Höjdpunkter

17 700 miles
Inköpt av vår säljare från Hexagon of Highgate år 2003
Servicehistorik dokumenterad från leveransinspektionen medföljer bilen
Bilen erbjuds med nyligen godkänd MOT-besiktning

Det som lockar

Det retroinspirerade formspråket var på modet vid sekelskiftet, och BMW:s tolkning av konceptet var kanske den mest imponerande. BMW Z8, designad av Henrik Fisker som en modern hyllning till den ikoniska 507:an, tillverkades för hand vid BMW:s fabrik i Dingolfing med en aluminiumkaross och ett rymdramchassi, och drevs av den 400 bhp starka 4,9-liters V8-motorn från E39 M5, kopplad till en sexväxlad manuell växellåda. Med endast cirka 5 700 tillverkade exemplar mellan 2000 och 2003 har Z8 blivit en av de mest samlingsvärda moderna BMW-modellerna.

Detta exemplar registrerades första gången i oktober 2000 och har endast körts 17 700 miles. Den förvärvades från den prestigefyllda bilhandlaren Hexagon of Highgate i mars 2003 och har sedan dess haft samma ägare. Servicehistoriken är dokumenterad från leveransinspektionen och framåt, och allt arbete har utförts av BMW-specialister.

För den som söker en av BMW:s mest hyllade moderna klassiker i vänsterstyrd version är denna Z8 med lång ägarhistoria och låg körsträcka väl värd att beakta.

Historik och dokumentation

Vänsterstyrd bil för den brittiska marknaden, först registrerad den 26 oktober 2000
V5C visar fyra tidigare registrerade ägare
Inköpt från Hexagon i Highgate i mars 2003
Har varit i nuvarande ägares besittning i över 23 år
17 700 miles (bekräftas av service- och MOT-historik)
Inspektion före leverans utförd hos Benham Wolverhampton före registrering
Inkörningskontroll genomförd vid 1 489 miles i november 2000
Erbjuds med nyligen genomförd MOT-besiktning

Servicehistorik:

04/08 – 17 208 miles – North Oxford Garage Ltd

Planerad service och byte av bromsvätska utförd

03/04 – 14 696 miles – Specialist Cars Ltd

Planerad service utförd (oljeservice, inspektion I & II, mikrofilter)

03/02 – 5 095 miles – Park West BMW

Genomförd schemalagd service

05/02 – 12 384 miles – Hexagon BMW

Godkänd begagnadbilskontroll och planerad service

11/00 – 1 489 miles – Benham Wolverhampton

Officiell 2 000 km inkörningskontroll utförd

10/00 – 0 miles – Benham Wolverhampton

Inspektion före leverans genomförd före registrering

Skick

Titanium Silver Metallic (TitanSilber – lackkod 354)
Svart mjukt nappaläder (tillvalskod N5SW)
18-tums lättmetallfälgar i stil 59 med dubbla ekrar

BMW tillverkade Z8 i en enda, fullt utrustad version med nästan inga fristående fabriksoptioner (bortsett från färgkombinationer). Därför levererades alla Z8 med neonbakljus och sidoblinkers, elektriska sportstolar, centralt instrumentkluster och ett ljudisolerat mjukt tak. I linje med den extremt låga körsträckan och en livstid av omsorgsfull ägning framstår denna Z8 i utmärkt skick rakt igenom. Budgivare bör notera att bilen levereras med sin ursprungliga, färgmatchade hårda takkåpa, vilket förvandlar denna öppna bil till en stilfull coupé.

Mekaniken

4,9-liters naturligt aspirerad S62 V8 som ger 400 PS / 394 hp
Getrag 6-växlad manuell växellåda

Under motorhuven rymmer Z8 den hyllade 4,9-liters S62 V8-motorn, hämtad direkt från E39 M5, exklusivt kopplad till en Getrag 6-växlad manuell växellåda. Med en effekt på 394 hk och ett vridmoment på 369 lb-ft till bakhjulen accelererar den denna roadster med aluminiumkaross utan problem från 0 till 60 mph på cirka 4,2 sekunder. Vårt exemplar har skötts väl och använts sparsamt. Den levereras med nyligen genomförd MOT-besiktning, redo för sin nya ägare.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är sedvanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.