topplockspackning i metall monterad, vilket åtgärdar en känd svaghet hos modellen
  • Rakt genomgående Powerflow-avgassystem i rostfritt stål monterat
  • Blitz-turbotimer monterad, vilket gör att turbon hinner svalna innan motorn stängs av
  • Blow-off-ventil monterad
  • Fjädringens bussningar har bytts ut mot Superflex-bussningar av polyuretan
  • BK Racing 17-tums femekrade lättmetallfälgar monterade
  • Säljaren beskriver exteriören som i gott skick
  • De två framsätena renoverades för cirka tre år sedan eftersom lädret hade torkat ut
  • Säljaren beskriver interiören som i gott skick överlag
  • Säljaren uppger att takklädseln är i mycket gott skick
  • Eftermarknadsmattor monterade, vilket bevarar de ursprungliga golvbeläggningarna under
  • En eftermarknadsväxelspak är monterad; ägaren har inte kunnat hitta en originalersättning
  • Mittkonsolen har en ombyggnad som är dåligt målad men som lätt kan förbättras
  • Radioantennen dras inte in helt när radion stängs av; en ny antennmast medföljer
  • Gummitätningen på insidan av förardörren har blivit platt och bör bytas ut
  • Luftkonditioneringen blåser inte ut kall luft och behöver en ny kondensor
  • Bagageavskiljaren i bagageutrymmet har en liten reva på en tum
  • Säljaren beskriver bilen som en underbar långfärdsbil med bra fart
  • Utsedd till bästa 1990-talsbil vid Toyota Enthusiasts Club-utställningen 2001
image.png 1.44 MB

INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor. 
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter. 
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet. 
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen. 
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende. 
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon. 
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet. 
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Vinnande bud
7 600 £
Såld

Auktionsdetaljer

  • År1991
  • MärkeToyota
  • ModellSupra
  • FärgRöd
  • Mätarställning139,546 Mil (UK)
  • Motorvolym3000cc
  • VäxellådaAutomat, 4 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtNunthorpe
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

33 bud

rjleeso••••
Bud
7 600 £
21/09/26
Olliemo••••
Bud
7 500 £
21/09/26
wayne65
Bud
7 400 £
21/09/26
rjleeso••••
Bud
7 300 £
21/09/26
wayne65
Bud
7 200 £
21/09/26
rjleeso••••
Bud
7 100 £
21/09/26
Kim••••
Bud
7 000 £
21/09/26
wayne65
Bud
6 200 £
21/09/26
rjleeso••••
Bud
6 100 £
21/09/26
julien4••••
Bud
6 000 £
21/09/26
Car & Classic

Klassisk bilförsäkring.

För bilmänniskor.Av bilmänniskor.

Specialistförsäkring online, för bilarna vi älskar. Läs mer.

1991 Toyota Supra 3.0 Turbo A70
  • Storbritannien Storbritannien
  • Frankrike Frankrike
  • Tyskland Tyskland
  • Italien Italien
  • Nederländerna Nederländerna
  • Portugal Portugal
  • Spanien Spanien
  • USA USA

Köpa med Car & Classic

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri