Highlights
- Hoge specificaties 320pk 4S-model met Tiptronic-versnellingsbak
- Populaire Slate Grey metallic met volledige zwarte lederen interieur
- Meer dan £15.000 aan fabriek-opties waaronder Porsche Ceramic Composite Brakes
- Regelmatig onderhouden tot juli 2025 door hoofddealers en specialisten
- Meer dan £3.500 aan werkzaamheden in 2022, inclusief onderhoud, banden en ophanging
- Motorrevisie bij 65.000 mijlen en IMS-lager verbeterd
- Huidige APK geldig tot augustus 2026 zonder opmerkingen
The Appeal
Als je een moderne watergekoelde 911 wilt, is de populariteit van de auto geen gebrek aan keuze. De sleutel is een goed gespecificeerde en goed onderhouden auto vinden. Daarom spreken we precies deze 2005 997.1 Carrera 4S aan.
De eerste eigenaar koos voor de ‘S’-optie, inclusief de 3.8L vlakke zes motor en de veelzijdige Tiptronic-bak. Hij koos ook voor de populaire Slate Grey-metallic met volledig zwart leer. Vervolgens voegde hij meer dan £15.000 aan opties toe, waaronder Porsche Ceramic Composite Brakes - een optie van £5.349 - en Adaptive Sports Seats. Ook voegde hij de PCM-navigatiemodule, Sport Chrono-systeem en Bose-geluid toe.
In de loop der jaren heeft het voertuig slechts vijf eigenaren gehad, en de huidige eigenaar sinds 2022. Het onderhoudsbestand laat regelmatige aandacht zien, inclusief meer dan £4.600 in 2016 aan motorrevisie bij 65.000 mijlen. De auto is ook voorzien van een verbeterd IMS-lager. De revisie, gericht op veelvoorkomende 997-problemen zoals bore score, plus de verbeterde lager, adresseert de twee veelvoorkomende problemen van deze generatie 911 en geeft koper geruststelling. Verder werk omvat £3.500 in 2022 aan onderhoud, remvloeistofverversing, vier nieuwe Pirelli-banden en ophanging. De laatste service was in juli 2026, met enkele kilometers sinds. De huidige APK loopt tot augustus 2026 met geen opmerkingen.
History and Paperwork
- Eerste registratie 26 oktober 2005
- Vijf geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds juli 2022
- Fabrieksboek en portemonnee-set
- 2 sleutels
- V5C
- Diverse facturen voor hierboven en hieronder beschreven werkzaamheden
- Factuur van ePorsche uit 2016
- 2022-factuur van Elite Motors voor onderhoud, remvloeistof, ophanging en banden
- Service-factuur juli 2025 van APC Tuning
- APK geldig tot 14 augustus 2026 met geen opmerkingen
Servicegeschiedenis uit serviceboek (meer details op de foto's):
- 01/14 - 58.787 mijl - Simply Porsche
- 10/11 - 46.979 mijl - Porsche Centre East London
- 09/09 - 21.412 mijl - zoals hierboven
- 09/07 - 13.407 mijl - zoals hierboven
Factory fitted options:
- Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) - £5,349
- Adaptive sports seats - £1,680
- Special Paint - £1,522
- PCM navigatiemodule - £1,260
- Sports uitlaatsysteem - £1,160
- Bose-geluidssysteem - coupé - £768
- Telefoonmodule voor PCM - £523
- Sport Chrono Package Plus - £507
- Bandenspanningsbewakingssysteem - £427
- Automatisch dimmende spiegels - £353
- CDC-4 zes-cd-auto-ombouw - £348
- Drie-spaaks multifunctioneel stuur - £329
- ParkAssist - £325
- 19-inch Carrera Classic velg - £238
- Achterruiter (met aero-scherp) - £229
- Vloermatten - £187
- Veloveren met Porsche-opsnijding - £107
- Totaalprijs van Optionele Uitrusting - £15.312
The Condition
- Slate Grey lakwerk in goede algehele staat
- Enkele schrammen en vlekken, waaronder rozenteen, dorpel en achterbumper
- Krasjes aan de rand van de bestuurdersdeur zoals aangegeven
- Kleurverschil aan bestuurderskant tussen deur en achterwing
- Vijf spike 19in ‘S’-specificatie velgen met mogelijke beschadigingen
- Recent vier nieuwe Pirelli-banden gemonteerd
- Onderdikte zoals getoond met geen structurele opmerkingen op APK
- Zwart lederen interieur met PCM-navigatie-update en Bose-luidsprekers
- Zwart lederen Adaptive Sports Seats in goede staat met wat slijtage aan de bestuurderssteun
- Schade aan bestuurderszijde dorpel af te leiden
The Mechanics
- 3.824cc ‘S’-specificatie 320pk motor
- 5-snel Tiptronic automatische transmissie
- Hooge specificaties incl. Sport Chrono Pack
- PCCM-remmen en verbeterde sportuitlaat
- Onderhoudsgeschiedenis hierboven en op de foto's
- Vering- en remwerk in 2022 zoals hierboven en op de foto's
- Motorrevisie bij 65.000 mijlen en IMS-lager is verbeterd
- Gevet in juli 2025 met weinig kilometers sinds
- Geen opmerkingen op APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom laten we alle door Car & Classic te koop aangeboden auto’s en motorfietsen controleren via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen schade- of diefstalvermeldingen hebben in het verzekeringsbestand en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als total loss bij een verzekeringsclaim en we leveren vriendelijk
labeltjes voor afschrijvingen (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.

























































































































































































