Starkasidor

Endast två tidigare ägare registrerade sedan den lämnade fabriken
Sällsynt fabriksoption: läderklädsel
Mekanisk och strukturell restaurering genomförd under 18 månader, dokumenterad i en 55-sidig teknisk rapport

Det som gör den attraktiv

Andra generationens Mitsubishi Eclipse är en ikonisk representant för de japanska sportkupéerna från 1990-talet, som idag blir alltmer sällsynta. Den naturventilerade GS-versionen delade 4G63-motorfamiljen med den legendariska Lancer Evolution och erbjöd sportkupé-känsla i en kaross med utpräglad stil. Att idag hitta ett välskött och korrekt dokumenterat exemplar är en verklig möjlighet för entusiaster.

Detta exemplar från 1996 levererades nytt till Belgien och har endast haft två tidigare ägare som registrerats före den nuvarande ägaren. Den nuvarande ägaren, som är bilmekaniker, förvärvade bilen 2023, framför allt på grund av dess tydliga historik och certifierade körsträcka. Under de följande 18 månaderna ska han ha genomfört en grundlig strukturell och mekanisk restaurering, främst inriktad på bakaxeln, upphängningslänkarna och korrosionsskyddet. Arbetet dokumenteras av över 100 fotografier.

På det mekaniska planet har bilen enligt uppgift fått en ny kamrem, en översyn av kylsystemet, byte av vätskor och filter samt montering av KYB-stötdämpare i kombination med sänkta H&R-fjädrar. Den har kvar sin originalkaross i färgen Radiant Fire och har gått 134 700 km, en körsträcka som intygas av ett Car-Pass. Detta exemplar är ett intressant alternativ för den som gillar japanska coupéer från 1990-talet och letar efter en bil med en detaljerad restaureringsdokumentation.

Viktig information

Mätarställning: 134 700 km enligt mätaren, med Car-Pass-certifikat
Registreringsland: Belgien
Besiktning: giltig till augusti 2028
Tekniska specifikationer: 2,0-liters fyrcylindrig radmotor med naturlig insugning (4G63), femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: officiell Mitsubishi-servicebok stämplad upp till 119 000 km, pärm med fakturor och kvitton för reservdelar, teknisk dokumentation på 55 sidor tillsammans med över 100 fotografier

Detaljer

Restaurerad bakaxel: sandblästring, metallisering, pulverlackering, bultar av klass 10.9 behandlade med bikromat samt korrosionsskydd med Dinitrol och 3M Cavity Wax
Bakre underrede och bagageutrymmets golv har rengjorts, behandlats med 2K-epoxiprodukter, Dinitrol och CROP VS1, och därefter lackerats om i originalfärgerna
Gates-kuggremsats med ny hydraulisk spännare
Ny vattenpump
Översyn av kylsystemet, med silikonslangar och rostfria klämmor
Vätskor byta ut: motorolja, växellådsolja, bromsvätska DOT 4 och kylvätska
Luft-, olje- och bränslefilter byta ut
Nya kamaxeltätningar och hjälpremmar
KYB Excel-G-stötdämpare i kombination med H&R-fjädrar sänkta med 25 mm, enligt uppgift typgodkända
Justerbar TOMEI-kamaxelskiva och transparent ventildäck
Motorrummet grundligt rengjort; fästen sandblästrade och lackerade i svart högtemperaturfärg
Ny batterilåda och fyra nya däck
Cirka 1 700 km körda av nuvarande ägare sedan 2023
Enligt säljaren förbrukar motorn varken olja eller kylvätska
Lätt fluktuation i tomgångsvarvtalet under de första 15 sekunderna efter en kallstart vid mycket låga temperaturer
Små blåsor i lacken på ytterbackspegeln på passagerarsidan
Liten lackfläck på bakluckan, vid spoilerns nedre kant
Det nedre högra plastbandet på dörren behöver en lätt ommålning
Hållaren till det högra främre dimljuset är korroderad; enligt säljaren är detta en mindre detalj som inte påverkar karossens hållfasthet och som endast syns efter att stötfångaren har tagits bort
Baksätena i läder beskrivs som i nästan nyskick
Lädersätena fram har en naturlig patina, utan revor eller spruckna sömmar
Instrumentbräda, takklädsel, mattor och dörrpaneler i gott skick
Bilen har stått torrt i ett täckt garage sedan 2023
Enligt säljaren ska 95 % av underhållet ha utförts inom Mitsubishis officiella servicenätverk fram till 119 000 km

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några registreringar i försäkringsdatabasen avseende skador eller stöld, och att de inte är föremål för någon finansiell panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.