*** Os interessados devem ter em conta que este veículo foi objeto de um sinistro coberto pelo seguro CAT S em 2025 ***

Destaques

Baixa quilometragem de 77 270 milhas desde novo
Cor Smart Arctic Grey metálico com interior em pele Silver Grey
Kit de carroçaria M Sport e jantes de liga leve de duas peças «throwing star» recondicionadas
Recentemente equipado com um kit de suspensão Bilstein B12 no valor de 1 000 £
Tubagens de combustível novas, reparação do teto de abrir e revisão da suspensão traseira
Equipado com o pacote de travões Brembo
Bem conservado por concessionários oficiais e especialistas até 2024
Trabalhos na junta de óleo, no escape e outros realizados pela empresa especializada Woods em 2025
Inspeção técnica (MOT) válida até setembro de 2027, sem recomendações

O Apelo

Com um preço de venda novo equivalente a 150 000 £, talvez não seja surpreendente que a BMW só tenha conseguido atrair 916 compradores no Reino Unido para o 840CI, apesar do magnífico design com «nariz de tubarão» e da tecnologia avançada do modelo. Isso torna-os raros hoje em dia e, com aquele design e aquela sofisticação, altamente desejáveis. Estes carros são fantásticos GT clássicos.

Os primeiros exemplares estão equipados com o menos complexo motor V8 M60 de 4 litros e 282 bhp, e este tem uma quilometragem muito baixa, com menos de 77 500 milhas desde novo. A pintura metálica em «Arctic Grey» apresenta-se em excelente estado, e o couro em «Silver Grey» reflete o seu uso moderado. Os aficionados irão reparar em detalhes apelativos, como o sistema de som BMW original e as jantes de liga leve «throwing star», que foram recentemente restauradas. Menos óbvio é o kit de suspensão Bilstein B12 com especificações CSI, instalado recentemente para melhorar a condução. Segundo nos foi informado, o carro possui o pacote de travões Brembo.

O carro chega ao mercado com um bom histórico de manutenção, sendo que o último carimbo indica pouco menos de 76 000 milhas em 2024. Desde então, o carro percorreu poucas milhas. Os trabalhos recentes incluem 1 125 libras em reparações realizadas pela empresa especializada Woods Motor Company, conforme se pode ver nas fotografias. Outros trabalhos, listados abaixo, incluem a revisão da suspensão traseira, reparações no teto de abrir e novas tubagens de combustível. Com uma inspeção MOT sem recomendações válida até setembro de 2027, este E31 em excelente estado de funcionamento está pronto a ser desfrutado.

Informações principais

Quilometragem: 77 270 milhas (comprovada pelos registos de manutenção e MOT)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 28 de setembro de 2027, sem recomendações
Especificações técnicas: M60 3 982 cc, 282 bhp, motor V8 a gasolina, caixa automática de 5 velocidades
Documentação: 2 chaves, manuais, certificados MOT, faturas

Histórico de manutenção:

24/05 - 75 926 milhas - Amped
23/06 - 75 772 milhas - Auto Mobile
20/09 - c. 75 000 - Auto Mobile
c. 2012 - 69 845 - não registado
Não registado - 42 731 milhas - não registado
Não registado - 41 160 milhas - não registado
01/01 - 30 567 milhas - Thorpe Brothers
02/99 - 25 193 milhas - Thorpe Brothers
08/97 - 20 200 milhas - Altwood BMW
Não registado - 16 189 milhas - Paragon BMW
06/96 - 8 119 milhas - Paragon BMW
10/95 - 2 198 milhas - Paragon BMW
08/95 - PDI - Paragon BMW

Faturas de manutenção recentes dignas de nota:

25/08 - 1 125 £ - Woods Motor Company - vedante de óleo, trabalhos no escape, etc.
24/06 - 995 £ - Phoenix Motorsport - kit de suspensão Bilstein B12 E31
24/05 - buchas da suspensão
21/10 - 875 £ - Deane Bodyworks - reparações de ferrugem
21/06 - discos e pastilhas dianteiros

Manutenção recente recomendada pelo vendedor:

Revisão da suspensão traseira
Molas e amortecedores novos em todas as rodas, de acordo com as especificações da CSI
Substituição de todas as tubagens de combustível e da junta do cárter
Substituição da junta da tampa das válvulas
Restauro do teto de abrir
Restauro do forro do teto
Dois pneus dianteiros novos

Os detalhes

Apresentação elegante na cor Arctic Grey metálico, em bom estado geral
Reparações recentes na parte dianteira do veículo, incluindo repintura
O pára-choques e a asa dianteira do lado direito apresentam algum desalinhamento nas fotografias
Deve-se notar alguma delaminação no vidro traseiro
Jantes de liga leve «Throwing Star» recentemente restauradas
Roda sobressalente de fábrica, com jante em treliça polida, que não combina com as outras
Dois pneus dianteiros substituídos recentemente
Sem advertências estruturais ou de outro tipo no MOT
Interior em pele cinzento prateado em bom estado, com poucos sinais de desgaste
Ligeiro desgaste nas áreas normalmente mais sujeitas a uso intenso, como o apoio lateral do condutor
O vendedor afirma que todos os píxeis e ecrãs funcionam corretamente
Mantém o sistema de som de fábrica e a unidade principal
Registos de revisão e manutenção nas fotos e acima

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