Hoogtepunten

Al 28 jaar in het bezit van de eerste geregistreerde eigenaar
Vermoedelijk nog voorzien van de originele fabriekslak
Verkoper meldt een grondige mechanische revisie, waaronder distributieriem, waterpomp, remmen en ophanging

De aantrekkingskracht

De Peugeot 106 Rallye is een van de meest geprezen hot hatchbacks uit de jaren 90, een lichtgewicht, toerenvriendelijke ‘pocket rocket’ die rijplezier in zijn puurste vorm belichaamde. De Series 2, met zijn 1,6-liter motor, bood een praktischer maar niet minder boeiende rijervaring, en exemplaren in onberispelijke, originele staat zijn steeds meer gewild geworden naarmate er steeds minder in ongeschonden staat overblijven.

Dit exemplaar uit 1998 onderscheidt zich door zijn herkomst en staat van behoud. De auto is tot eerder dit jaar 28 jaar lang in het bezit geweest van de eerste geregistreerde eigenaar en draagt naar verluidt nog de originele fabriekslak, zonder sporen van plamuur of eerdere reparaties. Voordat de huidige verkoper de auto verwierf, zou er naar verluidt een grondige mechanische opknapbeurt zijn uitgevoerd. De verkoper geeft aan dat de motor zeer soepel loopt, alle vijf versnellingen soepel doorloopt, en dat de auto strak en onbeschadigd aanvoelt. Naar verluidt wordt deze 106 Rallye geleverd met het originele documentenpakket en een langdurige APK; hij biedt daarmee een steeds zeldzamer wordende kans om een van deze iconische Franse hot hatchbacks te verwerven in goed bewaarde, rijklaar staat.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: ca. 95.700 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot mei 2027, zo is ons verteld (particuliere registratie niet langer geldig)
Technische specificaties: 1,6-liter viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: het originele boekje is aanwezig, zo is ons verteld
IMG_3820.jpeg 7,23 MB

De details

Verkoper vermeldt dat de distributieriem en waterpomp in 2025 zijn vervangen
De remmen en het onderstel zijn onlangs vernieuwd, zo is ons verteld
De auto zou naar verluidt lange tijd niet op de weg hebben gereden en is in die periode droog gestald geweest
De verkoper geeft aan dat de carrosserie in zeer goede algemene staat verkeert, zonder noemenswaardige deuken
Kleine steenslag/deuk op de stijluiteinde aan bestuurderszijde, plaatselijk bijgewerkt
Vermoedelijk nog voorzien van de originele fabriekslak, zonder sporen van plamuur of eerdere lakreparaties
De stickers zouden in zeer goede staat verkeren
De verkoper beschrijft het interieur als onversleten, met stoelen zonder scheuren en tapijten die hun oorspronkelijke blauwe kleur hebben behouden
De verkoper geeft aan dat de cabine geen merkbare klop- of rammelgeluiden vertoont
De verkoper beschrijft de motor als zeer soepel, die in alle versnellingen goed trekt zonder gekraak, geklop of geknal
IMG_3845.jpeg 5,82 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.