Highlights

Seit 28 Jahren im Besitz seines ersten eingetragenen Halters
Vermutlich noch mit der originalen Werkslackierung
Der Verkäufer berichtet von einer umfassenden mechanischen Überholung, einschließlich Zahnriemen, Wasserpumpe, Bremsen und Fahrwerk

Der Reiz

Der Peugeot 106 Rallye ist einer der berühmtesten „Hot Hatches“ der 1990er Jahre – ein leichter, drehzahlfreudiger „Pocket Rocket“, der Fahrspaß in seiner reinsten Form verkörperte. Die Serie 2 mit ihrem 1,6-Liter-Motor bot ein alltagstauglicheres, aber nicht weniger fesselndes Fahrerlebnis, und makellose Originalexemplare sind zunehmend begehrt, da immer weniger in unverfälschtem Zustand erhalten sind.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1998 zeichnet sich durch seine Herkunft und seinen Erhaltungszustand aus. Es befand sich bis Anfang dieses Jahres 28 Jahre lang im Besitz seines Erstbesitzers und trägt vermutlich noch die originale Werkslackierung ohne Anzeichen von Spachtelmasse oder früheren Reparaturen. Bevor der aktuelle Verkäufer das Fahrzeug erwarb, wurde Berichten zufolge eine umfassende mechanische Überholung durchgeführt. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor sehr laufruhig ist, sauber durch alle fünf Gänge zieht und sich das Fahrzeug straff und nicht überbeansprucht anfühlt. Dieser 106 Rallye, der Berichten zufolge mit seinem originalen Dokumentenpaket und einer langfristigen TÜV-Plakette geliefert wird, bietet eine zunehmend seltene Gelegenheit, einen dieser legendären französischen Hot-Hatchbacks in gut erhaltenem, fahrbereitem Zustand zu erwerben.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: ca. 95.700 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis Mai 2027, wie uns mitgeteilt wurde (private Zulassung nicht mehr gültig)
Technische Daten: 1,6-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
Papiere: Original-Papiersatz vorhanden, wie uns mitgeteilt wurde
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Die Details

Der Verkäufer gibt an, dass Zahnriemen und Wasserpumpe im Jahr 2025 ausgetauscht wurden
Bremsen und Fahrwerk wurden laut Angaben kürzlich überholt
Das Fahrzeug war Berichten zufolge über einen längeren Zeitraum stillgelegt und wurde während dieser Zeit in einem trockenen Lager untergebracht
Der Verkäufer gibt an, dass sich die Karosserie insgesamt in einem sehr guten Zustand befindet und keine nennenswerten Beulen aufweist
Kleiner Steinschlag/Delle an der A-Säule auf der Fahrerseite, lokal ausgebessert
Vermutlich noch im Original-Werkslack, ohne Anzeichen von Spachtelmasse oder früheren Lackreparaturen
Die Aufkleber sollen sich in sehr gutem Zustand befinden
Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als ungenutzt, die Sitze seien frei von Rissen und die Teppiche hätten ihre ursprüngliche blaue Farbe behalten
Der Verkäufer gibt an, dass der Innenraum keine hörbaren Klapper- oder Klopfgeräusche aufweist
Der Verkäufer beschreibt den Motor als sehr laufruhig, der in allen Gängen gut zieht, ohne Knirschen, Klopfen oder Knallen
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VOR DEM KAUF

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