Höjdpunkter

Fabriksstandard 5-dörrars Mk5 med 197 bhp och eftertraktad DSG-växellåda
Låg dokumenterad körsträcka på under 10 000 miles
Körsträckan verifierad genom servicehistorik och JEVIC-certifikat
Körd på saltfria japanska vägar fram till 2026
Välskött med nyligen utförd service i maj 2026
Fyra nya Michelin Pilot Sport-däck och nytt batteri monterade
Undersidan sägs ha kvar fabriksetiketter med artikelnummer
Registrerad i Storbritannien sedan 2026
Giltig besiktning (MOT) till maj 2027 utan anmärkningar

Det som lockar

Efter misslyckandena med Mk3 och sedan Mk4 satsade Volkswagen allt på att få Mk5 GTI rätt. Den smarta multilink-bakupphängningen, den nya EA113 TFSI-motorn på 197 bhp och det faktum att det var den första GTI-modellen som utrustades med VW:s smarta och blixtsnabba DSG-dubbelkopplingsväxellåda katapulterade Mk5 tillbaka till toppen av hot hatch-segmentet.

Det gjorde också Mk5 dyr att tillverka, vilket är anledningen till att den endast fanns tillgänglig i sex år. Denna kombination av kort livslängd och briljans gör Mk5 DSG mycket eftertraktad bland entusiaster, och vi misstänker att just detta ganska speciella exemplar kommer att vara mycket efterfrågat. Det är en japansk import från 2026 som endast har kört 9 553 miles sedan den var ny. Ett giltigt JEVIC-certifikat och servicehistorik styrker detta. Bilens skick, med den Shadow Blue-lackerade karossen och antracitfärgat läder, bekräftar också körsträckan – särskilt interiören ser knappt använd ut.

Trots den begränsade användningen, vilket är typiskt för en bil från den japanska marknaden, visar servicehistoriken att bilen har underhållits regelbundet, främst av VW:s auktoriserade återförsäljare. The Chequered Flag utförde service på bilen i maj 2026. Arbetet omfattade byte av motorolja och oljefilter, luftfilter, batteri samt fyra nya Michelin Pilot Sport-däck. Den nuvarande besiktningen (MOT) gäller till maj 2027 utan anmärkningar

Mk5 GTI är en av de bästa ”verkliga” förarbilarna från de senaste 20 åren. Här har du chansen att provköra en som har lägre körsträcka än en typisk ettårig bil.

Viktig information

Mätarställning: 9 553 miles (verifierat av ett JEVIC-certifikat daterat januari 2026)
Registreringsland: Storbritannien (importerad från Japan 2026)
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 4 maj 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 197 bhp, 1 984 cc TFSI, 4-cylindrig bensinmotor, 6-växlad DSG-automatlåda med dubbla kopplingar, framhjulsdrift
Dokumentation: stämplad servicebok, servicefakturor från Volkswagen-auktoriserad återförsäljare, ägarhandbok, manualer, JEVIC-intyg, verktyg, 2 nycklar

Servicehistorik:

26/05 – 9 367 miles – The Chequered Flag
22/01 – 12 150 km – okänt
17/12 – 10 882 km – okänt
16/01 – 8 728 km – Volkswagen
14/01 – 6 667 km – Volkswagen
13/06 – 5 797 km – Volkswagen
12/10 – 5 093 km – Volkswagen
11/01 – 4 246 km – Volkswagen
09/12 – 3 217 km – Volkswagen
01/09 – 3 069 km – Volkswagen
08/02 – 2 383 km – Volkswagen
12/06 – PDI – Inspektion före leverans
DSC09457.JPG 4.59 MB

Detaljer

Servad i maj 2026 vid cirka 9 367 miles av The Chequered Flag
Arbetet omfattade motorolja och filter, luftfilter samt nytt batteri
Serviceboken stämplad av Volkswagens auktoriserade återförsäljare från 2006 till 2016
Lack i färgen Shadow Blue metallic i mycket gott skick med tanke på åldern
Några mindre detaljer att notera på bilderna, såsom små repor, skavmärken och flisor
Utrustad med 17-tums Monza-lättmetallfälgar med fem ekrar i mycket gott skick
Fyra enligt uppgift nya Michelin Pilot Sport 5-däck monterade
Undersidan har enligt uppgift kvar de ursprungliga etiketterna med Volkswagen-artikelnummer
Levereras med två fjärrnycklar och ett reservhjul av typen ”space-saver”
Interiör i helskinn i antracit med GTI-präglade nackstöd
Sätena visar på låg körsträcka med lite slitage på utsatta områden, såsom förarsidan
Interiör enligt fabriksstandard inklusive originalt VW-ljudsystem
Välutrustad bil enligt nedan
Vissa lätta slitage på klädsel och reglage, som syns på bilderna
Mattan i bagageutrymmet är mycket ren och i gott skick
Inga anmärkningar på det aktuella besiktningsintyget

Utrustningen omfattar:

Bi-xenon-strålkastare
Uppvärmda framsäten
Climatronic-klimatkontroll
Farthållare
Regnsensorer
Elektriskt fällbara dörrspeglar
Multifunktionsdisplay
Kylt handskfack
Gröntonade rutor
Krockgardiner fram och bak
Ljudsystem med 10 högtalare
Platsbesparande reservhjul

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående lån, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.