Highlights

Werksseitiger 5-türiger Mk5 mit 197 bhp und begehrtem DSG-Getriebe
Geringe, dokumentierte Laufleistung von unter 10.000 Meilen
Kilometerstand durch Wartungshistorie und JEVIC-Zertifikat bestätigt
Bis 2026 auf salzfreien japanischen Straßen gefahren
Gut gepflegt, zuletzt im Mai 2026 gewartet
Vier neue Michelin Pilot Sport-Reifen und eine neue Batterie montiert
Am Unterboden sollen angeblich noch die werkseitigen Teilenummernaufkleber vorhanden sein
Seit 2026 in Großbritannien zugelassen
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) bis Mai 2027 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Nach den Fehltritten der Mk3 und anschließend der Mk4 hat Volkswagen alles daran gesetzt, den Mk5 GTI richtig hinzubekommen. Eine ausgeklügelte Mehrlenker-Hinterachse, der neue 197 bhp EA113 TFSI-Motor und die Tatsache, dass der Mk5 als erster GTI mit dem cleveren und blitzschnellen DSG-Doppelkupplungsgetriebe von VW ausgestattet war, katapultierten den Mk5 zurück an die Spitze der Hot-Hatch-Rangliste.

Allerdings war die Herstellung des Mk5 dadurch auch kostspielig, weshalb er nur sechs Jahre lang erhältlich war. Diese Mischung aus kurzer Produktionszeit und Brillanz macht den Mk5 DSG bei Liebhabern äußerst begehrt, und wir vermuten, dass dieses ganz besondere Exemplar sehr gefragt sein wird. Es handelt sich um einen 2026er Import aus Japan, der seit seiner Erstzulassung nur 9.553 Meilen zurückgelegt hat. Ein aussagekräftiges JEVIC-Zertifikat und die Wartungshistorie belegen dies. Der Zustand des Fahrzeugs, sowohl die Lackierung in „Shadow Blue“ als auch die anthrazitfarbene Lederausstattung, untermauert ebenfalls den geringen Kilometerstand – insbesondere der Innenraum wirkt kaum benutzt.

Trotz der geringen Nutzung, wie sie für ein Fahrzeug aus dem japanischen Markt typisch ist, zeigt das Wartungsprotokoll regelmäßige Wartungen, die größtenteils von VW-Vertragshändlern durchgeführt wurden. „The Chequered Flag“ hat das Fahrzeug im Mai 2026 gewartet. Diese Arbeiten umfassten den Wechsel von Motoröl und -filter, Luftfilter und Batterie sowie den Einbau von vier neuen Michelin Pilot Sport-Reifen. Die aktuelle TÜV-Plakette gilt bis Mai 2027 ohne Beanstandungen.

Der Mk5 GTI ist eines der besten „Alltagsautos“ der letzten 20 Jahre. Hier bietet sich die Gelegenheit, ein Exemplar zu entdecken, das weniger Kilometer auf dem Tacho hat als ein typisches einjähriges Modell.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 9.553 Meilen laut Tacho (bestätigt durch ein JEVIC-Zertifikat vom Januar 2026)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich (2026 aus Japan importiert)
TÜV-Status: TÜV bis zum 4. Mai 2027 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 197 bhp, 1.984 cc TFSI 4-Zylinder-Benziner, 6-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe, Frontantrieb
Papiere: abgestempeltes Wartungsheft, Wartungsrechnungen des Volkswagen-Vertragshändlers, Betriebsanleitung, Handbücher, JEVIC-Zertifikat, Werkzeug, 2 Schlüssel

Wartungshistorie:

26.05. – 9.367 Meilen – The Chequered Flag
22.01. – 12.150 km – nicht bekannt
17.12. – 10.882 km – nicht bekannt
16.01. – 8.728 km – Volkswagen
14.01. – 6.667 km – Volkswagen
13.06. – 5.797 km – Volkswagen
12.10. – 5.093 km – Volkswagen
11.01. – 4.246 km – Volkswagen
09.12. – 3.217 km – Volkswagen
09.01. – 3.069 km – Volkswagen
08.02. – 2.383 km – Volkswagen
12.06. – PDI – Auslieferungsinspektion
DSC09457.JPG 4.59 MB

Die Details

Im Mai 2026 bei ca. 9.367 Meilen von The Chequered Flag gewartet
Umfang der Arbeiten: Motoröl und Filter, Luftfilter sowie neue Batterie
Das Serviceheft wurde von 2006 bis 2016 von Volkswagen-Vertragshändlern abgestempelt
Lackierung in Shadow Blue Metallic in für das Alter sehr gutem Zustand
Einige kleinere Mängel sind auf den Fotos zu erkennen, wie z. B. kleine Kratzer, Schrammen und Lackabsplitterungen
Ausgestattet mit 17-Zoll-Monza-Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand
Vier angeblich neue Michelin Pilot Sport 5-Reifen montiert
Am Unterboden sind angeblich noch die originalen Volkswagen-Teilenummernaufkleber vorhanden
Im Lieferumfang enthalten sind zwei Fernbedienungsschlüssel und ein Notrad
Anthrazitfarbene Volllederausstattung mit GTI-geprägten Kopfstützen
Die Sitze weisen aufgrund der geringen Laufleistung nur geringe Abnutzungsspuren an stark beanspruchten Stellen wie beispielsweise auf der Fahrerseite auf
Serienmäßige Innenausstattung einschließlich originalem VW-Soundsystem
Gut ausgestattetes Fahrzeug, wie unten detailliert beschrieben
Leichte Gebrauchsspuren an Verkleidungen und Schaltern, wie auf den Fotos zu sehen
Der Kofferraumboden ist sehr sauber und in gutem Zustand
Keine Beanstandungen im aktuellen TÜV-Bericht

Zur Ausstattung gehören:

Bi-Xenon-Scheinwerfer
Beheizbare Vordersitze
Climatronic-Klimaautomatik
Tempomat
Regensensor
Elektrisch einklappbare Außenspiegel
Multifunktionsdisplay
Gekühltes Handschuhfach
Grün getönte Scheiben
Front- und Seitenairbags
Audiosystem mit 10 Lautsprechern
Platzsparendes Reserverad

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