Adquirido pelo nosso fornecedor à Hexagon de Highgate em 2003
O histórico de manutenção, documentado desde a inspeção pré-entrega, acompanha o automóvel
A ser colocado à venda com a inspeção MOT recém-realizada
O encanto
A linguagem de design de inspiração retro estava na moda na viragem do século XXI, e a abordagem da BMW a esta fórmula foi talvez a mais impressionante. Desenhado por Henrik Fisker como uma homenagem moderna ao icónico 507, o BMW Z8 foi construído à mão na fábrica da BMW em Dingolfing, com uma carroçaria em alumínio e um chassis spaceframe, e equipado com o motor V8 de 4,9 litros e 400 bhp do E39 M5, acoplado a uma caixa de velocidades manual de seis velocidades. Com apenas cerca de 5 700 exemplares produzidos entre 2000 e 2003, o Z8 tornou-se um dos BMW modernos mais cobiçados pelos colecionadores.
Este exemplar foi matriculado pela primeira vez em outubro de 2000 e tem apenas 17 700 milhas no conta-quilómetros. Foi adquirido na prestigiada Hexagon of Highgate em março de 2003 e, desde então, tem permanecido na posse do mesmo proprietário. O histórico de manutenção está documentado desde a inspeção pré-entrega, tendo os trabalhos sido realizados por especialistas da BMW ao longo de todo o período.
Para quem procura um dos clássicos modernos mais aclamados da BMW na versão com volante à esquerda, este Z8 com um único proprietário de longa data e baixa quilometragem merece toda a atenção.OUL_7789 Luke Papworth.jpg6.67 MB
Histórico e documentação
Veículo com volante à esquerda destinado ao mercado britânico, matriculado pela primeira vez a 26 de outubro de 2000
O V5C indica quatro proprietários anteriores registados
Adquirido na Hexagon de Highgate em março de 2003
Na posse do atual proprietário há mais de 23 anos
17 700 milhas (comprovadas pelo histórico de manutenção e inspeções MOT)
Inspeção pré-entrega realizada na Benham Wolverhampton antes do registo
Verificação de rodagem concluída às 1 489 milhas, em novembro de 2000
A ser colocado à venda com o MOT recém-realizado
Histórico de manutenção:
04/08 – 17 208 milhas – North Oxford Garage Ltd
Realizada manutenção programada e substituição do líquido dos travões
03/04 – 14 696 milhas – Specialist Cars Ltd
Realizada manutenção programada (mudança de óleo, inspeção I e II, microfiltro)
03/02 – 5 095 milhas – Park West BMW
Realizada manutenção programada
05/02 – 12 384 milhas – Hexagon BMW
Verificação de veículo usado aprovado e manutenção programada
11/00 – 1 489 milhas – Benham Wolverhampton
Realizada a inspeção oficial de rodagem aos 2 000 km
Prata Titânio Metalizado (TitanSilber – Código de pintura 354)
Couro Nappa macio preto (Código de opção N5SW)
Jantes de liga leve de 18 polegadas, estilo 59, com raios duplos
A BMW fabricou o Z8 numa única versão, com equipamento completo, praticamente sem opções de fábrica independentes (para além das combinações de cores). Por conseguinte, todos os Z8 vinham equipados com luzes traseiras e piscas laterais em néon, bancos desportivos elétricos, painel de instrumentos central e capota acústica. Em consonância com a quilometragem extremamente baixa e uma vida inteira de cuidados por parte do proprietário, este Z8 apresenta-se em excelente estado geral. Os licitantes devem ter em conta que o automóvel inclui a sua capota rígida original, a condizer com a cor da carroçaria, transformando este descapotável num coupé elegante.
Motor V8 S62 de 4,9 litros a aspiração natural, com 400 PS / 394 hp
Caixa de velocidades manual Getrag de 6 velocidades
Sob o capô, o Z8 alberga o venerado motor V8 S62 de 4,9 litros, retirado diretamente do E39 M5, combinado exclusivamente com uma caixa de velocidades manual Getrag de seis velocidades. Com 394 hp e 369 lb-ft de binário transmitidos às rodas traseiras, impulsiona sem esforço o roadster com carroçaria de alumínio dos 0 aos 60 mph em cerca de 4,2 segundos. O nosso exemplar foi bem cuidado e utilizado com moderação. Será entregue com a inspeção técnica (MOT) recém-realizada, pronto para o seu novo proprietário.
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