Highlights

Hochwertige Ausstattung: 320 PS 4S-Modell mit Tiptronic-Getriebe
Beliebige Slate-Grau-Metall-Lackierung mit kompletter schwarzer Lederausstattung
Über £15.000 Werksoptionen einschließlich Porsche Ceramic Composite Brakes
Regelmäßig gewartet bis Juli 2025 durch Haupt-Händler und Spezialisten
Über £3.500 an Arbeiten im Jahr 2022, einschließlich Service, Reifen und Fahrwerk
Motorüberholung bei 65.000 Meilen und IMS-Lager aufgerüstet
Aktuelle MOT gültig bis August 2026 mit keinen Mängelhinweisen

Der Reiz

Wenn Sie einen modernen wassergekühlten 911 wünschen, bedeutet die Popularität des Modells, dass Sie nicht an Auswahl scheitern. Das Wichtigste ist, ein gut ausgestattetes und gut gepflegtes Auto zu finden. Genau deshalb gefällt uns dieser 2005er 997.1 Carrera 4S.

Der Erstbesitzer setzte die Option „S“ um, die den 3,8-Liter-Flat-Six-Motor sowie das vielseitige Tiptronic-Getriebe umfasst. Er wählte zudem die beliebte Slate-Grey-Metallic-Lackierung mit kompletter schwarzer Lederausstattung. Er fügte außerdem über £15.000 an Optionen hinzu, darunter Porsche Ceramic Composite Brakes – eine Option über £5.349 – und Adaptive Sports Seats. Außerdem ergänzte er das PCM-Navigationsmodul, das Sport Chrono-System und Bose-Sound.

In den darauffolgenden Jahren hatte er nur fünf Vorbesitzer, der aktuelle seit 2022. Die Wartungskarte zeigt regelmäßige Aufmerksamkeit, darunter 2016 über £4.600 für eine Motorüberholung bei 65.000 Meilen. Das Auto ist außerdem mit einem aufgerüsteten IMS-Lager ausgestattet. Die Überholung, um gängige 997-Probleme des Bore-Score zu adressieren, plus das aufgerüstete Lager, adressieren die zwei häufigsten Probleme dieser 911-Ära und geben Käufersicherheit. Weitere Arbeiten umfassen £3.500 im Jahr 2022 für Service, Bremsflüssigkeitswechsel, vier neue Pirelli-Reifen und Fahrwerkarbeiten. Der letzte Service war im Juli 2026, mit wenigen Meilen seitdem. Die aktuelle MOT läuft bis August 2026 ohne Advisories.

History and Paperwork

Erstregistrierung am 26. Oktober 2005
Fünf registrierte Vorbesitzer
Aktueller Vorbesitzer seit Juli 2022
Fabrik-Handbuch und Wendetasche
2 Schlüssel
V5C
Verschiedene Rechnungen für oben und unten aufgeführte Arbeiten
Rechnung von ePorsche aus dem Jahr 2016
2022 Rechnung von Elite Motors für Service, Bremsflüssigkeit, Fahrwerk und Reifen
Service-Rechnung vom Juli 2025 von APC Tuning
MOT gültig bis 14. August 2026 ohne Advisories

Service-Historie aus dem Serviceheft (weitere Details in den Fotos):

01/14 - 58.787 Meilen - Simply Porsche
10/11 - 46.979 Meilen - Porsche Centre East London
09/09 - 21.412 Meilen - wie oben
09/07 - 13.407 Meilen - wie oben

Fabrikmäßig ausgestattete Optionen:

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) - £5.349
Adaptive Sports Seats - £1.680
Special Paint - £1.522
PCM Navigationsmodul - £1.260
Sportauspuff-System - £1.160
Bose-Soundsystem - Coupe - £768
Telefonmodul für PCM - £523
Sport Chrono Package Plus - £507
Reifen-Druck-Überwachungssystem - £427
Automatisch abdimmende Spiegel - £353
CDC-4 Sechs-Disk-CD-Wechsler - £348
Drehspeichen-Multifunktionslenkrad - £329
ParkAssist - £325
19-Zoll Carrera Classic Felge - £238
Heckscheibenwischer (mit Aero-Scheibe) - £229
Fußmatten - £187
Felgenzentren mit Porsche-Wappen - £107
Gesamtpreis der Optionalen Ausstattung - £15.312

The Condition

Slate-Grau-Lackierung in insgesamt gutem Zustand
Einige Kratzer und Flecken zu beachten, darunter Radlauf, Schweller und Heckstoßfänger
Kratzer am Rand der Fahrertür wie gezeigt
Lackabweichung auf der Fahrerseite zwischen Tür und Heckflügel
Fünf Speiche 19 Zoll ‚S‘-Spezifikations-Alufelgen, die einige Kerbdellen aufweisen
Vor kurzem wurden vier neue Pirelli-Reifen montiert
Unterboden wie gezeigt ohne strukturelle Mängel im MOT
Schwarzes Lederinterieur mit PCM-Navigations-Upgrade und Bose-Lautsprecher
Schwarzes Leder Adaptive Sports Seats sehen gut aus, mit etwas Verschleiß am Fahrerbolster
Kratzer am Fahrer-Schwellerverkleidung zu beachten

The Mechanics

3.824cc ‚S‘-Spezifikationsmotor mit 320 PS
5-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe
High-Spec inkl. Sport Chrono Package
PCCM-Bremsen und aufgerüsteter Sportauspuff
Service-Historie oben und in den Fotos angegeben
Federung und Bremsen-Arbeiten 2022 oben und in den Fotos
Motorüberholung bei 65.000 Meilen und IMS-Lager aufgerüstet
Wartung im Juli 2025, seitdem wenig Kilometer
Keine Advisories im MOT

BEFORE YOU BUY

Dieser Verkauf erfolgt gemäß den Car & Classic Terms and Conditions. Durch Bieten und/oder ein Angebot geben Sie außerdem folgende Vereinbarungen:

✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus EU-Verbraucherschutzrecht hier nicht gelten. Sie sind jedoch weiterhin durch die Car & Classic-eigenen Geschäftsbedingungen geschützt.

✓ Wir bitten um Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr, falls Sie der glückliche Bieter bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich Orientierungszwecken; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre Ruhe zu haben.

✓ VAT is included in der Käufergebühr. VAT kann im endgültigen Gebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie in der Liste angegeben.

✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, online über eine HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Melderegistereinträge für Schaden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierung offenhaben, damit Sie mit sicherem Gebot fahren können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden (Cat C/D/S/N) gemeldet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und wir helfen freundlich dabei, Schreibfehlerkategorien (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung bereitzustellen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine vollständige Fahrzeughistorie vor dem Angebot selbst zu prüfen.

✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich.

Bei der Einfuhr können zusätzliche Zoll- und Einfuhrabgaben anfallen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es obliegt dem Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.