Highlights

Väldigt väl omhändertagen fabriksspec GTA
Klassisk Alfa red med svart läderinteriör
Väl underhållen av märkespecialister från ny
Senaste £7,000 i arbete av NJS i 2023
Service, kamkassett, bromsskivor, stötdämpare, radiator och avgassystemreparationer 2023
Anti-roll barer, Lambda-sensorreparationer, fälgrefinishing och service sedan 2024
Utrustad med Q2-differential och från fabrik Harvey Bailey‑upphängning
MOT giltig till september 2026 med inga anmärkningar
Låg körsträcka på 51 000 miles

The Appeal

156 GTA är speciell. Varje bil togs ur standardlinjen vid den gamla Alfasud‑fabriken i Pomigliano d’Arco och noggrant handmonterades, framför allt med Giuseppe Busso’s V6‑pärla, nu i 3.2L, 240 bhp‑formen.

Bara 348 tillverkades i RHD med den smarta sexväxlade Selespeed‑lådan, som erbjuder helt automatisk eller sekventiell växling. GTA undvek 156:s vanliga ansiktslyftning 2003 och denna bil från 2008 är troligen en av de allra sista som byggdes. Den är klassiskt målad i Alfa Red med svart läder och har bara gått 51 000 miles. Den var ny från fabrik utrustad med Q2-differential och eftertraktade Harve Bailey‑hanteringspaket. Det finns även en frän Alfaholics‑utsläpp för ökad ljuddrama.

Värden köpte bilen i en lottdragning förra året. Han har bara behövt byta ett batteri, troligen eftersom den sedan 2023 fått så mycket investering. Det finns en faktura från 2023 från märkespecialisten NJS på £7,000 som täcker service, nya bromsskivor, kamkedja/–rem, vattenpump, spänare, lackarbete, radiator, stötdämpare och avgassystemreparationer. År 2024 vid 49,033 miles bytte samma specialist anti‑roll bar, reparerade Lambda‑sensor och servade den. De teledial‑fälgarna renoverades och fick guldfinish i oktober 2025. Serviceboken visar regelbunden servicedragning av välrenommerade märkespecialister. Kamkedjan/bytet genomfördes även 2011. Nuvarande MOT gäller fram till september 2026 utan anmärkningar.

156 är en av Alfas vackraste bilar och GTA passar in i en fin släktlinje av firmans upphöjda sportiga sedaner. Denna välvårdade, lågt miltal exemplar har det typiska ursprunget och den senaste underhåll som vi tror kommer tilltala kräsna köpare.

Värden säger:

“Det är ett helt gudomligt fordon på öppna vägen, Selespeed är förvånansvärt snabbt och responsivt och det uppgraderade avgassystemet, differentialen och upphängningen gör upplevelsen ännu mer nedsänkt och njutbar.”

History and Paperwork

UK market RHD bil
Första registrering 9 juni 2008
Fem registrerade ägare
Nuvärende ägare sedan november 2025
Nuvärende ägare köpte bilen i en lottdrawing
Nytt batteri installerat av nuvarande ägare
Förvarad i ett säkert garage
Väl underhållen med servicebok som visas på bilderna
Stor historikmapp med fakturor som visas i bilderna och sammanfattas nedan
MOT giltig till 25 september 2026 utan anmärkningar
V5C
AROC‑värdering daterad 2018
2 nycklar
Fabriksmanualer
Ny bilbeställningsblankett från Monza Sport Tuning för £20,000
Kamkedja bytt 2023 och 2011

Servicehistorik:

08/24 - 49,033 miles - NJS
07/23 - 47,230 miles - ovanstående
06/22 - 41,157 miles - MT Mechanics
2019 - handskrivna anteckningar i serviceboken anger att bilen servades (ej verifierat)
03/18 - 40,154 miles - Graham Eddy Alfa
02/17 - 39,410 miles - som ovan
06/11 - 26,858 miles - Monza Sport Tuning
05/10 - 19,850 miles - som ovan
05/09 - 12,222 miles - Red Motion
06/08 - PDI - Monza Sport Tuning

Notable recent maintenance (fler detaljer i bilder):

10/25 - AWR

Ignorera fälgreparation
£528

08/24: NJS - 49,033 miles

Anti‑roll bar
Lambda sensorreparationer
Servicering

07/23: NJS - £6,959

Service
Kamkedja
Vattenpump
Spännare
Bromsskivor
Radiator
Stötdämpare
Avgassystemreparationer
Färgkorrigering

The Condition

Alfa Red lack i mycket gott skick med nyligen åtgärdad av NJS som ovan
Värden uppger att lacken är i gott skick med endast mindre repor
Vi uppmanas tro att emblemen är solblekta och blekta men kan enkelt fixas
Renoverade gyllene ‘Teledial’ fabriksfälgar i mycket gott skick
Utrustad med kvalitetssandaler Dunlop
Undersidan som visas utan strukturella anmärkningar på MOT
Svart läderinteriör i gott skick med lätt åldrande i förarstolen
Inredningens beslag närvarande väl med endast lätt åldrande att notera
Verkar vara fabriksstandard med originalt Bose Hi‑Fi system
Läderstolar har minimala fläckar och låg slitage enligt säljaren
Svarta mattor med GTA‑övermattor

The Mechanics

240bhp ’Busso’ 3 179cc V6‑motor
Sexväxlad Selespeed‑semi‑automatisk växellåda
Q2‑differential och Harvey Bailey‑upphängning från ny
Alfaholics‑avgassystem
Kamrem och spännare, vattenpump, radiator, däck, samt framre skivor och klossar 2023
Regelbundet servad enligt ovan fram till augusti 2024 vid 49 000 miles
Nytt batteri installerat sedan november 2025
Vård av välrenommerade specialister som ovan
Värden informerar att bilen startar och går bra
Värden uppger att Selespeed‑växellådan är i bra skick
Inga anmärkningar på MOT

FÖR KÖP INNAN
Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Men du omfattas fortfarande av Car & Classic:s egna villkor.
✓ Vi begär att en icke‑återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika priser.
✓ Fordonet säljs enligt försäljningsvillkor som ”Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutpriset, som angivet i annonsen.
✓ Vi strävar efter en smidig affär både du och vi och därför kör vi alla UK‑registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI‑check för att bekräfta att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skador eller stöld, och inte har några lån, vilket gör det möjligt för dig att buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonet är registrerat som skrivet av som en försäkringstotalförlust i det ögonblick annonsen placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamma kategoritelser för avskrivningar (Cat C/D/S/N) för din assistans. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen helhetsfordons historik‑koll innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Importering av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg."