Destaques

Mk5 de 5 portas com 197 bhp, de série de fábrica, com a cobiçada caixa DSG
Baixa quilometragem documentada, inferior a 10 000 milhas
Quilometragem verificada através do histórico de manutenção e do certificado JEVIC
Conduzido em estradas japonesas sem sal até 2026
Bem conservado, com manutenção recente em maio de 2026
Quatro pneus Michelin Pilot Sport novos e bateria nova instalados
A parte inferior da carroçaria parece conservar as etiquetas com os números de referência de fábrica
Matriculado no Reino Unido desde 2026
Inspeção MOT válida até maio de 2027, sem recomendações

O Apelo

Após os erros da Mk3 e, posteriormente, da Mk4, a Volkswagen apostou tudo para acertar na Mk5 GTI. A inteligente suspensão traseira multibraço, o novo motor EA113 TFSI de 197bhp e o facto de ter sido o primeiro GTI a receber a inteligente e ultrarrápida caixa de velocidades de dupla embraiagem DSG da VW catapultaram o Mk5 de volta à vanguarda da competição dos «hot hatch».

Isso também tornou o Mk5 caro de fabricar, razão pela qual esteve disponível apenas durante seis anos. Essa combinação de brevidade e excelência torna o Mk5 DSG muito procurado pelos entusiastas, e suspeitamos que este exemplar bastante especial terá grande procura. Trata-se de uma importação japonesa de 2026 que percorreu apenas 9 553 milhas desde novo. Um certificado JEVIC válido e o histórico de manutenção comprovam isso. O estado do carro, tanto na pintura Shadow Blue como no couro Anthracite, também corrobora a quilometragem — o interior, em particular, parece quase não ter sido usado.

Apesar da utilização limitada, como é típico de um carro do mercado japonês, o histórico de manutenção revela uma manutenção regular, na sua maioria realizada por concessionários oficiais da VW. A Chequered Flag efetuou a manutenção do carro em maio de 2026. Este trabalho incluiu a substituição do óleo e do filtro do motor, do filtro de ar, da bateria e a montagem de quatro pneus Michelin Pilot Sport novos. A atual inspeção técnica (MOT) é válida até maio de 2027, sem quaisquer advertências

O GTI Mk5 é um dos melhores carros para condutores do «mundo real» dos últimos 20 anos. Eis uma oportunidade de experimentar um exemplar com menos quilometragem do que um carro com um ano de idade típico.

Informações importantes

Quilometragem: 9 553 milhas indicadas (verificadas por um certificado JEVIC datado de janeiro de 2026)
País de matrícula: Reino Unido (importado do Japão em 2026)
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 4 de maio de 2027, sem recomendações
Especificações técnicas: motor a gasolina TFSI de 4 cilindros, 1 984 cc e 197 bhp, caixa automática DSG de dupla embraiagem com 6 velocidades, tração dianteira
Documentação: livro de manutenção carimbado, faturas de manutenção da concessionária oficial Volkswagen, manual do proprietário, manuais, certificado JEVIC, ferramentas, 2 chaves

Histórico de manutenção:

26/05 – 9 367 milhas – The Chequered Flag
22/01 – 12 150 km – desconhecido
17/12 – 10 882 km – desconhecido
16/01 – 8 728 km – Volkswagen
14/01 – 6 667 km – Volkswagen
13/06 – 5 797 km – Volkswagen
12/10 – 5 093 km – Volkswagen
11/01 – 4 246 km – Volkswagen
09/12 – 3 217 km – Volkswagen
09/01 – 3 069 km – Volkswagen
08/02 – 2 383 km – Volkswagen
12/06 – PDI – Inspeção pré-entrega
DSC09457.JPG 4.59 MB

Os detalhes

Manutenção realizada em maio de 2026, com cerca de 9 367 milhas, pela The Chequered Flag
Os trabalhos incluíram óleo e filtro do motor, filtro de ar e bateria nova
Livro de manutenção carimbado por concessionários oficiais da Volkswagen de 2006 a 2016
Pintura metálica em «Shadow Blue» em muito bom estado, tendo em conta a idade do veículo
Alguns pormenores a ter em conta nas fotografias, tais como pequenos riscos, marcas de atrito e lascas
Equipado com jantes de liga leve Monza de 17 polegadas com cinco raios, em muito bom estado
Quatro pneus Michelin Pilot Sport 5, alegadamente novos, montados
A parte inferior da carroçaria mantém, alegadamente, as etiquetas com os números de referência originais da Volkswagen
Fornecido com duas chaves com comando à distância e um pneu sobressalente compacto
Interior totalmente em pele antracite com encostos de cabeça com o logótipo GTI gravado
Os bancos refletem a baixa quilometragem, com pouco desgaste nas áreas de maior uso, como o lado do condutor
Interior de série de fábrica, incluindo o sistema de som original da VW
Veículo com equipamento completo, conforme detalhado abaixo
Algum desgaste ligeiro nos acabamentos e nos comandos, conforme visível nas fotografias
A área do tapete da bagageira está muito limpa e com bom aspeto
Sem advertências no MOT atual

As especificações incluem:

Faróis bi-xenon
Bancos dianteiros aquecidos
Sistema de climatização Climatronic
Controlo de velocidade
Limpadores com sensor de chuva
Espelhos retrovisores laterais rebatíveis eletricamente
Ecrã multifunções
Porta-luvas refrigerado
Vidros com tonalidade verde
Airbags de cortina dianteiros e traseiros
Sistema de áudio com 10 altifalantes
Roda sobressalente compacta

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.

✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os carros e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização ao seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e, para sua ajuda, fornecemos etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo, pelo que vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha

ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.

✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda de um veículo.