Höjdpunkter

Helt original BMW M3 ”Evolution” coupé
Exteriör i Estoril Blue med 17-tums ”Sunflower”-lättmetallfälgar
Noggrant underhållen, med fullständig servicehistorik
3,2-liters rak sexcylindrig motor kopplad till 6-växlad manuell växellåda
MOT giltig till den 7 oktober 2027

Det som gör den attraktiv

E36-generationen av M3 var den första att använda en sexcylindrig motor och introducerade högre nivåer av förfining som komplement till dess enastående prestanda och köregenskaper. Från slutet av 1995 introducerades en uppgraderad ”Evolution”-version med en 3,2-litersversion av den berömda S50-motorn (200 cc större), vilket ökade effekten till 321 hk. En sexväxlad växellåda maximerade prestandan och förarupplevelsen, medan klara blinkersglas gav exteriören ett fräscht utseende.

Detta är ett enastående tidigt exemplar av ”Evolution”-coupén och har därför de eftertraktade aluminiumdörrarna. Bilen registrerades första gången 1996 och har underhållits noggrant – av auktoriserade BMW-återförsäljare fram till 37 000 miles, och därefter av BMW-auktoriserade eller oberoende specialister. Säljaren har ägt bilen två gånger, en gång mellan 2010 och 2015 och sedan igen från 2019 fram till idag. Säljaren uppger att bilen alltid har stått i garage.

Bilen beskrivs som helt original och har aldrig lackerats om. Säljaren uppger att undersidan har återställts till fabriksspecifikation där underbeläggningen var bristfällig.

Utvändigt har den Estoril Blue-lackerade karossen och fälgarna behållit sin glans och inga bucklor syns. Invändigt har Alcantara-interiören åldrats exceptionellt väl, med knappt märkbart slitage på kontaktpunkter som växelspaken, ratten eller sätenas mocka-sidoskydd.

Säljaren uppger att bilen är i gott mekaniskt skick och att”korrekt uppvärmning alltid har tillämpats under användning”. De säger att bilen ”känns stram, stabil och låter magnifikt över 4500 rpm. Styrningen känns mycket direkt och bilen får alltid komplimanger och positiv feedback ute på vägen”.

En sådan original och exceptionellt välskött E36 M3 är svår att hitta. Detta är en klassiker som ökar i värde och är mycket användbar, och som kommer att ge stor glädje till den som har turen att bli nästa ägare.

Viktig information

Mätarställning: 55 230 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Giltig till och med den 7 oktober 2027
Tekniska specifikationer: 3 201 cc, 321 hp, rak 6-cylindrig bensinmotor, 6-växlad manuell växellåda
Dokumentation: V5C, fakturor från 2003 och framåt, originalhandböcker och servicebok (stämplad till 2015), originalbroschyr för M3, tidigare MOT-intyg

Senaste arbeten:

25 april – 280,67 £ – Southern Motor Developments (faktura nr IO19816)

Åtgärd av tändningsfel, omtätning av VANOS-solenoider, nya tändstift

24/12 – 2 686,44 £ – Restore a Ford (faktura nr INV-0093)

Omtätning av utsatta delar på karossens undersida

Servicehistorik enligt stämplad servicebok:

04/96 (Leveransbesiktning)
05/96 – 1 181 miles (M3-inkörningsservice)
06/97 – 7 465 miles (olja)
04/99 – 16 848 miles
01/01 – 22 955 miles (olja)
04/03 – 31 376 miles
08/07 – 37 670 miles
09/10 – 41 336 miles (olja)
15 april – 51 342 miles (olja)

Detaljerna

M3-coupé med 3,2-litersmotor och låg körsträcka
Original, omodifierad exteriör och interiör
Lack i Estoril Blue metallic, Alcantara-interiör
Säten i Alcantara-tyg med M-mönster och yttre delar i mocka
Elektriskt skjutbart taklucka
Fullständig servicehistorik
Noggrant skött
Originalverktygssats i bagageutrymmet
17-tums M Double Spoke II ”Sunflower”-lättmetallfälgar
BMW:s servicebok är stämplad upp till 51 342 miles, och alla stämplar utom en (från en BMW-specialist) kommer från BMW eller BMW-auktoriserade verkstäder
Inkörningsservice utförd vid 1 181 miles
All dokumentation från 37 000 miles och framåt finns i en A4-ringpärm
Säljaren uppger att det finns några små stenskott på den främre stötfångaren och två mycket små stenskott i vindrutan
Säljaren noterar också att det alltid har funnits en ”mycket liten” lackdefekt i remsan mellan den stängda bagageluckan och den övre delen av den bakre stötfångaren
Vissa gummitätningar ”visar tecken på ålder”
Säljaren uppger att dörrpanelerna hänger något och att takbeklädnaden hänger mycket lite
MOT giltigt till och med den 7 oktober 2027
3 nycklar plus en nödnyckel i plast
Mycket sällsynt och tidig EVO-modell med aluminiumdörrar

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.