*** Intresserade bör notera att detta fordon var föremål för en CAT S-försäkringsskada år 2025 ***

Höjdpunkter

Låg körsträcka på 77 270 miles sedan ny
Smart Arctic Grey metallic med Silver Grey-läder
M Sport-karossats och renoverade tvådelade ”throwing star”-aluminiumfälgar
Nyligen utrustad med ett Bilstein B12-fjädringskit värt 1 000 £
Nya bränsleledningar, reparation av takluckan och översyn av bakre fjädring har nyligen utförts
Utrustad med Brembo-bromspaket
Välskött av auktoriserade återförsäljare och specialister fram till 2024
Oltätning, avgassystem och övriga arbeten utförda av specialisten Woods år 2025
Giltigt MOT-intyg till september 2027 utan anmärkningar

Det som lockar

Med ett nypris motsvarande 150 000 pund är det kanske inte så förvånande att BMW endast lyckades locka 916 brittiska köpare till 840CI, trots modellens vackra utseende med hajnäsa och avancerade teknik. Det gör dem sällsynta idag och, med det utseendet och den smarta tekniken, mycket eftertraktade. Dessa bilar är fantastiska klassiska GT-bilar.

De tidiga bilarna är utrustade med den mindre komplicerade 282 bhp 4L M60 V8-motorn, och den här har knappt körts – den har gått under 77 500 miles sedan den var ny. Den arktiskt grå metallic-lacken ser mycket bra ut, och det silvergrå lädret vittnar om att bilen använts sparsamt. Entusiaster kommer att lägga märke till snygga detaljer som den ursprungliga BMW-stereon och ”throwing star”-fälgarna, som nyligen har renoverats. Mindre uppenbart är ett nyligen monterat Bilstein B12-fjädringskit enligt CSI-specifikation för att skärpa väghållningen. Vi har fått information om att bilen är utrustad med Brembo-bromssystemet.

Bilen kommer ut på marknaden med en bra servicehistorik, där den senaste stämpeln visar knappt 76 000 miles från 2024. Sedan dess har bilen kört få miles. Bland de senaste åtgärderna ingår reparationer för 1 125 pund utförda av specialisten Woods Motor Company, vilket framgår av bilderna. Övriga åtgärder, som listas nedan, omfattar översyn av bakre fjädring, reparationer av takluckan och nya bränsleledningar. Med ett MOT-intyg utan anmärkningar giltigt till september 2027 är denna mycket användbara E31 redo att njutas av.

Viktig information

Mileage: 77 270 miles (bekräftat av service- och MOT-dokumentation)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 28 september 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: M60 3 982 cc 282 bhp V8 bensinmotor, 5-växlad automatisk växellåda
Dokumentation: 2 nycklar, handböcker, MOT-intyg, fakturor

Servicehistorik:

24/05 – 75 926 miles – Amped
23/06 – 75 772 miles – Auto Mobile
20/09 – ca 75 000 – Auto Mobile
ca 2012 – 69 845 – ej registrerat
Ej registrerat – 42 731 miles – ej registrerat
Ej registrerat – 41 160 miles – ej registrerat
01/01 – 30 567 miles – Thorpe Brothers
02/99 – 25 193 miles – Thorpe Brothers
08/97 – 20 200 miles – Altwood BMW
Ej registrerat – 16 189 miles – Paragon BMW
06/96 – 8 119 miles – Paragon BMW
10/95 – 2 198 miles – Paragon BMW
08/95 – PDI – Paragon BMW

Viktiga fakturor för nyligen utfört underhåll:

25/08 – 1 125 £ – Woods Motor Company – oljetätning, arbete på avgassystemet m.m.
24/06 – 995 £ – Phoenix Motorsport – Bilstein B12 E31-fjädringssats
24/05 – upphängningsbussningar
21/10 – 875 £ – Deane Bodyworks – rostreparationer
21/06 – främre bromsskivor och bromsbelägg

Säljarens rekommendationer för kommande underhåll:

Översyn av bakre fjädring
Nya fjädrar och stötdämpare runtom enligt CSI-specifikation
Alla bränsleledningar byta ut, oljetrågspackning byta ut
Byte av ventillockspackning
Restaurering av takluckan
Renovering av takklädsel
Två nya framdäck

Detaljer

Snyggt presenterad i färgen Arctic Grey metallic i gott allmän skick
Nyligen utförda reparationer på bilens framparti, inklusive omlackering
Stötfångaren och det högra framskärmen uppvisar viss feljustering på bilderna
Vissa delamineringar på bakrutan bör noteras
Nyligen renoverade Throwing Star-aluminiumfälgar
Reservhjul i fabrikspolerad gallerkonstruktion som inte matchar de övriga
Två framdäck har nyligen bytts ut
Inga strukturella eller andra anmärkningar vid besiktningen
Silvergrå läderklädsel i gott skick med få tecken på slitage
Lätt slitage på vanliga utsatta områden, såsom förarsätets sidostöd
Säljaren uppger att alla pixlar och skärmar fungerar korrekt
Fabriksmonterat ljudsystem och huvudenhet finns kvar
Service- och underhållshistorik visas på bilderna ovan

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.