Höjdpunkter

En registrerad ägare sedan ny
Har stått i garage under större delen av sin livstid
Använd som utställnings- och helgbil och har endast gått 27 800 miles
Omfattande servicehistorik med 15 servicestämplar
Kuggremmen byttes vid 23 377 miles och senaste service utfördes i augusti 2026
Omsorgsfullt modifierad och omprogrammerad till 235 bhp
90 % av de ursprungliga fabriksdelarna ingår i försäljningen
Giltigt MOT till augusti 2027 utan anmärkningar

Det som lockar

Medan konkurrenterna nöjde sig med naturlig aspiration, gav Corsa VXR:s turboladdade motor utmärkt acceleration i varje växel och en nästan oöverträffad hastighet på raksträckor. Att den dessutom såg bra ut hjälper givetvis.

De flesta VXR-modeller har haft ett tufft liv, främst för att de är så roliga att köra, men denna bil från 2007 är ett tydligt undantag. Det är en bil med en enda ägare och låg körsträcka som uppenbarligen har vårdats väl av sin ägare, som är motoringenjör. Serviceboken visar 15 stämplar, den senaste från augusti 2026, med schemalagd växellådsservice och byte av kamrem. Växellådan har dessutom renoverats. Även besiktningshistoriken bekräftar att det rör sig om en välskött bil, med endast två anmärkningar sedan den första besiktningen 2010. Den nuvarande besiktningen gäller till augusti 2027 utan några anmärkningar.

Bilens låga körsträcka och noggranna ägare gör att den ser mycket bra ut på bilderna. Den är i stort sett standard, bortsett från några kosmetiska uppgraderingar som listas nedan, samt uppgraderade bromsar och fjädring. Den har också en högkvalitativ omprogrammering som ökar effekten från standardens 190 bhp till 235 bhp. Säljaren uppger att de flesta originaldelarna finns kvar, så köparen kan enkelt återställa bilen till standard.

Vi vet att dessa ”pocket rockets” är enormt populära. Den här är en av de finaste som finns till salu.

Säljaren säger

”Det här är min stolthet och glädje. Bilen körs perfekt. Fin ljudbild från avgasröret. Det bästa var att delta i bilmässor och få så många komplimanger för hur välskött bilen var och hur väl den har underhållits.”

Viktig information

Mätarställning: 27 800 miles (alla MOT-intyg styrker mätarställningen)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltigt till den 13 augusti 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 235 bhp, 1 598 cc turboladdad rak fyrcylindrig bensinmotor, sexväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Originalkvitto, alla MOT-intyg, dokumentation för skatteförnyelse, dokumentation för modifieringar, stämplad servicebok i originalmapp från Vauxhall samt två nycklar

Servicehistorik:

26/08 – 27 769 miles – M L Boden Motor Engineer
24/04 – 27 051 miles – M L Boden
23/01 – 25 763 miles – M L Boden
21/03 – 25 042 miles – M L Boden
19 juli – 24 621 miles – M L Boden
18 juni – 24 118 miles – M L Boden
17 juni – 23 377 miles – M L Boden (plus kamrem)
16 maj – 22 322 miles – M L Boden
15 juni – 20 600 miles – M L Boden
13 april – 18 537 miles – M L Boden (datumet kan vara felaktigt i serviceboken)
13 april – 15 840 miles – M L Boden
12 februari – 12 383 miles – M L Boden
10/10 – 9 743 miles – Evans Halshaw
09/10 – 7 160 miles – Evans Halshaw
08/09 – 3 062 miles – T Wall Vauxhall

Detaljer

Senast servad den 14 augusti 2026 av säljaren, en bilmekaniker
De första tre åren servades bilen hos Vauxhall
Därefter utförda servicebesök av säljaren, en kvalificerad lastbilsmekaniker
Säljaren beskriver karossen som i mycket fint skick
Vi har fått information om några stenskott på motorhuven
Den röda lacken uppges ha behållit sin färg och sin högglansiga yta
Säljaren uppger att alla tätningar och dörrstängningar är i gott skick
Sätena beskrivs som mycket rena
Säljaren uppger att bilen har varit rökfri och husdjursfri sedan den var ny
De ursprungliga golvmattorna uppges vara i mycket gott skick
Olika uppgraderingar beskrivs nedan
De flesta originaldelar ingår i försäljningen, enligt bilderna
Säljaren uppger att bilen går bra och har ett behagligt ljud från avgasröret
Oanvänd däckpump och reparationssats i bagageutrymmet
Inga anmärkningar vid besiktningen

Exteriöra modifieringar:

18-tums Team Dynamics Pro Race 1.2 lättmetallfälgar
Eibach Pro sänkningsfjädrar
K-Sport 330 mm 8-kolvs bromsar fram (Yellowstuff-belägg)
EBC Turbo Groove-bromsskivor bak (Yellowstuff-belägg)
Dot 5.1 bromsvätska
Nürburgring Edition-frontsplitter
Svarta dimljusramar från Opel
Tonade sidoblinkers
Insignia-spolmunstycken.

Mekaniska modifieringar:

Omprogrammerad motor som enligt leverantören ger en säker och pålitlig effekt på 235 bhp
Cobra sportkatalysator
Remus 3-delad och Remus dubbelrörs bakre ljuddämpare
Airtec intercooler
Forge-återcirkulationsventil
RSS Venturi-filter för kallinsug
Insugsslang i silikon
395 cc Bosch-insprutare
Quaife-differential med begränsad slirning (LSD)
Komplett renovering av växellåda
Mtech kort växelspak

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och användarvillkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstörelsekategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.