Höjdpunkter

Färre än 5 000 Dino Coupé 2000-enheter producerades mellan 1967 och 1969
Drivs av en Ferrari‑designad 160 hk V6 som delas med Ferrari Dino 206 GT
Karossen ommålad 2023 i den ursprungliga metalliska färgen "Light Mexico Blue"
Formgiven av Marcello Gandini och Giorgetto Giugiaro vid Bertone
Fakturor för utfört arbete under ungefär de senaste 10 åren

Attraktionen

Fiat Dino Coupé är en av de mest övertygande produkterna i det uppmärksammade Ferrari-Fiat-samarbetet från slutet av 1960-talet. Född ur ett avtal om homologation av en V6-motor för Formula 2, slogs Dino Coupé samman en Ferrari‑designad kraftenhet med karossdesign av två av Italiens mest respekterade formgivare, Marcello Gandini och Giorgetto Giugiaro, vid Bertones Style Center. Resultatet blev en raffinerad, fyrsitsig Grand Tourer med äkta sportiga meriter, producerad i begränsad upplaga och nu högt värderad bland samlare.

Det här 1968‑exemplaret drar nytta av en omfattande omlakering av karossen utförd 2023, vilket återställer bilen till dess ursprungliga metalliska finish i "Light Mexico Blue". Interiören behåller sin karaktär, medan den mekaniska alltalldackan V6:an rapporteras starta lätt och gå korrekt. I nuvarande ägarskap sedan 2018 finns bilen med sitt ursprungliga användnings- och servicehandbok samt fotografiska bevis på fakturor som sträcker sig över ungefär det senaste decenniet.

Historia och papper

Italiensk hemmamarknad vänsterattackerad exemplar först registrerat 1968
Nuvvarande ägare sedan 2018; små mekaniska problem åtgärdade efter förvärv
Revisione slutförd i november 2025, giltig till 2027
Fotografiska bevis på fakturor för arbete utfört under ungefär de senaste tio åren
Original användnings- och underhållsmanual inkluderad med bilen
Färre än 5,000 enheter av Dino Coupé 2000 producerades mellan 1967 och 1969

Skick

Karossen helt ommålad 2023 för att återställa den ursprungliga metalliska färgen "Light Mexico Blue"
Säljaren uppger övergripande karossfint som mycket bra
Undersidan kan studeras i serien av detaljerade fotografier som ingår i galleriet
OEM‑legeringshjul kompletta med navkapslar
Mycket snygg målning och kromfinish
Mycket originallook inuti i gott allmänt skick
Några små sprickor i sätena och allmän åldersrelaterat slitage på klädseln

Mechanics

2,0-liters Ferrari‑designad V6-motor som producerar 160 hästar, med en helt aluminium cylinderblock och bas
Femväxlad manuell låda
Bränslefilter, tryckreglerarenhet och kylvätskeexpansionskokare nyligen bytta
Motorn uppges starta lätt och gå korrekt
Lådan uppges fungera mycket bra
Säljaren beskriver bilen som mycket trevlig att köra
Motorn ursprungligen utformad som en Formel 2-enhet, som presterar bäst vid höga varvtal och bör värmas upp ordentligt innan full kraft begärs

FÖR KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber er att betala en icke‑refunderbar avgift när ni vinner auktionsbudet eller om ert bud godkänns. Se vänliga FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet pris, som specificeras i annonsen.

✓ Vi vill att affären går smidigt, precis som du gör, och därför kör vi alla bil- och motorcyklar som säljs i Storbritannien via Car & Classic genom en online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmärken för skador eller stöld, och inte har skulder om finansiering, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är klassade som skrot vid en försäkring som totalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi hjälper till genom att tillhandahålla skrivskiftskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordonshistorik‑kontroll innan du gör ett erbjudande om ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.