Höjdpunkter

Uppgraderad till Roadsport B-specifikation av Caterham Midlands
Motorn renoverad med smidda kolvar av Caterham Midlands
Dokumenterad servicehistorik från Caterham-specialister och McMillan Motorsport
Ett omfattande paket med reservdelar och utrustning för regnväder ingår

Det som lockar

Om det inte är trasigt, varför laga det? Sju decennier efter Colin Chapmans första Lotus 7 lever samma grundläggande formel vidare som ett av de renaste uttrycken för filosofin bakom den lätta sportbilen: minimal vikt, maximal förarupplevelse och en kontakt med vägen som få moderna bilar kan mäta sig med. Denna Caterham Seven från 2006 går ett steg längre – den har uppgraderats till Roadsport B-specifikation av Caterham Midlands och senare förberetts för tävling av både Caterham och McMillan Motorsport.

Den 1,6-liters Rover K-Series-motorn har fräschats upp med smidda kolvar, och bilen är utrustad med en rad prestanda- och säkerhetsuppgraderingar som passar både för bana och väg. Servicehistoriken visar regelbundna tävlingsservicebesök, inklusive inställningar för platt golv, byte av bromskomponenter och uppfräschning av kylsystemet. Bilen levereras med ett generöst tillbehörspaket som inkluderar utrustning för regnväder, reservdelar till bromsarna, olika alternativ för krängningshämmare och mycket mer.

Viktig information

Miltal: 14 949 miles (bekräftas av servicehistoriken)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltigt till den 21 juni 2027
Tekniska specifikationer: 1,6-liters Rover K-Series fyrcylindrig bensinmotor (cirka 120 bhp), 5-växlad manuell växellåda
Dokumentation: servicehistorik finns

Detaljer

Uppgraderad till Roadsport B-specifikation av Caterham Midlands i januari 2007
Motorn renoverades med smidda kolvar av Caterham Midlands i augusti 2007
Tävlingsservice vid 5 031 miles i januari 2009, inklusive inställning för plant golv, nya bromsskivor och bromsbelägg runtom samt uppfräschning av kylsystemet med nya slangar
Tävlingsservice vid 6 810 miles i februari 2011, inklusive fullständig tävlingsförberedelse, skruvnyckelkontroll, byte av oljetrågsskum, inställning för ”flat floor”, ny bromsvätska och nya bromsbelägg runt om
Kuggrem och vattenpump har bytts ut
Utrustad med justerbara stötdämpare från Bilstein och justerbara dämpningsplattformar
Fullständig bur med sidokollisionsskydd
Inbyggd brandsläckare och huvudströmbrytare för batteriet
Sänkt golvpanel på förarsidan
Två Tillet-säten med 6-punktsbälte för föraren och 4-punktsbälte för passageraren
Momo-ratt med snabbkoppling och AP Race-huv på huvudcylindern
Bränsletanksskydd i bikakestruktur
13-tums antracitfärgade Superlight-lättmetallfälgar med Avon CR500-däck
Förstärkta ventillock i stål och oljetank med kavitationsskydd
Startspärr monterad
Levereras med regnutrustning inklusive tak, tonneau-skydd, heldörrar och halvdörrar
Tre olika främre krängningshämmare ingår
Reservset med begagnade bromsbelägg och helt nya främre bromsskivor ingår
Reservbatteri, transponder med varvräknare på instrumentbrädan, vindavvisare, reservlänkar till den bakre krängningshämmaren, överrullningsremmar för handlederna och huvudstöd på förarsidan ingår också

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och användarvillkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerarockså om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning vid tidpunkten för annonseringen och tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.