Highlights
- Hög specifikation med 320hk 4S-modell och Tiptronic-växellåda
- Populär Slate Grey metallik lack med helsvart läderinteriör
- Över £15,000 i fabriksval för förvalade alternativ inklusive Porsche Ceramic Composite Brakes
- Regelbunden service hos huvudverkstäder och specialister fram till juli 2025
- Över £3,500 i arbete under 2022, inklusive service, däck och fjädring
- Motorrenovering vid 65 000 mil och IMS-lager uppgraderat
- Nuvarande MOT giltig till augusti 2026 utan anmärkningar
Appellen
Om du vill ha en modern vattenkyld 911 är bilens popularitet så stor att utbudet inte är snävt. Nyckeln är att hitta en välutrustad och välskött bil. Precis därför gillar vi denna 2005 års 997.1 Carrera 4S.
Den första ägaren valde ’S’-alternativet, vilket inkluderar 3,8-liters flat-six-motor och den mångsidiga Tiptronic-lådan. Den var också utrustad i populär Slate Grey metallik med helsvart läder. Han lade till över £15,000 i extrautrustning, inklusive Porsche Ceramic Composite Brakes - ett alternativ på £5,349 - och Adaptiva Sports-stolar. Han lade också till PCM navigationsmodul, Sport Chrono-system och Bose-ljud.
Under åren som gick har den haft endast fem ägare, varav nuvarande ägare sedan 2022. Underhållsfilen visar regelbunden omhändertagen vård, inklusive över £4,600 i 2016 för motorrenovering vid 65,000 mil. Bilen är också utrustad med uppgraderat IMS-lager. Renoveringen, för att åtgärda vanliga 997-problem med borrslitning, samt det uppgraderade lagret, adresserar de två vanliga problemen kopplade till denna era av 911 och ger köparen trygghet. Ytterligare arbete inkluderar £3,500 2022 i service, bromsvätskebyte, fyra nya Pirelli-däck och fjädringsarbete. Senaste servicen var i juli 2026, med några mil sedan. Nuvarande MOT gäller till augusti 2026 utan anmärkningar.
Historik och papper
- Första registreringen 26 oktober 2005
- Fem registrerade ägare
- Nuvvarande ägare sedan juli 2022
- Fabriksmanual och plånbokssats
- 2 nycklar
- V5C
- Flera fakturor för arbeten som nämns ovan och nedan
- Faktura från ePorsche daterad 2016
- 2022-faktura från Elite Motors för service, bromsvätska, fjädring och däck
- Servicefaktura daterad juli 2025 från APC Tuning
- MOT giltig till 14 augusti 2026 utan anmärkningar
Servicehistorik från servicebok (ytterligare detaljer i bilder):
- 01/14 - 58,787 mil - Simply Porsche
- 10/11 - 46,979 mil - Porsche Centre East London
- 09/09 - 21,412 mil - som ovan
- 09/07 - 13,407 mil - som ovan
Fabriksvalda alternativ:
- Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) - £5,349
- Adaptiva sportstolar - £1,680
- Särskild lack – £1,522
- PCM navigationsmodul - £1,260
- Sportsavgassystem - £1,160
- Bose-ljudsystem - coupé - £768
- Telefonmodul för PCM - £523
- Sport Chrono-paket Plus - £507
- Däcktrycksövervakning - £427
- Automatiskt dimmning av speglar - £353
- CDC-4 sexdisk CD-automatväxlar - £348
- Tredelad multifunktionell ratt - £329
- ParkAssist - £325
- 19-tums Carrera Classic-hjul - £238
- Bakre wiper (med aero-svärd) - £229
- Golvmatta - £187
- Hjulnav med Porsche-emblem - £107
- Totalpris för valfri utrustning - £15,312
Tillståndet
- Slate Grey-lacken i gott allmänt skick
- Några skrapmärken att notera, inklusive båge, tröskel och bakre bumper
- Flisor vid kanten på förardörren som avbildats
- Lackfärg som inte matchar på förarsidan mellan dörr och bakvinge
- Fem spetsiga 19-tums ’S’-spec alloy som visar lite kerbing
- Nyligen bytt fyra nya Pirelli-däck
- Undersidan som visas utan strukturella anmärkningar på MOT
- Svart läderinteriör med PCM-navigationsuppgradering och Bose-högtalare
- Svart läder Adaptive Sports-stolar i bra skick med viss körerskuldslitning
- Skavanker att notera på förarsidans tröskeltrim
Motorn
- 3,824cc ’S’-specifikation 320hk-motor
- 5-växlad Tiptronic automatväxellåda
- Högt utrustningsnivå inklusive Sport Chrono-paket
- PCCM-bromsar och uppgraderad sportavgassystem
- Servicehistorik som ovan och i bilder
- Fjädrings- och bromsarbeten 2022 som visas ovan och i bilder
- Motorrenovering vid 65 000 mil och IMS-lagret har uppgraderats
- Service i juli 2025 med få mil sedan
- Inga anmärkningar i MOT
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att en oåterbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren i auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra användbara FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på basis av “As Is Where Is” utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av bilen före köp för sin egen sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i slutgiltigt bud eller erbjudande, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar som säljs i Storbritannien via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markörer i försäkringsregistret för skada eller stöld, och inte har någon skuld hos finansieringsgivare, vilket gör att du kan buda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skräpkörer i ett försäkringsärende parvis när annonsen läggs upp och vi hjälper till att ge skrivbort-kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din assistans. Men närvaron eller fromvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en heltäckande fordonshistoriavlastning innan du gör ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importavgifter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

























































































































































































