Höjdpunkter

Har ägts av sin första registrerade ägare i 28 år
Tros ha kvar sin ursprungliga fabriksfärg
Säljaren uppger att en omfattande mekanisk uppfräschning har genomförts, inklusive kamrem, vattenpump, bromsar och fjädring

Det som lockar

Peugeot 106 Rallye är en av 1990-talets mest hyllade hot hatchbacks, en lättviktig, varvtalsglad ”pocket rocket” som förkroppsligade körglädje i sin renaste form. Serie 2, med sin 1,6-litersmotor, erbjöd en mer praktisk men inte mindre engagerande upplevelse, och välbevarade, originala exemplar har blivit alltmer eftertraktade eftersom allt färre finns kvar i orört skick.

Detta exemplar från 1998 utmärker sig genom sitt ursprung och sitt bevarandestillstånd. Den har ägts av sin första registrerade ägare i 28 år fram till tidigare i år, och man tror att den har sin ursprungliga fabriksfärg kvar utan spår av spackel eller tidigare reparationer. Innan den nuvarande säljaren förvärvade bilen ska en omfattande mekanisk uppfräschning enligt uppgift ha genomförts. Säljaren uppger att motorn går mycket smidigt, med tydliga växlingar genom alla fem växlarna, och att bilen känns stabil och välskött. Denna 106 Rallye, som enligt uppgift levereras med sitt originaldokumentpaket och en lång giltighetstid på besiktningen, utgör ett alltmer sällsynt tillfälle att förvärva en av dessa ikoniska franska hot hatchbacks i välbevarat, körklart skick.

Viktig information

Mätarställning: ca 95 700 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltigt till maj 2027, enligt uppgift (privat registrering inte längre giltig)
Tekniska specifikationer: 1,6-liters rak fyrcylindrig bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Originalhandbokspaket finns, enligt uppgift
IMG_3820.jpeg 7,23 MB

Detaljer

Säljaren uppger att kamrem och vattenpump byttes ut 2025
Bromsar och fjädring har nyligen uppdaterats, enligt uppgift
Bilen ska enligt uppgift ha stått stilla under en längre period, under vilken den förvarades i ett torrt förråd
Säljaren uppger att karossen är i mycket gott skick överlag utan några större bucklor
En liten stenskada/buckla på förarsidans stolpe, som har bättrats på lokalt
Man tror att den har kvar den ursprungliga fabriksfärgen utan spår av spackel eller tidigare lackreparationer
Dekalerna uppges vara i mycket gott skick
Säljaren beskriver interiören som osliten, med säten utan revor och mattor som behållit sin ursprungliga blå färg
Säljaren uppger att kupén inte har några märkbara knackningar eller skramlande ljud
Säljaren beskriver motorn som mycket smidig, med bra dragkraft i alla växlar utan knarrande, knackande eller smällande ljud
IMG_3845.jpeg 5,82 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.