Helt renoverad GM 6,2-liters V8-motor med Cam Motion Stage 2-kamaxel
I nuvarande ägares besittning sedan 2020
Nu registrerad med brittiska registreringsskyltar och med giltigt MOT-intyg fram till juni 2027
Vad som gör den så attraktiv
Land Rover Defender 110 Crew Cab är en av de mest mångsidiga och eftertraktade konfigurationerna av den ikoniska Defender-modellen. Den är perfekt anpassad som ett mångsidigt terrängfordon för flera personer, men är också en fantastisk klassiker för vardagsbruk. Att kombinera en sådan med en renoverad GM 6,2-liters V8-motor och en sexväxlad automatlåda är en säker formel för en utomordentligt lättkörd fyrhjulsdriven bil.
Detta exemplar importerades från Sydafrika 2020, särskilt med tanke på det stålvänliga klimatet. Vid ankomsten demonterades den till ett naket chassi och totalrenoverades. Chassit sandblästrades och lackerades om, medan karossen har lackerats i Campovolo Grey med vitt tak.
Mekaniskt sett är listan över modifieringar omfattande och omfattar den tidigare nämnda, helt renoverade V8-motorn, förbättrad kylning, Ashcroft-differentialer med begränsad slirning fram och bak, uppgraderat bromssystem, en 2-tums höjning av fjädringen samt renoverade axlar och styrning. Inuti har sätena fått nytt skum och ny klädsel, ljudisolering har monterats och en ratt med träring från Exmoor Trim Evander fulländar kupén. Nu registrerad med brittiska registreringsskyltar och med en MOT-besiktning giltig till juni 2027 är denna V8-Defender redo och väntar på sin lyckliga nya ägare.image.png1,15 MB
Viktig information
Mätarställning: 1 400 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien (tidigare Sydafrika)
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!