Model in beperkte oplage met opvallende tweekleurige afwerking
Al meer dan tien jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Uitgebreid historisch dossier met onderhoudsgegevens die teruggaan tot 1991
Eerdere prijswinnaar op een show en te zien in het Japanse tijdschrift Performance Magazine
De aantrekkingskracht
Voor wie op zoek is naar een slanke coupé die lange afstanden met verve aflegt, is de Toyota Supra Turbo A70 een fantastische keuze. De uitdaging is er natuurlijk om er een te vinden, maar daar hebben wij al voor gezorgd. Graag gedaan.
Aangedreven door de 7M-GTE 3,0-liter turbogeladen zescilinder-in-lijn, bood de A70 Supra Turbo een topsnelheid in rechte lijn en comfort op lange afstanden die maar weinig concurrenten konden evenaren. Dit exemplaar uit 1991 is een model uit een gelimiteerde oplage, dat zich onderscheidt door zijn opvallende tweekleurige lak: een met zilverspatten bezaaide rode bovenkant en een grijze onderkant.
Onze auto heeft een opmerkelijke herkomst. Hij werd in 2001 tijdens de Toyota Enthusiasts Club-show uitgeroepen tot beste auto uit de jaren 90 en verscheen vervolgens in 2003 in het Japanse tijdschrift Performance Magazine, waarvan een exemplaar bij de verkoop wordt meegeleverd. Een uitgebreid historiedossier bevat onderhoudsgegevens die teruggaan tot 1991, alle APK-certificaten vanaf 1997 en bonnen van werkzaamheden die in de loop der jaren zijn uitgevoerd. De huidige eigenaar koestert de auto sinds 2015 en gebruikt hem uitsluitend op zonnige zomerdagen.
Technisch gezien heeft de auto in de loop der jaren geprofiteerd van weloverwogen upgrades, waaronder werkzaamheden om bekende zwakke punten van het model aan te pakken. De verkoper beschrijft de zitpositie als de beste van alle 75 auto’s die hij ooit heeft gehad. Met een APK die geldig is tot april 2027 is dit een Supra waar u direct van kunt genieten.image.png1,66 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 139.546 mijl (onderbouwd door APK-geschiedenis vanaf 1997)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 29 april 2027 (1 opmerking)
Technische specificaties: 3,0-liter turbogeladen zescilinder-in-lijn, vijfversnellingsbak met automatische schakeling
Documentatie: uitgebreid historisch dossier met onderhoudsgegevens vanaf 1991, APK-certificaten vanaf 1997, facturen voor uitgevoerde werkzaamheden, Haynes-werkplaatshandboek en een exemplaar van het Japanse tijdschrift Performance Magazine (augustus 2003)
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zoveel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen vermeldingen staan voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we geven uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!